小米崑崙架構首發：N90 Max 與 N70 Max揭示增程策略

小米在 2026 年 7 月 30 日的澎程技術發表會上，公布專為增程式電動車打造的小米崑崙技術架構，並同步推出兩款大型 SUV：五人座的 N70 Max 與七人座旗艦 N90 Max。部分報導將此車系稱為 SkyNomad，亦有「澎程」名稱；兩者均指向此次發表的車系。168

這次資訊最容易混淆之處，在於受討論的續航和價格數字其實分屬不同車型：N90 Max 才是 CLTC 綜合續航 1,705 公里的七人座旗艦；N70 Max 則是 CLTC 純電續航最高 505 公里、預售價人民幣 25.99 萬元的五人座車型。146

崑崙架構是什麼？小米的第二條動力路線

崑崙是小米繼純電動 Modena 平台後的第二個主要整車技術架構。小米將其拆分為三個部分：崑崙平台、崑崙超級增程系統，以及崑崙全域安全系統。814

增程式電動車（EREV）的邏輯是以電動馬達驅動車輛：較大的動力電池滿足多數日常行程；在長距離出行或充電不便時，汽油增程器負責發電、補充電力。它的訴求不是把燃油引擎放回動力核心，而是讓駕駛保留電動車的使用方式，同時降低長途行程對充電站的依賴。

小米表示，這具 1.5 升渦輪增程器針對 7 個核心零組件進行開發，並優化 57 個零件。報導指出，其基礎引擎為哈爾濱東安汽車的 M15DRE，最大淨功率為 112kW。

該增程器可使用 92、95 與 98 號汽油。小米也表示，首保後，增程器的保養週期可達 3 年或增程器運轉 3 萬公里。16

N90 Max：主打七人座與超長綜合續航

N90 Max 是小米定位的大型七人座增程 SUV 旗艦，小米形容它是「可以移動的家」。它搭載 76kWh 電池、1.5 升渦輪增程器與 60 公升油箱。1

小米公布的 N90 Max 指標包括：

• CLTC 純電續航 464 公里
• CLTC 綜合續航 1,705 公里
• 電量耗盡時的 WLTC 油耗 6.26L／100km
• 預售價人民幣 29.99 萬元145

要留意的是，CLTC 與 WLTC 都是測試標準下的原廠數據，並非實際道路表現的保證。車速、氣溫、地形、載重與充電習慣，都會影響實際續航和油耗。

N70 Max：505 公里純電續航與人民幣 25.99 萬元，屬於這一款

N70 Max 是五人座大型四輪驅動增程 SUV，同樣可配置 76kWh 電池，CLTC 純電續航最高為 505 公里；預售價為人民幣 25.99 萬元。610

因此，505 公里的 CLTC 純電續航不是 N90 Max 的數字，人民幣 25.99 萬元也不是 N90 Max 的預售價。後者對應的是 464 公里純電續航與人民幣 29.99 萬元。146

從純電走向增程，小米想解決什麼問題？

藉由崑崙架構與澎程／SkyNomad SUV，小米正從純電車擴展至中國競爭激烈的大型家庭增程 SUV 市場。路透指出，這次推出新車系，是小米進軍大型家庭 SUV 細分市場的行動。1

N90 Max 的七人座配置、長綜合續航宣稱和較高階定位，使其進入理想汽車、AITO 等品牌大型增程 SUV 所在的廣泛市場區間。小米採取的做法，是把既有電動車平台能力與增程器結合，吸引希望日常以電行駛、卻不想在長途旅行完全受制於公共充電條件的使用者。

兩車於 7 月 30 日開放預售，小米表示將在 2026 年 9 月上市。17 比起單一車款的帳面續航數字，崑崙架構的戰略意義在於：它為小米補上純電之外的第二條動力技術路線，以「電為主、油備援」的方式，回應充電可近性與長途續航焦慮。8