四大主要因素匯聚,造成了2026年7月的歷史紀錄:
荷姆茲海峽中斷(美伊衝突): 美國與伊朗的停火協議破裂,敵對行動再起,嚴重限制了經由荷姆茲海峽的航運,估計每日減少330萬桶來自波斯灣的成品油出口 。儘管海峽在6月下旬部分重新開放,但供應鏈的瓶頸問題依然存在 。
俄羅斯的柴油出口禁令: 俄羅斯宣布禁止柴油出口,使歐洲柴油煉油利潤飆升至每桶60美元以上的創紀錄高點 。
烏克蘭無人機襲擊俄羅斯煉油廠: 持續對俄羅斯煉油產能的攻擊,導致柴油、汽油和航空燃油出口停擺,甚至迫使俄羅斯成為某些產品的淨進口國——這相當於每日約150萬桶的供應逆轉 。
結構性產能緊縮: 自2023年以來,全球約有每日100萬桶的煉油產能已永久關閉,導致系統無多餘產能來吸收這些衝擊 。
美國獨立煉油商正享受多年來最佳的利潤率 。
亞洲煉油利潤也飆升至2022年以來的最高水平,主因是荷姆茲供應中斷及隨之而來的原油短缺,迫使區域內煉油廠減少產能 。
印度煉油商同樣受益於相同的全球動能,但情況較為複雜:
| 地區 | 關鍵利潤指標 | 峰值水平 | 主要受益者 |
|---|---|---|---|
| 美國 | 3-2-1 裂解價差 | 每桶64.58美元(7月8日) | 馬拉松石油、菲利普斯66、瓦萊羅能源 |
| 歐洲 | 柴油煉油利潤 | 每桶 >60美元(創紀錄) | 區域煉油商 |
| 亞洲(新加坡) | 綜合煉油利潤 | 2022年以來最高 | 新加坡煉油商、中國出口商 |
| 印度 | 國營煉油商合併利潤 | 年增 +457% | 印度石油、巴拉特石油、印度斯坦石油;信實工業好壞參半 |
結論: 2026年7月創紀錄的裂解價差是由三重供應衝擊——荷姆茲中斷、俄羅斯柴油出口禁令和烏克蘭襲擊俄羅斯煉油廠——疊加長期的產能關閉所驅動。美國煉油商獲得了最顯著的意外之財,而亞洲和印度煉油商也錄得強勁增長,儘管印度國營煉油商面對國內價格管制和暴利稅的部分抵銷。