每架「伯勞鳥」均採用Auterion的AI自主運算核心,具備電腦視覺目標追蹤能力,並能抵抗GPS與無線電干擾。這套方案結合了SkyFall的Shrike FPV四軸機、Auterion的Skynode S模組與Strike打擊軟體。操作員只需鎖定目標,無人機便會自主飛向撞擊點——即使俄軍的干擾已切斷控制與影像鏈路。整合生產作業在德國進行。
2026年7月15日,一架成本不到400美元的Shrike 10 FPV無人機,在俄羅斯別爾哥羅德州維亞佐韋村附近,擊落了一架價值高達1900萬美元的俄軍Mi-28N「夜獵者」攻擊直升機。此戰果由SkyFall公司新聞處與執行任務的第427「Rarog」無人系統旅共同確認。無人機從上方撞擊飛行中的直升機,寫下不對稱空對空獵殺的顯著戰例。
烏克蘭無人系統部隊指揮官羅伯特「馬札爾」布羅夫迪證實此次攻擊,並公開了FPV視角影片。影片中,無人機先與直升機並行飛行,隨後爬升攻擊其尾翼部分。開源情報計畫Oryx記錄顯示,自俄烏全面戰爭爆發以來,俄軍至少已有14架Mi-28直升機被摧毀、6架受損。
Auterion的軟體架構支援蜂群協同作戰。Shrike無人機搭載Auterion Skynode S平台,該平台設計上可實現聯網、協同的自主攻擊。目前存在一條軟體更新路徑,可解鎖同步化的蜂群攻擊能力——亦即多架Shrike能協調目標獲取與接戰,無需每架無人機都由操作員個別操控。此合約明確包含這條升級路徑,將5萬架的機隊定位為可擴展的蜂群作戰資產。
2026年7月,烏克蘭一架重型六軸無人機以纜線吊掛ARK-1輪式地面機器人,將其投放至俄軍後方。相關畫面首先由俄羅斯軍事Telegram頻道曝光。ARK-1搭載TM系列反戰車地雷,釋放後最高時速可達45公里。《富比士》(David Hambling,2026年8月3日)將此記錄為「首次獲得確認的」由無人機部署的機器人所執行之空中突擊行動。此戰術延伸了ARK-1的作戰範圍,並讓載運無人機得以遠離敵火。
Ark Robotics公司執行長(因安全因素使用化名)表示,烏克蘭官兵的創新應用讓公司感到驚訝,稱這是「一些我從未設想過的、真正非凡的點子」。
根據Ars Technica等媒體2026年7月的報導,烏克蘭也運用了無人艇(無人水面載具)將武裝地面機器人直接送上爭議岸際陣地。這種戰術結合了海上與地面無人系統:一艘無人艇搭載一輛UGV越過水域,地面機器人隨後上岸接戰目標或布設地雷——從而繞過灘頭防禦並避免人員傷亡。
2026年8月3日,烏克蘭公司F-Drones發表了F-Captain中程打擊無人機。該機航程100公里,最大起飛重量27公斤,翼展3公尺,有效酬載可達10公斤。其核心設計是能在高度電子戰環境中作戰,採用不依賴GPS的自主導航——而是運用電腦視覺地形匹配與慣性導航。無人機配備日夜光學鏡頭,定位為深入俄軍後方打擊的經濟實惠選項。
F-Drones形容F-Captain具備「不依賴GPS的導航、抗干擾通訊、末端導引系統與自主目標識別能力,確保任務完成」。
綜觀以上發展,烏克蘭正快速建構一個多領域的無人作戰體系:AI導引FPV無人機(5萬架,並具備蜂群化作戰潛力)、由空中與海上部署以繞越地形與防禦的地面機器人,以及可在重度干擾環境中無需GPS導航的中程打擊無人機。其共同核心在於「自主性」——降低對脆弱的無線電鏈路與GPS訊號的依賴,並將作戰平台數量擴展到人類操作員無法單獨控制的程度。
這場衝突已不再只是無人機取代有人機。而是:無人機部署其他無人機、機器人從海上登陸,以及一則軟體更新,就讓一架不到400美元的四軸機變成聯網獵殺者。