Uber表示,客服營運已變得「過於複雜且各自為政」,此番裁員是為了「擁抱AI」、簡化結構並提升效率 。公司發言人表示,此舉旨在簡化流程,讓AI處理更多工作量
。作為重組的一部分,遠端員工被告知必須 搬遷至指定的Hub辦公室
。
僅僅七週前的6月3日,Uber才裁減了 23%的「People and Places(人事與場所)」部門——負責人力資源、招募、人才獲取、辦公場所與文化的團隊 。這波裁員不成比例地衝擊資深職位,但僅佔Uber全球約34,000名員工的不到1%
。
關鍵差異在於:Uber 明確沒有將6月的裁員歸因於AI。這波重組由新晉升的總裁Jill Hazelbaker主導,旨在「簡化團隊結構」。CEO Dara Khosrowshahi表示,這些變革「對於優化People團隊的生產力至關重要」
。部分報導甚至以「Uber削減23% HR與招聘職位,稱AI非主因」為標題
。
2026年1月,在世界經濟論壇達沃斯年會上,Khosrowshahi接受了《華爾街日報》專訪,題為 「為什麼Uber要讓AI在客服中運用『常識』」。他解釋,Uber正拋棄僵化的規則型系統,並 賦予AI做出判斷的權力——利用情境與「常識」來提供更佳的客服體驗,而非死守預設腳本 。
這次達沃斯專訪奠定了策略基礎:Uber正從人類驅動的規則型客服,轉向由AI驅動的判斷型客服。7月的裁員正是此一策略轉變的營運後果。
是什麼造成了支出暴增?Claude Code(Anthropic的AI程式碼助手)在 約5,000名Uber工程師 之間迅速普及 。內部一個依AI使用量排名的排行榜,將Claude Code的使用率從32%推升至84%
。每名工程師的月均成本落在500至2,000美元之間
。
2026年6月2日,《彭博社》報導Uber對員工設置了 每人每項AI編碼工具每月1,500美元的使用上限——也就是說,同時使用Claude Code和Cursor的工程師,每項工具各享有1,500美元的額度 。這項上限是預算超支後的直接成本控制措施
。
Uber的困境並非孤例。《Economic Times》總結道:「AI成為科技業裁員的最新驅動力。」並指出 亞馬遜、微軟等大型科技公司 正面臨相同的動態 。亞馬遜也在7月23日Uber宣布裁員的同一天公布了裁員
。
矛盾顯而易見:
公司一方面大力投資AI,另一方面又用AI來合理化裁員——這種矛盾已成為2026年科技業勞動市場的核心主題。