烏克蘭國家鐵路公司（Ukrzaliznytsia）執行長佩爾佐夫斯基（Oleksandr Pertsovskyi）表示，監控團隊在事前已偵測到無人機威脅，並下令列車停駛 。列車當時正準備進站，以便讓乘客疏散。然而，無人機突然改變航向，導致機車組員來不及完成停車和撤離 。

司機與助理犧牲，成全340名乘客的安全

攻擊造成50歲的司機與41歲的助理當場殉職 。然而，他們在生命最後一刻仍設法維持列車運行，讓列車盡可能靠近車站，好讓乘客能安全下車 。

車上340名乘客，包括67名兒童，全數被成功疏散，無人受傷 。烏克蘭國家緊急服務局（State Emergency Service）與其他單位合作，將乘客轉移至安全地點，隨後安排12輛巴士將他們送往敖德薩市 。

同日第二起攻擊

數小時後，俄軍在同一地區再次襲擊了另一列載有500人的客運列車，造成一名兒童受傷 。

烏克蘭領導層的回應

澤倫斯基：完全平民目標，蓄意攻擊

烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）對此公開譴責，稱這列火車是「完全平民的目標」。他在社群媒體上發布了攻擊後的影片並表示：「今天在敖德薩地區，俄羅斯人再次用無人機摧毀了一列普通客運列車的機車頭。車上有340人。操作那架無人機的人，絕對不可能不知道這是一個完全平民的目標。」

他強調，這起攻擊是俄羅斯針對烏克蘭民用基礎設施和鐵路系統的更廣泛打擊行動的一部分 。

更大範圍的襲擊背景

這起列車攻擊事件發生在俄羅斯對烏克蘭全境發動密集無人機和飛彈襲擊的高峰期：

• 截至8月13日的過去24小時內，俄羅斯攻擊在烏克蘭全境造成至少8人死亡、50人受傷 。
• 8月12日晚間，俄羅斯以彈道飛彈和138架攻擊無人機襲擊烏克蘭 。
• 8月8日至9日晚間，俄羅斯以飛彈和202架無人機攻擊敖德薩地區，其中174架被擊落 。
• 8月14日晚間，俄羅斯再次攻擊敖德薩州南部，擊中住宅區和倉庫，造成一人受傷 。

聯合國平民傷亡報告

聯合國烏克蘭人權監測團（HRMMU）於8月13日發布報告指出，2026年7月烏克蘭至少有437名平民死亡、2,610人受傷，較6月增加30%，較2025年7月增加70% 。這是自2022年5月以來的最高單月平民死亡人數 。

相比之下，2025年7月聯合國報告的平民傷亡總數（死亡與受傷合計）為1,794人，當時已是2022年4月以來死亡人數最多的月份 。

澤倫斯基緊急呼籲：西方防空飛彈嚴重短缺

在列車攻擊與俄羅斯空中攻勢升級之際，澤倫斯基再次緊急呼籲西方盟友提供更多防空系統：

• 基輔在8月5日至6日遭到大規模俄羅斯攻擊，首都完全無法抵禦彈道飛彈的襲擊。澤倫斯基指出，2026年西方夥伴提供的防空飛彈數量「與前一年相比減少了三倍」。
• 他敦促盟友提供更多愛國者（Patriot）攔截飛彈和其他防空系統，並警告俄羅斯正在大幅提高飛彈產量 。
• 在2026年7月於土耳其舉行的北約峰會上，他表示：「我們有能力獨自完成所有其他事情，但說到防空，我們需要合作夥伴的決心。」
• 北約秘書長呂特（Mark Rutte）表示，他正在與盟友協商，以繼續向烏克蘭提供軍事援助和防空系統 。

慘烈數據對比

總結

這起對客運列車的直接攻擊，凸顯了烏克蘭平民在俄羅斯持續升級的攻勢下所面臨的極端危險。兩名鐵路員工的犧牲，換來了340名乘客的平安，成為戰爭中最令人動容也最殘酷的一幕。澤倫斯基的核心訊息十分明確：烏克蘭的防空飛彈庫存已降至危險的低點，而俄羅斯對民用基礎設施（包括客運列車）的打擊強度，卻已達到戰爭爆發以來的最高水準。

