俄羅斯商業物流成為新戰場：DNS、Ozon倉庫遇襲後發生了什麼？

先說結論：當晚傷者人數仍無法確定

2026年8月28日至29日夜間，烏克蘭無人機攻擊據報波及俄羅斯羅斯托夫州及周邊地區，目標包括電子產品與家電零售商DNS位於阿克賽的配送倉庫、Ozon在羅斯托夫市的物流設施，以及列寧斯科耶一處Chizhik超市倉庫。報導亦提到其他工業或造船相關設施遭波及。

就這一個夜間行動而言，現有高可信度資料沒有提供可獨立核實的整體傷者數字。部分現場報導稱人員及時撤離，或初步沒有傷亡；但這些資訊不足以回答「共有多少人受傷」這一問題，因此較審慎的說法是：目前沒有可靠的統一傷者統計。9

哪些設施受到影響？

• **DNS倉庫：**位於阿克賽的DNS倉庫據報起火。DNS是俄羅斯大型電子產品與家電零售商，倉庫不只存放一般消費品，也可能涉及大量電子設備的集中儲存與配送。9
• **Ozon物流中心：**Ozon證實羅斯托夫地區一處物流設施遭無人機攻擊，據報出現小型火災；公司暫停設施運作，讓緊急服務檢查現場並確認安全。9
• **Chizhik倉庫：**開源情報指出，列寧斯科耶的Chizhik超市倉庫也可能是目標。不過，該地點的損害程度及是否確實造成營運中斷，仍缺乏足夠獨立證據。

因此，目前能較有把握確認的直接後果，是火災、消防處置、現場檢查與暫停作業；至於整個倉儲網絡受到多大程度的長期影響，仍要視損害評估及貨物流向調整而定。6

為什麼DNS遇襲特別受到關注？

DNS不是單純的網購平台，而是俄羅斯重要的電子產品分銷商。這使攻擊的象徵意義超出一般零售業：一座大型電子產品倉庫一旦停運，影響的不只是民用家電供應，也可能牽動高需求電子零件、通訊設備及其他可被軍民兩用的產品流通。

不過，這並不等於已證明DNS倉庫是專門的軍事庫房。較準確的理解是，DNS的規模與貨品種類讓它成為俄羅斯商業物流網絡中具有戰略價值的節點；烏克蘭要打擊的，可能是這種網絡的整體供應能力，而非宣稱每一個倉庫都直接服務軍方。9

從Wildberries到Ozon：攻擊範圍正在擴大

這次行動並非孤立事件。烏克蘭自7月18日開始持續攻擊俄羅斯最大電商平台Wildberries的物流設施。到8月初，據報至少有20處相關地點遭到攻擊，部分倉庫發生大火、庫存損失，並擾亂了覆蓋全國的配送網絡。4

Reuters根據衛星影像的檢視指出，Wildberries至少有約118萬平方公尺的倉儲空間受損或被摧毀，超過其倉儲容量的五分之一。4

8月下旬，Ozon成為下一個主要目標。Ozon是俄羅斯第二大網上零售商，據報在短短三天內有六座倉庫遭到攻擊；公司披露事件後，股價亦明顯下跌。2此前，Ozon在薩馬拉州一處物流中心遇襲後曾暫停作業、疏散員工，並將訂單轉由其他設施處理。6

這反映出烏克蘭的打擊策略已由傳統軍事、能源目標，延伸至支撐俄羅斯消費經濟與供應鏈的商業物流節點。

基輔稱零售倉庫是「軍民兩用」網絡

烏克蘭方面的核心論點是，大型電商及零售倉庫並非與戰爭完全無關的民用空間。它們集中儲存及配送的貨品，可能包括：

• 電子零件與通訊設備；
• 無人機及其組件；
• 導航設備；
• 制服、車輛零件及其他後勤用品；
• 由志願者或非正式採購渠道購入的軍需品。

烏克蘭國防部及部分外部分析人士因此將Wildberries等物流網絡描述為「軍民兩用」目標，認為打擊這些節點可以削弱俄羅斯的國防工業及戰時補給能力。8

但這項說法存在爭議。Ozon、Wildberries及俄羅斯官員均表示，相關設施是民用商業場所，不是軍事基地。現有公開報導也沒有證明每一個遭襲倉庫在被擊中時都存放軍事貨物。

