煉油量下滑:俄羅斯原油加工量在2025年8月下滑至約每日510萬桶,9月進一步降至約每日490萬桶——較先前預測水準減少每日30萬至50萬桶 。2025全年,俄國國內煉油產量年減1.7%,降至2.623億噸 。
抵銷效應:據路透社消息來源,俄羅斯透過啟用備用煉油產能,將2025全年的煉油量跌幅控制在約3% 。國際能源署(IEA)警告,無人機襲擊對煉油廠運轉的壓制效應至少將持續到2026年中 。
有兩座煉油廠受創尤其嚴重,充分展現此次攻勢的戰略觸角與累積性破壞力。
Gazprom Neftekhim Salavat(巴什科爾托斯坦共和國):俄羅斯最大石化與煉油綜合設施之一,距離烏克蘭超過1,300公里。它於2025年9月18日遭無人機擊中,導致ELOU-AVT-4原油蒸餾裝置起火 。不到一週後的9月24日,同一設施再次遭到襲擊,消息來源指出一個「重要裝置」陷入火海 。2026年7月該廠再次被擊中,烏克蘭特種作戰部隊通報稱,關鍵的AVT-6初級原油蒸餾裝置遭到打擊 。
Afipsky 煉油廠(克拉斯諾達爾邊疆區):位於俄羅斯南部的煉油廠,負責供應俄軍燃料 。該廠反覆遭到打擊——在2025年8月至2026年6月間,至少發生過六次有記錄的無人機引發火災 。每次當地當局都通報火勢已撲滅,部分設備受損 。累積效應導致區域性燃油短缺 。烏克蘭官員將Afipsky煉油廠描述為優先打擊目標,因為其負責供應俄羅斯佔領軍 。
燃油短缺浮現:BBC Verify 與 BBC Russian 報導,截至2025年10月,俄羅斯38座主要煉油廠中約有21座遭襲擊,導致俄羅斯多個地區出現燃油短缺與價格上漲 。
矛盾的出口激增:國內煉油產能減少,意味著俄羅斯有更多未經提煉的原油可供出口。俄羅斯在2025年8月將西部港口的原油出口量提升至接近每日200萬桶,較先前預測增加約每日20萬桶 。彭博社形容此現象為「烏克蘭無人機襲擊驅動俄羅斯原油出口激增」 。
危機獲承認:到了2026年6月,俄羅斯政府首度承認空襲已導致「供應方面的暫時性複雜情況」 。俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克(Alexander Novak)坦承,由於多座煉油廠正在進行非計畫性維修,原油產量正在下滑 。至2026年7月,這場危機影響了約5,000萬人,約佔俄羅斯總人口的35%,克里米亞更宣布進入緊急狀態並禁止燃料銷售 。
莫斯科針對無人機襲擊引發的供應危機,推出了一系列分層式的燃料出口限制與進口措施:
| 措施 | 日期 | 細節 |
|---|---|---|
| 汽油出口禁令延長 | 2025年8月(宣布) | 將對燃料生產商的禁令從8月底延長至9月,理由為無人機襲擊造成的干擾 。 |
| 柴油出口禁令(部分) | 2025年9月25日 | 禁止轉售商(非生產商)出口柴油,禁令持續至2025年底 。 |
| 柴油出口禁令(全面) | 2026年7月8日 | 全面禁止柴油出口至2026年7月31日。諾瓦克表示俄羅斯也將開始進口燃料 。 |
| 航空燃油出口禁令 | 2026年6月1日 | 禁止航空燃油出口至2026年11月30日,以穩定國內市場 。 |
| 啟動燃料進口 | 2026年7月 | 俄羅斯開始進口石油產品以補充國內供應 。 |
無人機襲擊在戰略上相當有效:它們並未擊垮俄羅斯的整體煉油量(得益於備用產能,2025年僅下降約3% ),但反覆打擊關鍵煉油廠,迫使進行非計畫性維修,造成區域性燃油短缺與價格飆升 ,並迫使莫斯科實施越來越廣泛的汽油、柴油與航空燃油出口禁令——最終在2026年中採取了前所未有的進口燃料措施 。IEA預期無人機襲擊對俄羅斯煉油廠運轉的壓制效應將持續至2026年中 。