烏克蘭無人機攻勢癱瘓俄羅斯煉油設施 迫使莫斯科祭出燃料出口禁令

烏克蘭的無人機攻勢——自2025年8月起急遽升級——對俄羅斯煉油基礎設施造成顯著損害，引發國內燃油短缺，並迫使莫斯科推出一系列出口禁令與進口措施。然而，俄羅斯利用備用煉油產能部分抵銷了產出損失，避免了煉油總量的全面崩盤。

對煉油產出的影響

此次無人機攻勢規模空前。2025年8月至10月期間，烏克蘭至少對俄羅斯煉油廠發動了28次無人機襲擊，相較之下，2025年前七個月總共僅有21次 。到了2026年初，遭襲擊的煉油廠數量較2025年同期有效翻倍 。

產能停擺：根據路透社計算，截至2025年9月，烏克蘭的襲擊已使俄羅斯約330萬公噸（約佔4%）的總煉油產能癱瘓 。其他估算則指出，在不同時間點約有10%的煉油產能被擊毀 。《莫斯科時報》指出，雖然部分媒體聲稱損失達38%的產能，但實際運營中斷程度較低，因為俄羅斯的銘牌總產能為每年3.27億噸——38%的數字代表的是遭受襲擊的煉油廠總產能，而非實際停擺的產能 。

煉油量下滑：俄羅斯原油加工量在2025年8月下滑至約每日510萬桶，9月進一步降至約每日490萬桶——較先前預測水準減少每日30萬至50萬桶 。2025全年，俄國國內煉油產量年減1.7%，降至2.623億噸 。

抵銷效應：據路透社消息來源，俄羅斯透過啟用備用煉油產能，將2025全年的煉油量跌幅控制在約3% 。國際能源署（IEA）警告，無人機襲擊對煉油廠運轉的壓制效應至少將持續到2026年中 。

Gazprom Neftekhim Salavat 與 Afipsky 煉油廠

有兩座煉油廠受創尤其嚴重，充分展現此次攻勢的戰略觸角與累積性破壞力。

Gazprom Neftekhim Salavat（巴什科爾托斯坦共和國）：俄羅斯最大石化與煉油綜合設施之一，距離烏克蘭超過1,300公里。它於2025年9月18日遭無人機擊中，導致ELOU-AVT-4原油蒸餾裝置起火 。不到一週後的9月24日，同一設施再次遭到襲擊，消息來源指出一個「重要裝置」陷入火海 。2026年7月該廠再次被擊中，烏克蘭特種作戰部隊通報稱，關鍵的AVT-6初級原油蒸餾裝置遭到打擊 。

Afipsky 煉油廠（克拉斯諾達爾邊疆區）：位於俄羅斯南部的煉油廠，負責供應俄軍燃料 。該廠反覆遭到打擊——在2025年8月至2026年6月間，至少發生過六次有記錄的無人機引發火災 。每次當地當局都通報火勢已撲滅，部分設備受損 。累積效應導致區域性燃油短缺 。烏克蘭官員將Afipsky煉油廠描述為優先打擊目標，因為其負責供應俄羅斯佔領軍 。

國內燃油供應

燃油短缺浮現：BBC Verify 與 BBC Russian 報導，截至2025年10月，俄羅斯38座主要煉油廠中約有21座遭襲擊，導致俄羅斯多個地區出現燃油短缺與價格上漲 。

矛盾的出口激增：國內煉油產能減少，意味著俄羅斯有更多未經提煉的原油可供出口。俄羅斯在2025年8月將西部港口的原油出口量提升至接近每日200萬桶，較先前預測增加約每日20萬桶 。彭博社形容此現象為「烏克蘭無人機襲擊驅動俄羅斯原油出口激增」 。

危機獲承認：到了2026年6月，俄羅斯政府首度承認空襲已導致「供應方面的暫時性複雜情況」 。俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克（Alexander Novak）坦承，由於多座煉油廠正在進行非計畫性維修，原油產量正在下滑 。至2026年7月，這場危機影響了約5,000萬人，約佔俄羅斯總人口的35%，克里米亞更宣布進入緊急狀態並禁止燃料銷售 。

政府政策回應

莫斯科針對無人機襲擊引發的供應危機，推出了一系列分層式的燃料出口限制與進口措施：

措施	日期	細節
汽油出口禁令延長	2025年8月（宣布）	將對燃料生產商的禁令從8月底延長至9月，理由為無人機襲擊造成的干擾 。
柴油出口禁令（部分）	2025年9月25日	禁止轉售商（非生產商）出口柴油，禁令持續至2025年底 。
柴油出口禁令（全面）	2026年7月8日	全面禁止柴油出口至2026年7月31日。諾瓦克表示俄羅斯也將開始進口燃料 。
航空燃油出口禁令	2026年6月1日	禁止航空燃油出口至2026年11月30日，以穩定國內市場 。
啟動燃料進口	2026年7月	俄羅斯開始進口石油產品以補充國內供應 。

總結

無人機襲擊在戰略上相當有效：它們並未擊垮俄羅斯的整體煉油量（得益於備用產能，2025年僅下降約3% ），但反覆打擊關鍵煉油廠，迫使進行非計畫性維修，造成區域性燃油短缺與價格飆升 ，並迫使莫斯科實施越來越廣泛的汽油、柴油與航空燃油出口禁令——最終在2026年中採取了前所未有的進口燃料措施 。IEA預期無人機襲擊對俄羅斯煉油廠運轉的壓制效應將持續至2026年中 。