這場戰鬥打破了相對平靜的時期。沙烏地戰機已轟炸青年運動領在荷台達(Hodeida)及其他葉門地區的軍事目標。經過戰火洗禮並因伊朗支持而更加大膽的青年運動,誓言「全面升級」
,並直接攻擊沙烏地的能源基礎設施與紅海航運
。沙烏地領導的聯軍則承諾將以「空前未有的決心與武力」回應
。
自2026年3月起,沙烏地每日透過這條管道運送數百萬桶原油,裝載上油輪,其中多數船隻經由紅海領南端的曼德海峽前往亞洲客戶。近幾個月,沙烏地每日約有360萬桶原油經由這條路線出口
。青年運動領已經影響了沙烏地超過70%轉往延布港的原油運輸
。
青年運動領如今威脅要透過曼德海峽對沙烏地實施海上封鎖。一旦封鎖成功,將切斷沙烏地最後一條主要出口通道。紅海領南端閘門關閉,將移除王國通往荷姆茲海峽的關鍵替代路線,並加劇短缺恐慌
。這很可能引發全球油價急劇飆升,並進一步動盪已因伊朗戰爭而混亂的能源市場
。
2026年7月30日,利雅德公布了一項全新的多國海上防禦聯盟計劃,專門領旨在保護紅海航運與能源供應路線免受青年運動領攻擊。來自43個國家及歐盟的代表出席了在利雅德領舉行的國際會議,總計邀請了51個國家
。
沙烏地與青年運動領重返公開衝突,標誌著這場原本大致凍結的戰爭進入危險的新篇章。沙烏地與青年運動領的對抗如今正與美伊戰爭處於直接碰撞領的軌道上,紅海可能成為更廣泛區域衝突的新前線。對全球能源市場而言,這場對抗的結果——以及新海上聯盟的成效——將決定世界上這條最關鍵的石油航運路線是保持暢通,還是成為下一個關閉的咽喉點。