Pogačar 第 8 站摔車被迫退出 2026 西班牙環賽

2026 年 8 月 29 日，原本牢牢掌控總成績的 Tadej Pogačar，卻在西班牙環賽（Vuelta a España）第 8 站因摔車被迫退賽。這不是在爬坡戰中失守，也不是在總排名中被對手逆轉，而是傷勢令他無法繼續騎行。

Pogačar 在事發前以 3 分 50 秒領先 Enric Mas，並已贏得前 7 個賽段中的 3 站。這樣的優勢足以改變總成績，卻無法抵銷鎖骨與頸椎等傷勢帶來的醫療風險。1

第 8 站究竟發生了甚麼？

Pogačar 在通過 Simat de la Valldigna 中途衝刺點後，於主車群中摔倒。事故發生在由 Puçol 前往 Xeraco 的賽段，距離終點約 31 至 33 公里，路線當時並非特別艱難，離 Xeraco 終點仍有一段距離。15

部分根據影片的報道指，他可能為閃避路邊的一塊石頭而失去平衡；另一些報道則形容電視畫面顯示，他先向一側閃避，並與另一名車手發生接觸後倒地。56

目前可以確認的是摔車發生的時間與位置，但事故確切起因仍未獲證實。因此，把事故直接歸咎於道路上的石塊，仍應視為一種未經確認的說法。

為何領先 3 分 50 秒仍無法繼續？

摔車後，Pogačar 曾嘗試重新上車，但無法繼續比賽，之後接受醫療評估。報道指他遭受左鎖骨骨折、腦震盪、穩定的 C7 頸椎骨折及多處擦傷，車隊其後確認他必須退出西班牙環賽。12

報道亦指，左鎖骨骨折預計需要接受手術。至於他何時能夠復出，以及 2026 年餘下賽季會否作出哪些調整，現有消息尚未提供確定時間表。8

換言之，Pogačar 的退賽是醫療上的必然決定，而不是戰術性放棄。他在總成績上的領先幅度，並不能凌駕於繼續比賽可能造成的傷勢風險之上。

紅衫由 Enric Mas 接手

Pogačar 退賽後，總成績領先者的位置及紅衫轉到 Enric Mas 手上。Pogačar 自首站起一直掌控總排名，Mas 現在則成為需要守住整體領先的車手。2

第 8 站的賽段冠軍由法國車手 Bryan Coquard 在衝刺中取得，但賽果的焦點很快被 Pogačar 的摔車及其對總排名造成的衝擊蓋過。10

隨着這位原本遙遙領先的熱門車手離場，西班牙環賽的格局突然變得開放。Mas 不再需要先追回 Pogačar 的 3 分 50 秒差距，其他總成績競爭者也獲得重新爭奪冠軍的機會。

三大賽全制霸夢想暫告中止

Pogačar 參加 2026 年西班牙環賽，是希望補上個人履歷中唯一缺少的三大自行車環賽冠軍。他此前已贏得意大利環賽（Giro d’Italia）及法國環賽（Tour de France）；若再奪得西班牙環賽冠軍，便能完成三大環賽全制霸。28

這場摔車讓他的目標在 2026 年宣告中止。但必須強調，這並不代表他在賽道上被對手擊敗：事故發生時，他仍處於極有利的領先位置，結果是由一次高衝擊摔車，而非三週賽事通常的爬坡、計時賽與戰術較量所決定。

接下來會怎樣？

Pogačar 的首要任務是接受治療及休養，包括報道所指的鎖骨手術。8 他能否趕上 2026 年其餘賽事，將取決於康復進度與醫療團隊的建議。

對西班牙環賽而言，影響則是即時而明顯：Enric Mas 接掌紅衫，總冠軍爭奪將在沒有賽前最大熱門及原本領先者 Pogačar 的情況下繼續。至於餘下賽事會如何發展，以及 Pogačar 今年的更新賽程，目前仍不能根據已公開報道作出確定判斷。