2026年8月11日,美國海軍MH 60直升機發射兩枚AGM 114地獄火飛彈,擊中巴拿馬籍貨輪「Vela Nova」號的引擎室,導致其舵機失靈,該船當時正試圖駛往伊朗港口,違反美國封鎖令。 美軍自7月14日重啟對伊朗的海上封鎖,截至8月11日已攔截55艘商船,並導致伊朗主要石油出口碼頭哈爾克島連續22天無裝載活動。
研究答案

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2026年8月11日,美國海軍一架MH-60直升機在阿曼灣發射兩枚AGM-114地獄火飛彈,擊中巴拿馬籍貨輪「Vela Nova」號,該船當時正試圖駛往伊朗港口,違反美國對伊朗的封鎖令。攻擊導致船舶失去動力,無人員傷亡,但此舉已成為華府封鎖行動中最直接的武力展示之一。
8月11日,美國海軍一架MH-60直升機在阿曼灣發射兩枚地獄火飛彈,擊中巴拿馬籍貨輪「Vela Nova」號的引擎室,使其舵機失靈。該船當時在巴基斯坦海岸外約100至200海浬處航行,無視美軍多次警告,試圖駛往伊朗港口
。美軍中央司令部表示,該船違反了美國對伊朗的海上封鎖,攻擊後「該船已不再駛往伊朗」
。船上有17名船員,攻擊後試圖轉移至其他民用船隻
。這是美軍在封鎖行動中擊毀的第三艘船隻;截至7月底,美軍已登船檢查兩艘,並攔截了30艘船舶
。至8月11日,美軍總共攔截了55艘試圖突破封鎖的商船
。
美國自2026年7月14日重啟對伊朗的海上封鎖,旨在阻止所有船隻進出伊朗港口。8月初,美軍已攔截44艘船隻,至8月11日增至55艘
。8月9日,伊朗副外長曾宣稱封鎖已「解除」,但美軍8月11日的攻擊直接否定了這項說法
。伊朗最高國家安全委員會8月1日警告,若封鎖持續,伊朗將「進一步封鎖荷姆茲海峽」及阻斷其他戰略水道
。伊朗最高領袖哈米尼的軍事顧問雷扎伊8月4日也警告,美軍若持續封鎖,將「面臨嚴重風險與傷亡」
。封鎖導致伊朗主要出口碼頭哈爾克島的石油裝載活動近乎停擺,其西碼頭截至8月10日已連續22天無裝載紀錄
。
美伊外交陷入明顯僵局。川普總統8月2日聲稱美伊談判正在進行,並稱這是伊朗的「最後機會」。但伊朗多次斷然否認有任何直接談判。伊朗外交部長阿拉格奇8月9日明確表示,只要美國違反2026年6月的《伊斯蘭堡諒解備忘錄》,談判「不可能舉行」
。伊朗轉而透過阿曼推動建立一條臨時安全航道,阿拉格奇稱相關談判已進入「最後階段」,但強調這並不等於重啟荷姆茲海峽。卡達表示調解有進展,但未宣布任何突破
。6月達成的60天停火協議將於8月17日到期,使外交進程更顯急迫
。巴基斯坦也加強調解,內政部長8月中旬在馬什哈德與阿拉格奇會談。伊朗重啟海峽的條件仍相當嚴苛:包括解除封鎖、美軍撤出區域、釋放凍結的伊朗資產、以及區域全面停火
。
8月11日至12日,川普總統宣布美國已「完全控制」荷姆茲海峽,稱封鎖是伊朗無法挑戰的「鋼鐵長城」。他還說:「我想我們會一直保有它」
。然而,CNN報導指出,當時的航運數據並未支持川普所稱「海峽暢通」的說法
。伊朗最高國家安全委員會秘書雷扎伊回應:「訊息很明確」——美國必須終止戰爭,伊朗才會釋放對水道的控制
。新成立的伊朗政府機構「波斯灣海峽管理局」也駁斥美國的主張,稱「荷姆茲海峽仍然被封鎖」。
2026年8月,由於荷姆茲海峽僵局持續,全球油價維持高檔。8月11日,隨著美伊雙方對重啟海峽的條件愈加嚴苛,油價上揚。8月9日,石油期貨上漲1.2%,原因是德黑蘭再次表示不與美國談判
。封鎖使伊朗主要石油碼頭哈爾克島的裝載活動幾乎停頓,該碼頭已長時間空置
。分析師普遍認為,此僵局為原油市場帶來巨大的風險溢價,因為荷姆茲海峽是全球最重要的海上石油運輸通道
。
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2026年8月11日,美國海軍MH 60直升機發射兩枚AGM 114地獄火飛彈,擊中巴拿馬籍貨輪「Vela Nova」號的引擎室,導致其舵機失靈,該船當時正試圖駛往伊朗港口,違反美國封鎖令。
2026年8月11日,美國海軍MH 60直升機發射兩枚AGM 114地獄火飛彈,擊中巴拿馬籍貨輪「Vela Nova」號的引擎室,導致其舵機失靈,該船當時正試圖駛往伊朗港口,違反美國封鎖令。 美軍自7月14日重啟對伊朗的海上封鎖,截至8月11日已攔截55艘商船,並導致伊朗主要石油出口碼頭哈爾克島連續22天無裝載活動。
美國總統川普聲稱美國已「完全控制」荷姆茲海峽,但伊朗否認有任何直接談判,雙方條件嚴苛,外交進程停滯。