馬斯克預測20年內有1,000億台人形機器人，離現實還有多遠？

馬斯克談人形機器人的未來，畫面從家中的照護幫手，一路延伸到由一個人指揮的龐大機器人團隊。他在接受中國中央廣播電視總台訪問時，還為這幅圖景提出了時間表。關鍵差別是：未來可能有多少台機器人，與今天有多少台能派上用場，是兩回事。

10年10億台，20年1,000億台

馬斯克預測，全球人形機器人數量在10年內至少達到10億台，15年內可能達到100億台，20年內則可能達到1,000億台。這些是他對未來的預測，不是目前投入服務的機器人數量，也不是已獲證實的產業共識。

他想像個人機器人可以照顧年邁父母、照看孩子、擔任一對一教師，並處理其他事務。規模再放大，一個人甚至可能指揮數百或數千台實體機器人與數位代理。不過，這些用途都尚未在接近他預測的規模上獲得驗證。

中國產得更多，Tesla Optimus處於什麼位置？

馬斯克肯定中國在人形機器人領域的進展。這背後確實有生產數據支持：歐洲研究機構MERICS估計，中國在2025年生產了1萬2,800台人形機器人，約占全球產量的90%。但該機構也指出，現有機器人大多仍用於有限任務或特定場地的試驗。生產出廠，不等於已能穩定完成實際工作。11

Tesla的Optimus同樣瞄準更廣泛的應用，但願景不等於已取得商業領先地位。一份廠商比較資料指出，中國宇樹科技（Unitree）在2025年出貨超過5,500台人形機器人；有關Optimus的報導則描述了試點活動，而非面向一般消費者的公開銷售。出貨量與試點進度衡量的是不同事情，也不能直接當作兩款機器人能力高下的測試。712

最大難題不只是把產量拉高

路透社訪問的產業主管與研究人員指出，現階段的人形機器人對許多通用工廠工作而言，仍太慢、太容易出錯。MERICS也列出精準度、靈巧度、自主作業能力與成本等短板。要讓馬斯克的時間表成真，除了大幅擴張製造規模，機器人還得先證明自己能可靠、划算地完成任務。111