烏克蘭國家鐵路公司（Ukrzaliznytsia）執行長佩爾佐夫斯基（Oleksandr Pertsovskyi）表示，監控團隊在事前已偵測到無人機威脅，並下令列車停駛 。列車當時正準備進站，以便讓乘客疏散。然而，無人機突然改變航向，導致機車組員來不及完成停車和撤離 。

司機與助理犧牲，成全340名乘客的安全

攻擊造成50歲的司機與41歲的助理當場殉職 。然而，他們在生命最後一刻仍設法維持列車運行，讓列車盡可能靠近車站，好讓乘客能安全下車 。

車上340名乘客，包括67名兒童，全數被成功疏散，無人受傷 。烏克蘭國家緊急服務局（State Emergency Service）與其他單位合作，將乘客轉移至安全地點，隨後安排12輛巴士將他們送往敖德薩市 。

同日第二起攻擊

數小時後，俄軍在同一地區再次襲擊了另一列載有500人的客運列車，造成一名兒童受傷 。

烏克蘭領導層的回應

澤倫斯基：完全平民目標，蓄意攻擊

烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskyy）對此公開譴責，稱這列火車是「完全平民的目標」。他在社群媒體上發布了攻擊後的影片並表示：「今天在敖德薩地區，俄羅斯人再次用無人機摧毀了一列普通客運列車的機車頭。車上有340人。操作那架無人機的人，絕對不可能不知道這是一個完全平民的目標。」

他強調，這起攻擊是俄羅斯針對烏克蘭民用基礎設施和鐵路系統的更廣泛打擊行動的一部分 。

更大範圍的襲擊背景

這起列車攻擊事件發生在俄羅斯對烏克蘭全境發動密集無人機和飛彈襲擊的高峰期：

• 截至8月13日的過去24小時內，俄羅斯攻擊在烏克蘭全境造成至少8人死亡、50人受傷 。
• 8月12日晚間，俄羅斯以彈道飛彈和138架攻擊無人機襲擊烏克蘭 。
• 8月8日至9日晚間，俄羅斯以飛彈和202架無人機攻擊敖德薩地區，其中174架被擊落 。
• 8月14日晚間，俄羅斯再次攻擊敖德薩州南部，擊中住宅區和倉庫，造成一人受傷 。

聯合國平民傷亡報告

聯合國烏克蘭人權監測團（HRMMU）於8月13日發布報告指出，2026年7月烏克蘭至少有437名平民死亡、2,610人受傷，較6月增加30%，較2025年7月增加70% 。這是自2022年5月以來的最高單月平民死亡人數 。

相比之下，2025年7月聯合國報告的平民傷亡總數（死亡與受傷合計）為1,794人，當時已是2022年4月以來死亡人數最多的月份 。

澤倫斯基緊急呼籲：西方防空飛彈嚴重短缺

在列車攻擊與俄羅斯空中攻勢升級之際，澤倫斯基再次緊急呼籲西方盟友提供更多防空系統：

• 基輔在8月5日至6日遭到大規模俄羅斯攻擊，首都完全無法抵禦彈道飛彈的襲擊。澤倫斯基指出，2026年西方夥伴提供的防空飛彈數量「與前一年相比減少了三倍」。
• 他敦促盟友提供更多愛國者（Patriot）攔截飛彈和其他防空系統，並警告俄羅斯正在大幅提高飛彈產量 。
• 在2026年7月於土耳其舉行的北約峰會上，他表示：「我們有能力獨自完成所有其他事情，但說到防空，我們需要合作夥伴的決心。」
• 北約秘書長呂特（Mark Rutte）表示，他正在與盟友協商，以繼續向烏克蘭提供軍事援助和防空系統 。

慘烈數據對比

總結

這起對客運列車的直接攻擊，凸顯了烏克蘭平民在俄羅斯持續升級的攻勢下所面臨的極端危險。兩名鐵路員工的犧牲，換來了340名乘客的平安，成為戰爭中最令人動容也最殘酷的一幕。澤倫斯基的核心訊息十分明確：烏克蘭的防空飛彈庫存已降至危險的低點，而俄羅斯對民用基礎設施（包括客運列車）的打擊強度，卻已達到戰爭爆發以來的最高水準。