波音要求美國調查歐盟30億歐元貸款給空中巴士 貿易休戰岌岌可危

• 時機：該貸款在歐盟成員國於2026年6月25日投票同意無限期延長關稅暫停後僅四天便宣布。
• 同時發生的承諾：貸款宣布時間，正好與空中巴士領導層公開承諾在2030年前推出新型「eAction」飛機的計畫重疊。

波音要求美國政府要求歐盟就貸款的條款與條件提供透明資訊，實質上是想判定這筆融資是否構成變相補貼，從而破壞了2021年的休戰協議。

30億歐元EIB貸款的關鍵細節

這筆EIB對空中巴士的貸款，規模在該銀行史上史無前例：

EIB與空中巴士於2026年6月29日在布魯塞爾的儀式中簽署了首筆10億歐元的撥款協議。根據EIB的新聞稿，這筆融資旨在支持空中巴士到2030年的計畫投資。

更廣泛的跨大西洋補貼衝突

波音與空中巴士的爭端是史上最長久、耗資最鉅的貿易戰之一。以下背景說明了為何EIB貸款如此具爭議性：

17年的WTO爭端

美國與歐盟在世界貿易組織（WTO）進行了長期的法律戰，相互指控對方對波音與空中巴士提供非法補貼。雙方皆獲部分勝利，導致對數十億美元商品（從飛機到牽引機、葡萄酒與乳酪）實施一波波的報復性關稅。WTO裁定歐盟曾為A380與A350計畫提供非法補貼，同時也裁定美國給予波音非法的稅收減免與研究補助。

2021年休戰協議

2021年6月，美國與歐盟同意暫停與該爭端相關的關稅措施五年。該協議建立了一個前瞻性的合作框架，旨在以合作而非訴訟方式處理補貼問題。雙方暫停了價值115億美元的懲罰性關稅。

無限期延長

2026年6月25日，歐盟成員國同意將關稅暫停措施無限期延長，此時距離休戰協議於2026年7月6日到期僅剩數日。此舉被視為外交降溫的一項勝利。

再度緊張

波音的信函重新引發貿易緊張，主張EIB貸款——在延長協議後僅四天宣布——違反了休戰協議的精神。EIB則反駁，類似貸款在WTO爭端期間便已獲得許可，且此為標準貸款，並非補貼。

川普政府的立場

川普政府廣泛使用關稅手段，但據報導不願啟動WTO機制，因為這等同於默認其所反對的多邊貿易規則。川普另已呼籲與貿易夥伴就外國噴射機進口問題進行談判，波音的擔憂可能在這些討論中被提出。值得注意的是，川普政府在2025年曾短暫對航空業徵收關稅後，又豁免了飛機及相關零件。

結論

波音的請求旨在讓美國政府審視，EIB這筆破紀錄的貸款是否構成變相補貼，從而破壞貿易休戰協議；而EIB則堅持這是標準貸款。這場爭議凸顯出，即使正式的關稅戰已暫停，大西洋兩岸仍持續存在相互警戒的氛圍。華府是否會採納波音的要求——或者將EIB貸款視為可接受的市场融資形式——將決定這場長期醞釀的貿易衝突會死灰復燃，還是繼續沉寂。