Uber 暫停在五個計劃中的歐洲市場推出美食外送服務——奧地利、挪威、希臘、丹麥和芬蘭,距離其宣布為該地區帶來 10 億美元預訂總額的目標僅數月。[2] 目前僅有捷克共和國與羅馬尼亞按計劃於 2026 年上線。[2] Uber 將其對 Delivery Hero 的持股從 7% 增至 2026 年 5 月底的近 19.5%,隨後提出每股約 33 歐元的初步收購要約,公司估值達 100 億歐元。[5][14][19]

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就在宣布要在七個歐洲新國家推出 Uber Eats 的幾個月後,Uber 暫停了大部分擴張計劃。這並非退出歐洲市場,而是一次戰略轉向:Uber 正在追求以約 100 億歐元收購德國的 Delivery Hero,這筆收購案可能讓逐國建立營運變得不再必要。
根據《金融時報》2026 年 7 月 5 日的報導,Uber 已暫停在五個原定於 2026 年推出的國家推出美食外送服務,包括:奧地利、挪威、希臘、丹麥和芬蘭。 只有 捷克共和國和羅馬尼亞 仍按計劃在今年內上線。
最初的擴張計劃於 2026 年 2 月宣布,Uber 瞄準了七個新的歐洲市場——上述暫緩的五國加上捷克和羅馬尼亞——目標是在最初幾年內創造額外的 10 億美元總預訂量。
多家媒體報導指出,這項暫緩決定與 Uber 持續追求全面收購 Delivery Hero 直接相關。Delivery Hero 是一家總部位於柏林的餐飲外送巨頭,業務遍及歐洲、拉丁美洲、亞洲和中東。 其邏輯很直接:收購一個已成熟的平台,遠比逐個市場從零開始建立營運更快、更具資本效率。
2026 年 4 月 17 日: Uber 以 2.7 億歐元(約 3.18 億美元) 從 Prosus 手中買下 Delivery Hero 4.5% 的股份——這筆交易使 Uber 成為 Delivery Hero 第四大股東。 此次出售是歐盟委員會批准 Prosus 收購 Just Eat Takeaway 的條件之一。
2026 年 5 月下旬: Delivery Hero 披露,Uber 已將其持股比例提高至公司已發行資本的近 19.5%,成為最大股東。
2026 年 5 月 23 日: Delivery Hero 確認已收到 Uber 提出的 每股約 33 歐元的收購要約,公司估值約為 100 億歐元(116 億美元)。
2026 年 6 月 12 日: 彭博社報導,Uber 一直在 為 Delivery Hero 在拉丁美洲、亞洲和歐洲的地區業務尋找潛在買家,此舉很可能是為了讓全面收購能順利通過監管審批。
Delivery Hero 是全球最大的餐飲外送公司之一,在數十個市場營運。 如果 Uber 成功收購,將能立即獲得遍佈多個大陸的現有餐廳、外送員和客戶網絡——包括許多 Uber 原本需要從頭開始進入的歐洲市場。
Uber 為應對監管障礙所做的準備——包括在重疊區域探索資產出售——表明該公司正將 Delivery Hero 交易視為其主要的歐洲戰略。 暫停在奧地利和挪威等國家的有機小規模啟動,與集中資源進行更大交易的做法是一致的。
暫緩並不意味著 Uber 永久放棄歐洲美食外送。如果收購 Delivery Hero 成功,Uber 可以透過 Delivery Hero 的現有業務進入這些市場。如果交易失敗,Uber 可能會重啟其有機擴張計劃——不過,該公司除了捷克和羅馬尼亞之外,目前沒有對未來的推出做出任何公開承諾。
在一份北歐報導中,Uber 將此決定描述為希望「建立在芬蘭和丹麥推出服務的巨大成功之上」。 但更廣泛的報導表明,追求 Delivery Hero 是此次戰略轉變的核心驅動力。
Uber 暫停在五個歐洲國家的美食外送擴張,並非撤退的信號。這是將資源重新分配至一個更宏大的目標:收購 Delivery Hero。如果成功,這筆交易將徹底改變 Uber 在歐洲乃至全球的外送版圖,使其在二月份宣布的那種逐國有機擴張策略瞬間變得不再必要。
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Uber 暫停在五個計劃中的歐洲市場推出美食外送服務——奧地利、挪威、希臘、丹麥和芬蘭,距離其宣布為該地區帶來 10 億美元預訂總額的目標僅數月。[2]
Uber 暫停在五個計劃中的歐洲市場推出美食外送服務——奧地利、挪威、希臘、丹麥和芬蘭,距離其宣布為該地區帶來 10 億美元預訂總額的目標僅數月。[2] 目前僅有捷克共和國與羅馬尼亞按計劃於 2026 年上線。[2]
Uber 將其對 Delivery Hero 的持股從 7% 增至 2026 年 5 月底的近 19.5%,隨後提出每股約 33 歐元的初步收購要約,公司估值達 100 億歐元。[5][14][19]