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Altman稱新款Roadster「相當驚人」，但展示不等於量產飛行車
特斯拉於2026年10月15日在德州展示第二代Roadster原型車；隔天，Sam Altman在X發文：「哇，新款Roadster看起來相當驚人。做得好，@elonmusk。」[33][46] 展示中的車輛在無人乘坐的情況下，靠吸附系統沿倒置坡道行駛，再以推進器完成空中動作與降落；這不代表量產車已具備一般道路上的自主飛行能力。[35][47][52][53][56] 特斯拉將2028年列為預計開始生產的目標；這不是交車保證。Rocket版本據報僅限受邀者，且未獲准在公共道路行駛。[3][22][35]
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研究答案
重點整理
- 特斯拉於2026年10月15日在德州展示第二代Roadster原型車；隔天，Sam Altman在X發文：「哇，新款Roadster看起來相當驚人。做得好，@elonmusk。」[33][46]
- 展示中的車輛在無人乘坐的情況下，靠吸附系統沿倒置坡道行駛，再以推進器完成空中動作與降落；這不代表量產車已具備一般道路上的自主飛行能力。[35][47][52][53][56]
- 特斯拉將2028年列為預計開始生產的目標；這不是交車保證。Rocket版本據報僅限受邀者，且未獲准在公共道路行駛。[3][22][35]
AI 提示詞
openai.comCreate a landscape editorial hero image for this Studio Global article: What did OpenAI CEO Sam Altman say on X on October 16, 2026, to praise Elon Musk’s newly unveiled second-generation Tesla Roadster, and why. Article summary: On October 16, 2026, Sam Altman wrote on X: “Wow the new roadster looks quite amazing,” followed by “Good job @elonmusk.” [4] The compliment was notable because it praised a product from his legal adversary: Musk had sue. Topic tags: general, news, general web, user generated. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts wi
Sam Altman在特斯拉展示新款Roadster後，於X寫道：「哇，新款Roadster看起來相當驚人。做得好，@elonmusk。」 這句簡短的稱讚之所以受到注意，不只因為車子在展示中做出空中動作，也因為Altman與特斯拉執行長Elon Musk正處於法律交鋒之中。
不過，先把展示效果和量產能力分開看：原型車在無人乘坐的展示中沿倒置坡道行駛、短暫升空並降落，並不能證明量產車能在日常交通情境中自主飛行。
一句稱讚，發生在訴訟風波之後
Altman於2026年10月16日發文稱：「Wow the new roadster looks quite amazing. Good job @elonmusk.」 這番好評格外顯眼，是因為Musk曾就OpenAI偏離非營利承諾一事，起訴OpenAI及Altman。
2026年5月18日，加州陪審團認定Musk提告太晚，相關主張已超過法定期限。2 這是關於訴訟時效的裁定，並非判定Musk對OpenAI的指控是真是假。
2 Musk批評結果只是「日曆上的技術性問題」，並表示打算提出上訴。
Roadster展示了什麼？
特斯拉於2026年10月15日在德州McGregor的SpaceX場址揭曉重新設計的第二代Roadster；距離公司首次展示新一代車款概念，已過了九年。
據報導，展示中的車輛先靠吸附系統沿著倒置坡道行駛，再使用推進器完成空中動作並降落；另有報導提到車輛跳越其他汽車。 部分報導指出，展示時車內沒有乘員。
這些畫面呈現的是一場展示，並不足以證明車輛能在一般道路上自主行駛或飛行，也不能據此認定這種飛行式動作已適合普遍使用。
推進器怎麼運作？三種版本有何不同？
報導描述的系統包含10個冷氣體推進器噴嘴，氣源來自總容量約600公升的壓縮空氣。 簡單來說，冷氣體系統是將儲存的壓縮氣體經噴嘴釋放以產生推力；相關報導描述的是壓縮空氣，而非燃燒火箭燃料。 展示中也使用吸氣風扇，協助車身貼附在倒置坡道上。
特斯拉公布的車型資訊仍應視為計畫，而非已確認的量產規格：
- **Performance：**標準版本，據報不搭載推進器。
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- **Thrust：**增加車尾推進器，報導稱這款車可乘坐兩人。
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- **Rocket：**頂規版本，據報採邀請制並配備完整推進器系統；特斯拉的車款資訊則被報導指出，該版本未獲准在公共道路行駛。
特斯拉表示預計在2028年開始生產，但這是未來目標，不是保證交車的日期；公司在發表會上也沒有公布價格。3 此外，Rocket版本的公共道路使用限制是另一回事：即使如期開始生產，也不代表該版本能合法上路。
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大家也會問
「Altman稱新款Roadster「相當驚人」，但展示不等於量產飛行車」的簡短答案是什麼？
特斯拉於2026年10月15日在德州展示第二代Roadster原型車；隔天，Sam Altman在X發文：「哇，新款Roadster看起來相當驚人。做得好，@elonmusk。」[33][46]
最值得優先驗證的重點是什麼？
特斯拉於2026年10月15日在德州展示第二代Roadster原型車；隔天，Sam Altman在X發文：「哇，新款Roadster看起來相當驚人。做得好，@elonmusk。」[33][46] 展示中的車輛在無人乘坐的情況下，靠吸附系統沿倒置坡道行駛，再以推進器完成空中動作與降落；這不代表量產車已具備一般道路上的自主飛行能力。[35][47][52][53][56]
接下來在實務上該怎麼做？
特斯拉將2028年列為預計開始生產的目標；這不是交車保證。Rocket版本據報僅限受邀者，且未獲准在公共道路行駛。[3][22][35]
來源
bbc.comMusk loses OpenAI court battle as he waited too long to sue
techcrunch.comTesla reveals SpaceX-powered Roadster that flies and falls with style | TechCrunch