波灣國家基礎設施: 伊朗的攻擊已超越其邊境,打擊了沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國、巴林、卡達和科威特境內的煉油廠、石油終端和天然氣設施 。報告顯示,波斯灣地區 30-40% 的煉油產能已受損或摧毀 。
俄羅斯-烏克蘭戰線: 烏克蘭持續對俄羅斯石油供應鏈保持「不間斷的攻勢」。僅在 2026 年 7 月,俄羅斯大型煉油廠、油輪和管線基礎設施就至少遭受了 30 次打擊,加深了全球對俄羅斯供應的不確定性 。
美伊直接交鋒: 圍繞荷莫茲海峽的戰鬥持續至 7 月中旬,美國打擊了伊朗的指揮中心與防空設施,同時伊朗則持續威脅海上交通 。
這場危機不僅是原油供應問題,更日益演變成一場成品油危機。
供應數據驚人,如下表所示。
| 指標 | 預估數值 | 來源 |
|---|---|---|
| 全球供應下降(2026 年 3 月高峰) | 約每日 800 萬桶(佔全球需求的 8%) | IEA |
| 2026 全年預估產量下降 | 約每日 390 萬桶 | IEA |
| 波灣產油國累計供應損失 | 超過 10 億桶 | IEA |
| 永久性產能損失(澳盛銀行預估) | 高達每日 200 萬桶 | 分析師 |
| 荷莫茲封鎖導致海運石油流量減少 | 約 15% | 歐盟執委會 |
| 荷莫茲封鎖導致液化天然氣流量減少 | 約 20% | 歐盟執委會 |
| 全球市場損失(沙烏地阿美公司 2026 年 8 月預估) | 總計 26 億桶 | 沙烏地阿美公司 |
亞洲是受此次危機影響最嚴重的地區,因為其高度依賴途經荷莫茲海峽的中東原油進口 。
能源衝擊正透過全球經濟擴散開來,引發對衰退的擔憂。
這是現代史上規模最大的石油供應危機,以中斷的總量而言。中東戰爭在其高峰時,單一因素就導致每日約 800 萬桶的供應消失,而烏克蘭對俄羅斯煉油廠的攻擊則構成了第二道供應破壞的漣漪。亞洲正承受主要的經濟損失,而對於依賴進口的經濟體而言,若衝突持續至 2027 年,衰退風險將是實質的。大規模供應損失卻僅伴隨溫和物價上漲的這種異常動態,使得傳統的衰退指標變得複雜,但供應量本身的短缺,已對亞洲與歐洲的工業活動造成壓力。