馬斯克的估算身家再度突破 1 兆美元，主要是因為他持有的 SpaceX 與特斯拉股份升值，而非帳戶裡突然多出 1 兆美元現金。彭博估計，截至 10 月 5 日，馬斯克身家升至 1.04 兆美元，單日增加約 650 億美元；自 10 月初以來，SpaceX 股價上漲 13%，特斯拉則上漲 6.7%。

股價上漲，估值也跟著水漲船高

特斯拉第三季交車數優於分析師預期，提振了市場情緒。投資人也因此關注，公司能否避免全年交車量再度下滑。

SpaceX 股價則受到摩根士丹利分析師的樂觀看法支撐。分析師形容該股「便宜」，並給出 300 美元目標價；看好的理由包括未來 AI 產品、星艦計畫進展，以及更多雲端運算合約的可能性。 不過，這套估值論述部分建立在未來發展預期上，並不代表相關業績已經實現，也不是對 SpaceX 價值的定論。

星艦 15 號試飛的期待，也成了近期市場關注的催化因素之一。相關報導指出，這次試飛可能嘗試朝快速重複使用邁進，包括挑戰以發射塔捕捉上面級。但試飛計畫不等於已完成的技術里程碑，結果仍有不確定性。23

星艦 14 號創下里程碑，但任務並非全程順利

星艦 14 號首次抵達軌道，並部署 26 枚星鏈衛星。不過，由於引擎提早關閉，任務被縮短，實際飛行約 3 小時，遠少於原訂的 10 小時。16

這次飛行顯示計畫有所進展，也提醒市場技術風險尚未消失。星艦 15 號若能展現進一步成果，可能為 SpaceX 帶來正面訊號；但投資人對未來任務的期待，不能當作已經取得的成果。

從 IPO 推上兆美元，到股價回落跌破門檻

SpaceX 於 6 月進行創紀錄的 750 億美元首次公開發行（IPO），讓馬斯克首次被估計擁有超過 1 兆美元身家。SpaceX 股價在上市首日收於 160.95 美元，較每股 135 美元的 IPO 定價高約 19%。

但這個里程碑並未維持太久。SpaceX 與特斯拉股價在更廣泛的市場下跌中走低，彭博對馬斯克身家的估算到 6 月 24 日降至 9,570 億美元。這段經歷也說明，若身家主要來自持股估值，排名可能隨股價迅速上升，也可能反向下滑。

與貝佐斯相比，估值仍有差距

10 月的估算中，馬斯克仍大幅領先亞馬遜創辦人傑夫・貝佐斯。不過，不同財富追蹤機構的數字並不完全相同：10 月 5 日，《富比士》估計馬斯克身家約 1 兆美元、貝佐斯約 3,715 億美元；彭博對馬斯克的估算則為 1.04 兆美元。 這些都是特定時間點的估值快照，並非可直接動用的現金總額。

哪些說法目前還不能當成定論？

現有報導詳述了摩根士丹利看好 SpaceX 的理由，但未能證實特定的富國銀行（Wells Fargo）時間表，也沒有提供可比的 SpaceX 盈利估值倍數。因此，這些數字不應被當成已確立的反彈理由，或是分析師對 SpaceX 估值已有共識的證明。

另有報導提到，馬斯克打算將 SpaceXAI 改名為 SpaceXSI；但僅憑這項說法，不能確認更名已經完成。

馬斯克未來仍可能再次失去「兆美元身家」的稱號。只要持股價值下跌，估算就可能跌破門檻；IPO 後不久身家回落的情況，正是近期例子。這個數字會隨股價變化，並非固定的現金餘額。

馬斯克的估算身家再度突破 1 兆美元，主要是因為他持有的 SpaceX 與特斯拉股份升值，而非帳戶裡突然多出 1 兆美元現金。彭博估計，截至 10 月 5 日，馬斯克身家升至 1.04 兆美元，單日增加約 650 億美元；自 10 月初以來，SpaceX 股價上漲 13%，特斯拉則上漲 6.7%。

股價上漲，估值也跟著水漲船高

特斯拉第三季交車數優於分析師預期，提振了市場情緒。投資人也因此關注，公司能否避免全年交車量再度下滑。

SpaceX 股價則受到摩根士丹利分析師的樂觀看法支撐。分析師形容該股「便宜」，並給出 300 美元目標價；看好的理由包括未來 AI 產品、星艦計畫進展，以及更多雲端運算合約的可能性。 不過，這套估值論述部分建立在未來發展預期上，並不代表相關業績已經實現，也不是對 SpaceX 價值的定論。

星艦 15 號試飛的期待，也成了近期市場關注的催化因素之一。相關報導指出，這次試飛可能嘗試朝快速重複使用邁進，包括挑戰以發射塔捕捉上面級。但試飛計畫不等於已完成的技術里程碑，結果仍有不確定性。23

星艦 14 號創下里程碑，但任務並非全程順利

星艦 14 號首次抵達軌道，並部署 26 枚星鏈衛星。不過，由於引擎提早關閉，任務被縮短，實際飛行約 3 小時，遠少於原訂的 10 小時。16

這次飛行顯示計畫有所進展，也提醒市場技術風險尚未消失。星艦 15 號若能展現進一步成果，可能為 SpaceX 帶來正面訊號；但投資人對未來任務的期待，不能當作已經取得的成果。

從 IPO 推上兆美元，到股價回落跌破門檻

SpaceX 於 6 月進行創紀錄的 750 億美元首次公開發行（IPO），讓馬斯克首次被估計擁有超過 1 兆美元身家。SpaceX 股價在上市首日收於 160.95 美元，較每股 135 美元的 IPO 定價高約 19%。

但這個里程碑並未維持太久。SpaceX 與特斯拉股價在更廣泛的市場下跌中走低，彭博對馬斯克身家的估算到 6 月 24 日降至 9,570 億美元。這段經歷也說明，若身家主要來自持股估值，排名可能隨股價迅速上升，也可能反向下滑。

與貝佐斯相比，估值仍有差距

10 月的估算中，馬斯克仍大幅領先亞馬遜創辦人傑夫・貝佐斯。不過，不同財富追蹤機構的數字並不完全相同：10 月 5 日，《富比士》估計馬斯克身家約 1 兆美元、貝佐斯約 3,715 億美元；彭博對馬斯克的估算則為 1.04 兆美元。 這些都是特定時間點的估值快照，並非可直接動用的現金總額。

哪些說法目前還不能當成定論？

現有報導詳述了摩根士丹利看好 SpaceX 的理由，但未能證實特定的富國銀行（Wells Fargo）時間表，也沒有提供可比的 SpaceX 盈利估值倍數。因此，這些數字不應被當成已確立的反彈理由，或是分析師對 SpaceX 估值已有共識的證明。

另有報導提到，馬斯克打算將 SpaceXAI 改名為 SpaceXSI；但僅憑這項說法，不能確認更名已經完成。

馬斯克未來仍可能再次失去「兆美元身家」的稱號。只要持股價值下跌，估算就可能跌破門檻；IPO 後不久身家回落的情況，正是近期例子。這個數字會隨股價變化，並非固定的現金餘額。