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新加坡為何要向航空業借鏡，建立 AI 安全防線？

楊莉明指出，人們願意經常使用 AI，前提是相信它有可靠的安全保障；民航的多層防護提供了參考。[2][3] 新加坡正透過 AI Verify、第三方測試人員認證及國際合作，在推廣 AI 的同時累積安全評估能力。[22][18]

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研究答案

重點整理

楊莉明指出，人們願意經常使用 AI，前提是相信它有可靠的安全保障；民航的多層防護提供了參考。[2][3]
新加坡正透過 AI Verify、第三方測試人員認證及國際合作，在推廣 AI 的同時累積安全評估能力。[22][18]

AI-generated editorial illustration accompanying a comparison of AI and aviation safety — Why did Singapore’s Minister for Digital Development and Information Josephine Teo argue in her Sept 17, 2026, LinkedIn post that AI may neeAI-generated editorial illustration.
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Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: Why did Singapore’s Minister for Digital Development and Information Josephine Teo argue in her Sept 17, 2026, LinkedIn post that AI may nee. Article summary: Josephine Teo’s central argument was that trust enables sustained AI adoption: people need confidence that safeguards will protect them, just as they do when flying. Her September 17 remarks advocated building safety alo. Topic tags: general, general web, user generated, news. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts w
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搭飛機時，乘客信任的並不只是飛機本身，還包括維修、空域與機場管理，以及受過訓練並確實執行安全程序的人員。新加坡數碼發展及新聞部長楊莉明以此說明：AI 要成為人們日常信賴的工具，也需要一整套相互配合的保障。她在 2026 年 9 月 17 日的 LinkedIn 貼文中表示，AI 未來或許需要類似民航的安全安排；這不代表現時已有一套成熟的航空式 AI 監管制度。2 3 7 9

借鏡的是「多層保障」，不是照搬航空法規

航空安全涵蓋製造、持續維護、運作環境和人員訓練。套用到 AI，值得追問的不只是模型推出前有沒有通過測試，還包括系統更新後如何持續評估、誰能獨立檢驗，以及使用者需要甚麼指引。楊莉明形容航空的保護方式具有多個層次；對尚無現成安全藍圖的 AI，新加坡必須盡快從研究與實務中學習。7 5

新加坡正在做甚麼？

楊莉明主張安全措施與 AI 應用同步建立，而非等研究和測試全部完成才開始行動。現有措施包括推動負責任測試與透明度的 AI Verify，以及新加坡人工智慧安全研究所。她也介紹了認證獨立第三方 AI 測試人員的計畫，讓採用 AI 的機構更有把握判斷由誰來評估系統。這些是建立安全把關能力的步驟，並不表示風險已獲解決。1 2 22

AI 的影響不受國界限制。新加坡曾主辦「國際 AI 安全科學交流會」，促成《新加坡全球 AI 安全研究優先事項共識》，並參與聯合測試。這些工作有助於交流研究與評估方法，但並非已成立具有約束力的國際 AI 監管機構。18 1

與「放慢 AI」的呼籲有何不同？

隨著先進 AI 引發人類失去控制、網路攻擊及生物恐怖主義等風險憂慮，Anthropic 執行長 Dario Amodei 在 9 月 12 日呼籲放慢前沿模型能力提升的速度，讓安全工作與獨立驗證有時間跟上。他對未來 AI 代理可能造成大範圍網路破壞的說法是風險預測，不是已發生的結果。13 10 11