Uber 與 Pony.ai 宣布擴大合作：將在歐洲 4 個新城市部署逾 2,000 台自駕機器人計程車

2026 年 8 月 14 日，中國自駕車商 Pony.ai（小馬智行）與美國叫車巨頭 Uber 共同宣布，雙方將擴大戰略合作關係，計畫在歐洲部署 超過 2,000 台 Pony.ai 自駕機器人計程車（Robotaxi）。這項合作將奠基於雙方已在克羅埃西亞首都札格雷布（Zagreb）營運的商業服務，並擴展至四個歐洲新城市（具體城市名稱尚未公布，將分階段宣布），同時也包含中東地區的部署計畫。

三方分工模型：技術、平台、在地營運

根據合作協議，三方角色分工明確：

• Pony.ai：提供 Level 4（L4）全自動駕駛技術、乘客體驗與運營專業知識。
• Uber：提供全球叫車平台，包括預約、支付與客戶服務。
• 在地車隊夥伴：負責日常車隊營運，並可能持有車輛所有權。在札格雷布，當地合作夥伴是克羅埃西亞移動出行公司 Verne。

這種「輕資產」模式讓 Uber 無須投入巨資開發自駕技術或購置車輛，Pony.ai 則能藉由 Uber 的用戶基礎快速進入市場。

合作進程時間軸（2025 年 5 月起）

兩家公司在短短 15 個月內迅速推進合作：

• 2025 年 5 月 6 日 — 雙方首次宣布國際市場戰略合作，初期瞄準中東市場。用戶可在 Uber App 中選擇 Pony.ai 的自駕車輛。
• 2026 年初 — 雙方與 Verne 合作，在札格雷布推出歐洲首個商業機器人計程車服務，Verne 擔任車隊擁有者與營運商。
• 2026 年 8 月 14 日 — 擴大合作，進入四個歐洲新城市及中東市場，車隊規模超過 2,000 台。

目前尚未公布 2,000 台車隊完全上線的具體時間表。

歐洲自駕計程車大戰：中國車企搶灘

2025–2026 年間，歐洲自駕計程車市場競爭急遽升溫，多家業者積極布局：

公司	2025–2026 年歐洲布局
Pony.ai + Uber	在札格雷布營運，宣布擴展至 4+ 個歐盟城市，車隊規模 2,000+ 台
WeRide + Uber	進入西班牙馬德里、瑞士蘇黎世區（Uber 平台），並透過 GreenMobility 進入丹麥
百度（Apollo Go）+ Lyft	2025 年 8 月宣布合作，計畫 2026 年在德國部署 RT6 自駕車，後續擴展至全歐洲
Waymo	在美國持續擴張；歐洲商業上線時間仍晚於中國競爭對手
BMW / 福斯汽車	各自擁有自駕計畫與試點項目，但中國車企在歐洲自駕商業化落地速度更快

中國自駕車企正積極透過與 Uber、Lyft 等美國叫車平台結盟，繞過歐洲市場的監管壁壘，快速搶占市場。Uber 目前在全球已與 超過 30 家自駕車公司 建立合作關係，包括 Pony.ai、WeRide 等。

Pony.ai 創辦人兼 CEO 彭軍表示

Pony.ai 創辦人兼執行長彭軍（James Peng）在官方聲明中指出：

「這項擴大協議標誌著 Pony.ai 與 Uber 合作關係的重要新階段。它反映了我們共同致力於為更多歐洲城市提供安全、可靠的機器人計程車服務。透過結合 Pony.ai 成熟的自駕技術與運營經驗，以及 Uber 的全球平台與市場覆蓋，我們目標是在歐洲及其他地區建立可持續的大規模商業運營。」

彭軍強調，這套「三方分工模式」已在中國多個城市實現了全市範圍的損益平衡（breakeven unit economics）。