較穩妥的評估是：基輔針對的是這些企業可能具備的軍民兩用物流能力及其經濟重要性，而不是已經證明每一處都是專門的軍事倉庫。

港口與糧食出口：影響不只在零售業

同一輪更廣泛的攻擊也衝擊俄羅斯的能源、港口及糧食出口系統。烏克蘭對黑海港口新羅西斯克的攻擊損壞主要碼頭，令兩座大型糧食碼頭暫停運作；俄羅斯是全球最大的小麥出口國，而新羅西斯克是其重要出口樞紐。10

業界報導稱，新羅西斯克三座主要糧食碼頭一度停運，受損後貨物無法正常裝運。1克里姆林宮其後表示，俄方正採取措施降低攻擊對糧食出口的影響。2

這些資料足以支持「俄羅斯黑海出口系統受到實質干擾」的判斷，但仍不足以確認俄羅斯8月小麥出口的精確數字。至於羅斯托夫地區是否因糧食儲存及出口受阻而正式宣布緊急狀態，以及緊急狀態的確切成因，現有資料亦需要更多地方政府、航運及港口數據交叉核實。

有報導稱，羅斯托夫州州長宣布與糧食出口問題相關的地區緊急狀態；羅斯托夫州是俄羅斯主要產糧區之一，而亞速海港口及黑海碼頭的中斷可能令糧食積壓。但這一說法的實際範圍、持續時間及與倉儲危機的直接因果關係，仍不宜在缺乏原始文件前視為完全確定。

替代出口路線能否填補缺口？

俄羅斯可以嘗試將糧食改經其他黑海、亞速海、波羅的海及裏海港口，或改用鐵路與陸路運輸。然而，這些路線很難無縫取代新羅西斯克：

• 港口及鐵路容量有限；
• 運輸鏈更長，轉運環節更多；
• 裝卸、保險與保安成本更高；
• 部分路線同樣面臨航運限制或攻擊風險。

克里姆林宮公開承認需要降低出口影響，本身就顯示改道及加強防護已成為必要措施。2但「仍可出口」與「能以原有速度和成本出口」是兩回事。短期內，貨物可能延遲、船期取消或改道；中期則可能推高物流成本，壓縮出口商的利潤空間。

普京的回應：國家可以接管防護不足的關鍵設施

8月24日，俄羅斯總統普京簽署命令，授權國家在關鍵基礎設施被認定防護不足，或遭襲後未能及時修復時，暫時接管相關設施的管理及部分資產。4

命令涵蓋能源、交通、通訊、工業及商業物流等領域。15支持者可將措施理解為提升關鍵設施韌性的手段；但批評者擔心，這也會擴大國家對私營企業資產的控制，形成接近「混合式國有化」的工具。

無論如何，這項命令反映俄羅斯官方已把分散在民用與商業部門的物流設施視為持續存在的安全弱點。當倉庫、碼頭及能源設施反覆遭襲，企業自行承擔保安與復修責任的模式，便會面臨更大政治壓力。

對俄羅斯與烏克蘭的雙重代價

對俄羅斯而言，反覆攻擊帶來的未必是單一設施被摧毀，而是累積性的系統成本，包括：

• 增加防空及實體保安支出；
• 提高保險與維修費用；
• 建立更多庫存緩衝；
• 將貨物改經更長、更昂貴的路線；
• 造成配送延誤、缺貨及企業營運不穩；
• 令遠離前線的消費者更直接感受到戰爭代價。4

烏克蘭則取得一種相對低成本的施壓方式，能以無人機干擾俄羅斯的商業物流、出口及軍需維持。但代價也在反向累積。俄羅斯對烏克蘭港口、零售配送中心、工業及能源設施的攻擊，已嚴重影響烏克蘭經濟。烏克蘭表示，俄軍襲擊港口令8月首兩週糧食出口按年減少75%；基輔亦因敖德薩地區港口遭攻擊，將2026/27年度糧食出口預測下調最多12%。12 7

最後判斷：這是一場相互施加的經濟戰

8月28至29日對DNS、Ozon及可能涉及Chizhik的攻擊，代表戰爭的打擊範圍進一步進入俄羅斯日常商業物流。就當晚事件而言，可以確認的主要影響是倉庫火災、作業暫停及物流調整；傷者人數、Chizhik倉庫的實際損害，以及羅斯托夫糧食危機的具體規模，仍不能以現有資料作出確定結論。

更大的戰略圖景，是一場相互施加的經濟脅迫：烏克蘭試圖把俄羅斯龐大的民用物流與出口網絡轉化為戰爭成本；俄羅斯則持續攻擊烏克蘭的港口、零售配送、工業及能源系統。短期結果是延誤、損壞與成本上升；長期效果則取決於烏克蘭能否維持攻擊節奏，以及俄羅斯能否以更快速度防護、分散、修復及重新安排其物流網絡。