2026年7月6日,烏克蘭長程無人機擊中俄羅斯最大煉油廠——鄂木斯克煉油廠,摧毀其CDU 10原油蒸餾裝置(佔總產能約38%),導致全廠停工。 自2026年5月以來,烏克蘭持續的無人機攻擊可能已使俄羅斯整體煉油產能下降20%至40%,引發國內燃料短缺,並擴散至中亞地區。

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2026年7月6日,烏克蘭長程無人機擊中位於西伯利亞、距離烏克蘭邊界約2,500公里的俄羅斯最大煉油廠——由俄羅斯天然氣工業股份公司(Gazprom Neft)運營的鄂木斯克煉油廠。攻擊導致該廠CDU-10原油蒸餾裝置受損,該裝置約佔煉油廠總處理能力的38%,並迫使整個工廠停止運作
。部分分析師評估,高達75%的煉油產能受到影響
。攻擊發生後一天內,鄂木斯克的駕駛人便開始排隊等候加油,顯示攻擊對當地造成的立即衝擊
。
鄂木斯克煉油廠遇襲並非孤立事件,它是烏克蘭持續打擊俄羅斯能源基礎設施的一環。《金融時報》報導,自2026年5月以來的無人機攻擊,可能已使俄羅斯整體煉油產能下降20%至40%。美國有線電視新聞網(CNN)報導,俄羅斯幾乎所有83個地區都出現汽油短缺或供應中斷,許多加油站已實施配給
。俄羅斯已禁止航空燃油出口至2026年11月30日,並與哈薩克協商,希望取得約5萬公噸汽油以緩解國內短缺
。
自由歐洲電台/自由電台(RFE/RL)2026年7月9日的分析明確指出:「烏克蘭對俄羅斯煉油廠的持續攻擊,立即將中亞國家推入能源混亂,凸顯多年來的短視政策決策,導致該地區缺乏協調一致的能源策略和足夠的多元化能力來承受重大干擾。」 同一份分析指出,中亞政權數十年來未能建設國內煉油能力或確保多元化的供應來源,使它們在俄羅斯供應中斷時變得極度脆弱
。報導中引用的數位分析師和區域專家警告,持續上漲的燃料成本與短缺可能成為該地區威權政府的政治轉捩點,因為公眾對於被視為治理失靈的短缺問題,不滿情緒正持續累積
。
證據確認了上述事件鏈。7月6日對鄂木斯克的攻擊損壞了該煉油廠38%產能的裝置,並迫使全面停工。更廣泛的無人機攻擊已使俄羅斯20%至40%的煉油產能中斷,引發俄國全國各地短缺並外溢至中亞
。吉爾吉斯(約95%依賴俄羅斯燃料)已啟動緊急外交管道尋求替代供應,但迄今獲得的數量極其有限
。專家將此脆弱性歸因於數十年來的短視政策與對國內煉油能力的投資不足,並警告燃料成本上升與公眾憤怒可能對該地區的威權政府構成重大政治挑戰
。
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2026年7月6日,烏克蘭長程無人機擊中俄羅斯最大煉油廠——鄂木斯克煉油廠,摧毀其CDU 10原油蒸餾裝置(佔總產能約38%),導致全廠停工。
2026年7月6日,烏克蘭長程無人機擊中俄羅斯最大煉油廠——鄂木斯克煉油廠,摧毀其CDU 10原油蒸餾裝置(佔總產能約38%),導致全廠停工。 自2026年5月以來,烏克蘭持續的無人機攻擊可能已使俄羅斯整體煉油產能下降20%至40%,引發國內燃料短缺,並擴散至中亞地區。
吉爾吉斯約90%至95%的燃油依賴俄羅斯進口,已緊急向多國求援,但目前僅與白俄羅斯簽署合約獲取1萬噸汽油,相較其年消費量逾120萬噸,替代供應可謂杯水車薪。