特斯拉將在 2026 年巴黎車展公開展示 Cybercab。展期為 10 月 12 日至 18 日,展場也會展出 Optimus 機器人與能源產品;觀眾可試駕另外六款搭載 FSD(受監督版)的特斯拉車款。要留意的是,這些試駕並非搭乘 Cybercab,這款車在車展上只供展示。
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無方向盤、無踏板,是展示重點也是最大問號
Cybercab 是一款雙座車,設計上沒有方向盤或踏板,定位為無人駕駛計程車。這次是它首次在歐洲公開亮相,讓車展觀眾能近距離看到特斯拉對自動化交通的構想;但在巴黎亮相,不代表它已獲准在歐洲道路行駛,也不代表歐洲服務即將啟動。
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奧斯汀已開始載客,歐洲時程未定
特斯拉已在美國德州奧斯汀開始提供 Cybercab 乘車服務。與此同時,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已對約 1,000 輛 Cybercab 展開稽核,檢視特斯拉如何判定這種沒有傳統駕駛控制裝置的車輛符合聯邦安全規範。
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至於歐洲,特斯拉尚未公布 Cybercab 的服務日期或首發城市。巴黎展出目前能確認的是車輛將公開亮相,不能視為歐洲 robotaxi(無人駕駛叫車)服務的啟動公告。
FSD(受監督版)不等於無人駕駛
車展安排的試駕,與 Cybercab 的無人駕駛定位也不是一回事。特斯拉稱為 Full Self-Driving(Supervised,FSD 受監督版)的系統仍屬駕駛輔助功能,駕駛人必須持續注意路況並負起駕駛責任;它不同於不需人類駕駛的 Cybercab 服務。
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在歐洲,FSD(受監督版)的審批進度依國家而異。荷蘭先行核准後,比利時等國也陸續跟進,但這不等於全歐盟已全面批准。各地監管單位仍在檢視安全疑慮,包括系統辨識速限方面的問題;原先外界預期的歐盟層級表決已延後,最早要到 12 月才可能有進展。
因此,Cybercab 在巴黎車展登場,是一次面向歐洲大眾的展示,而非歐洲上路或載客服務獲准的訊號。