美國政府據報正敦促墨西哥修改出口規則,要求在墨西哥組裝、銷往美國的人工智慧(AI)硬體,降低北美以外零組件的占比。涵蓋範圍可能包括 AI 晶片、伺服器及相關設備;核心目的,是防止中國企業與其他海外業者透過墨西哥完成最終組裝,藉此迴避美國關稅及技術安全限制。
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新規可能怎麼管?
目前流出的方向是對 AI 硬體設定「非北美投入品」的上限或門檻。不過,究竟容許多少比例的北美以外零件、哪些產品被納入、如何查核,以及何時實施,現有公開資料都沒有確認。
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若標準嚴格,仰賴中國或其他亞洲零件的業者,可能得把更多採購與製造轉往墨西哥、美國或加拿大;否則,產品可能無法享有原本的優惠待遇,並面臨適用的美國關稅。這是依據政策欲限制非北美成分的目標所作的推論,而非已公布的最終規則。
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值得區分的是,一般半導體與高階 AI 晶片並非完全相同的政策對象。美國既有出口管制,明確聚焦於限制中國取得或生產先進半導體,以及相關 AI 運算能力;現有資料並未證實,這項墨西哥提案已對所有一般半導體訂出最終關稅規定。
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為何此刻成為焦點?
AI 硬體已迅速成為墨西哥對美出口的重要類別,據報甚至超過汽車;另有數據顯示,墨西哥在 2026 年第一季出口了 500 億美元的電腦及電子設備,接近前一年同期的兩倍。
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電子產品特別容易受到原產地規則調整衝擊,原因在於墨西哥的最終組裝可能大量使用自亞洲進口的零件。華府的政策目標,正是要防止企業透過這類組裝安排迴避關稅。
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這與 USMCA 的待遇密切相關。符合該協定產品特定原產地規則、並主張享有免關稅待遇的貨品,可豁免國會報告所提及的《貿易擴張法》第 122 條關稅。
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USMCA 談判中的一張牌
這項 AI 硬體內容規則,出現在更廣泛的 USMCA 檢討談判脈絡中。美國與墨西哥先前已就汽車原產地規則的調整出現歧見。
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美國貿易代表傑米森.葛里爾(Jamieson Greer)在第三輪雙邊談判期間會見墨西哥總統薛恩鮑姆(Claudia Sheinbaum);墨西哥經濟部長埃布拉德(Marcelo Ebrard)則是墨方主要貿易談判代表,也是葛里爾的對口。
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鋼鐵、鋁與汽車關稅也可能成為談判交換的一部分,但目前沒有證據顯示已達成最終協議,或已確認具體稅率調整。
對供應鏈與政治的意義
美方擔心的是,中國公司與其他非北美生產商可先將零件送往墨西哥工廠,再把成品北運至美國,從而避開關稅。
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對墨西哥電子製造業而言,規則的過渡期與可操作性將格外關鍵。若有清楚、可執行的標準與合理調整時間,近岸外包帶來的投資或可延續;若門檻過高或規則長期不明,企業成本可能上升,投資計畫也可能延後。這屬於可能的經濟影響,並非既定結果。
政治上,若談成協議,川普政府可宣示加強防堵中國規避關稅;墨西哥政府則須在保護出口與製造業投資之間取得平衡。最終規則與談判結果,目前仍未定案。