此外，俄羅斯還拒絕了土耳其提出的另一項黑海暫停攻擊提議。扎哈羅娃表示，莫斯科沒有通過官方渠道收到任何正式的土耳其提案，儘管安卡拉方面一直在嘗試進行調解。

莫斯科拒絕的理由

俄羅斯的拒絕基於四個主要論點：

• 軍事考量： 俄羅斯將任何停火視為一種單方面的暫停，只會讓烏克蘭有機會重新集結和武裝部隊，而非朝向和平的真正步驟。扎哈羅娃明確指出，有限的停火只會給基輔「喘息的空間」。
• 拒絕舊框架： 莫斯科表示，看不到重返2022至2023年黑海穀物倡議模式的意義。俄羅斯長期批評該倡議未能兌現對其穀物與化肥出口的承諾。扎哈羅娃稱該協議是一種「單邊方案」，重啓它「毫無意義」。
• 歸咎責任： 俄羅斯堅稱，局勢升級是由烏克蘭對俄羅斯船隻與港口的「恐怖主義」襲擊所導致，因此相互停止攻擊從其角度來看是不可接受的。扎哈羅娃指控烏克蘭「蓄意採取旨在破壞民用航運穩定的政策」。
• 未收到正式提議： 在公開拒絕之前，俄羅斯副外長亞歷山大·格魯什科表示，莫斯科並未收到來自烏克蘭的任何正式停火提議。扎哈羅娃同樣表示，俄羅斯未通過官方渠道收到「正式化的土耳其請求」。

相互攻擊如何威脅全球糧食供應

目前，雙方同時打擊對方的穀物出口基礎設施，這種雙重破壞令專家警告，可能引發全球糧食價格飆升。

俄羅斯對烏克蘭的打擊

俄羅斯以導彈與無人機發動的攻勢，目標鎖定敖德薩地區的貨船與港口基礎設施，實際上已使進出烏克蘭主要港口樞紐的幾乎所有航運陷入停擺。7月下旬，連續兩週沒有任何船隻進入敖德薩地區的港口。烏克蘭2026/27年度的穀物出口預測被下調了高達12%，降至3800萬至4000萬噸。該國的月度穀物運輸能力已下降大約三分之一。

烏克蘭對俄羅斯的打擊

8月12日至13日，烏克蘭的無人機襲擊嚴重破壞了兩座位於新羅西斯克的俄羅斯最大穀物碼頭，使俄羅斯主要黑海出口港的穀物運輸暫時中斷。俄羅斯是全球最大的小麥出口國，而這些出口大部分是經由新羅西斯克裝運。業內消息人士告訴路透社，其中一個碼頭的裝載廊道發生坍塌，數個穀倉也遭到損毀。

疊加效應

俄羅斯與烏克蘭合計約佔全球小麥出口量的30%。隨著兩國的出口能力同時受損，全球穀物價格已經急劇上漲。聯合國世界糧食計劃署警告，持續的干擾可能引發糧食成本突然上揚，對非洲、中東及南亞依賴糧食進口的國家打擊最為沉重。

烏克蘭基礎設施部表示，該國在7月份記錄了35起針對港內船隻的襲擊、22起海上襲擊，以及67次對港口設施的打擊。分析人士如今將黑海描述為一個「新的戰略貿易咽喉點」，同時威脅著穀物與石油的供應鏈。

未來展望

隨著停火提議遭到拒絕，且雙方都加強了對彼此經濟基礎設施的打擊，黑海穀物出口的短期前景依然岌岌可危。烏克蘭農業部長表示，替代出口路線僅能覆蓋黑海港口正常處理量的大約50%，而且至少要等到8月底才能達到所需運能。與此同時，俄羅斯主要穀物遊說團體警告，烏克蘭無人機的持續襲擊可能在不久後完全關閉黑海的穀物出口通道，推高價格，並「導致非洲與中東地區出現饑荒」。

