美軍首度投入海面無人艇作戰：2026年7月12日打擊伊朗阿巴斯港海軍基地

2026年7月12日，海戰史迎來全新篇章——美國首度在實戰中部署無人水面載具（USV）。三艘Saronic Corsair無人艇——24英尺長的自動化船艦——對伊朗阿巴斯港海軍基地的潛艦與船艦維修設施發動攻擊，這是美軍更大規模空襲行動的一部分。以下為這項行動、背後技術及整體戰略背景的核實分析。

7月12日打擊：美軍海面無人艇的首次實戰

2026年7月12日，美國中央司令部（CENTCOM）出動三艘Saronic Corsair無人水面載具（USV），對伊朗阿巴斯港海軍基地發動單程攻擊，成功命中一座潛艦與船艦維修設施。CENTCOM證實，這是「美軍首次在作戰行動中使用海面無人艇」。這項行動是美軍更大規模空襲的一部分，當時也動用了戰鬥機與空中無人機，打擊伊朗的防空系統、海岸雷達站、飛彈與無人機能力，以及伊斯蘭革命衛隊（IRGC）的快艇。

公開目標： 削弱伊朗攻擊荷姆茲海峽商船的能力。

Saronic Corsair規格

Corsair是一款24英尺長的自動化水面載具，以下為製造商與國防創新部門（DIU）公布的規格：

規格	數值
船身長度	24英尺
最高航速	35+節
航程	1,000+海浬
有效載荷	1,000磅

該艇最初在五角大廈的**「複製器」（Replicator）計畫下設計，目標是部署數千架可犧牲的無人平台。Saronic在2025年12月贏得一紙3.92億美元的海軍量產合約**，要求快速交貨。

先前的里程碑——無人水面載具首次戰時救援（2026年6月）

在戰鬥打擊發生前僅一個月，Saronic Corsair在一項截然不同的任務中證明了自身價值。2026年6月8日至9日，一架Corsair USV救援了兩名在阿曼沿海（近荷姆茲海峽）被擊落的美國陸軍AH-64阿帕契直升機飛行員。CENTCOM稱這是無人載具首次用於此類搜救任務。無人艇找到了落水飛行員，讓他們爬上船體，並將他們載運至一艘有人直升機可進行吊掛救援的地點——整個救援約耗時兩小時。數份報告指出，這架阿帕契是被伊朗部隊擊落的。

伊朗對海灣國家的報復攻擊（2026年7月13日）

美軍海面無人艇打擊行動隔天，伊朗發動協同飛彈與無人機攻擊，目標鎖定波斯灣周邊的美國相關設施。多個海灣國家通報遭受攻擊，這是衝突爆發以來最大規模的報復攻勢之一：

• 阿聯——通報攔截了165枚彈道飛彈、2枚巡弋飛彈及541架無人機
• 卡達、科威特、巴林、阿曼與約旦也通報遭受飛彈與無人機攻擊

IRGC特別宣稱攻擊了科威特的阿里薩勒姆空軍基地與艾哈邁德賈比爾空軍基地，以及巴林與約旦的設施，並聲稱摧毀了愛國者防空系統與油槽。

更廣泛的升級循環

7月12日的海面無人艇打擊並非孤立事件，而是數月以來更大規模升級循環的一部分：

1. 伊朗攻擊商船並關閉荷姆茲海峽，打擊了一艘試圖通行的貨櫃船。
2. 美國發動三輪打擊——7月12日的海面無人艇攻擊是美軍連續第二晚攻擊的一部分，CENTCOM宣布已打擊大量伊朗軍事設施。更廣泛的美軍行動總計打擊了超過300處伊朗軍事據點。
3. 在此期間，美伊停火協議實質終止，波斯灣的交火被形容為「相對更加激烈且持續」。
4. 美伊雙方在該週末的攻擊後都宣稱控制了荷姆茲海峽，進一步威脅任何外交解決方案。