此外，俄羅斯還拒絕了土耳其提出的另一項黑海暫停攻擊提議。扎哈羅娃表示，莫斯科沒有通過官方渠道收到任何正式的土耳其提案，儘管安卡拉方面一直在嘗試進行調解。

莫斯科拒絕的理由

俄羅斯的拒絕基於四個主要論點：

• 軍事考量： 俄羅斯將任何停火視為一種單方面的暫停，只會讓烏克蘭有機會重新集結和武裝部隊，而非朝向和平的真正步驟。扎哈羅娃明確指出，有限的停火只會給基輔「喘息的空間」。
• 拒絕舊框架： 莫斯科表示，看不到重返2022至2023年黑海穀物倡議模式的意義。俄羅斯長期批評該倡議未能兌現對其穀物與化肥出口的承諾。扎哈羅娃稱該協議是一種「單邊方案」，重啓它「毫無意義」。
• 歸咎責任： 俄羅斯堅稱，局勢升級是由烏克蘭對俄羅斯船隻與港口的「恐怖主義」襲擊所導致，因此相互停止攻擊從其角度來看是不可接受的。扎哈羅娃指控烏克蘭「蓄意採取旨在破壞民用航運穩定的政策」。
• 未收到正式提議： 在公開拒絕之前，俄羅斯副外長亞歷山大·格魯什科表示，莫斯科並未收到來自烏克蘭的任何正式停火提議。扎哈羅娃同樣表示，俄羅斯未通過官方渠道收到「正式化的土耳其請求」。

相互攻擊如何威脅全球糧食供應

目前，雙方同時打擊對方的穀物出口基礎設施，這種雙重破壞令專家警告，可能引發全球糧食價格飆升。

俄羅斯對烏克蘭的打擊

俄羅斯以導彈與無人機發動的攻勢，目標鎖定敖德薩地區的貨船與港口基礎設施，實際上已使進出烏克蘭主要港口樞紐的幾乎所有航運陷入停擺。7月下旬，連續兩週沒有任何船隻進入敖德薩地區的港口。烏克蘭2026/27年度的穀物出口預測被下調了高達12%，降至3800萬至4000萬噸。該國的月度穀物運輸能力已下降大約三分之一。

烏克蘭對俄羅斯的打擊

8月12日至13日，烏克蘭的無人機襲擊嚴重破壞了兩座位於新羅西斯克的俄羅斯最大穀物碼頭，使俄羅斯主要黑海出口港的穀物運輸暫時中斷。俄羅斯是全球最大的小麥出口國，而這些出口大部分是經由新羅西斯克裝運。業內消息人士告訴路透社，其中一個碼頭的裝載廊道發生坍塌，數個穀倉也遭到損毀。

疊加效應

俄羅斯與烏克蘭合計約佔全球小麥出口量的30%。隨著兩國的出口能力同時受損，全球穀物價格已經急劇上漲。聯合國世界糧食計劃署警告，持續的干擾可能引發糧食成本突然上揚，對非洲、中東及南亞依賴糧食進口的國家打擊最為沉重。

烏克蘭基礎設施部表示，該國在7月份記錄了35起針對港內船隻的襲擊、22起海上襲擊，以及67次對港口設施的打擊。分析人士如今將黑海描述為一個「新的戰略貿易咽喉點」，同時威脅著穀物與石油的供應鏈。

未來展望

隨著停火提議遭到拒絕，且雙方都加強了對彼此經濟基礎設施的打擊，黑海穀物出口的短期前景依然岌岌可危。烏克蘭農業部長表示，替代出口路線僅能覆蓋黑海港口正常處理量的大約50%，而且至少要等到8月底才能達到所需運能。與此同時，俄羅斯主要穀物遊說團體警告，烏克蘭無人機的持續襲擊可能在不久後完全關閉黑海的穀物出口通道，推高價格，並「導致非洲與中東地區出現饑荒」。