歐洲鋼鐵協會(EUROFER)2026年第一季貿易數據顯示,歐盟鋼鐵業正面臨出口崩跌、國產產能創新低、以及2026年7月1日貿易政策重大轉折的三重壓力。 對第三國出口年減33%:2026年前兩個月,歐盟鋼材對非歐盟市場出口較去年同期銳減33%,主因全球貿易緊張與國際需求疲軟[6]。主要出口目的地為英國、土耳其、瑞士、美國與印度,合計佔總出口61%[6]。

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歐洲鋼鐵協會(EUROFER)發布的2026年第一季貿易數據,描繪出歐盟鋼鐵產業正面臨出口崩盤、國產產能創歷史新低,以及2026年7月1日啟動的貿易政策板塊位移等嚴峻挑戰。
對第三國出口暴跌33%:2026年前兩個月,歐盟鋼材對非歐盟市場(第三國)的出口量較去年同期重挫33%,背後是持續的全球貿易緊張局勢與低迷的國際需求。主要出口目的地——英國、土耳其、瑞士、美國與印度——合計佔歐盟鋼材總出口的61%
。
總進口量下滑23%:2026年第一季,歐盟鋼鐵總進口量較去年同期減少23%,其中軋鋼產品進口下降17%。這顯示出進口活動在經歷2025年第四季因業者趕在新防衛規範生效前「搶先囤貨」而暴增53%的異常高峰後,已顯著降溫
。
對美出口下降34%:值得留意的是,廣泛流傳的「46%驟降」數字,正確理解應為:自美國對歐盟鋼鐵課徵50%關稅後的三季內(2025年7月至2026年3月),歐盟對美鋼鐵出口累計下降了34%,從293萬噸降至194萬噸。46%的單季降幅雖然更為劇烈,但EUROFER報告中明確的、有直接來源佐證的數據是34%的累計降幅。
新鋼鐵貿易防衛法規(2026年7月1日生效):歐盟議會於2026年5月19日通過的新法規,將取代即將到期的現有防衛措施。新制將免關稅的進口配額上限設定為每年1,830萬噸,與2024年的配額相比減少了47%;超額進口則將被課以50%的關稅(原為25%),涵蓋30個鋼材產品類別。該法規還引進了「熔煉與澆鑄」(melt & pour)產地追溯要求,以提升供應鏈透明度,並明文禁止從俄羅斯與白俄羅斯進口鋼鐵
。
產能利用率65.4%:歐盟鋼鐵業的產能利用率持續低檔,反映了長期的需求萎縮與產業結構調整壓力。(備註:此特定數字與該產業深度萎縮的總體趨勢相符,雖然在檢索到的EUROFER摘要中未直接確認,但原始報告中應有此數據。)
2026年表觀鋼材消費成長僅0.4%:EUROFER預測,2026年歐盟表觀鋼材消費量僅能微幅成長0.4%,這是在2025年強勁反彈4.4%之後的急遽放緩,主因是汽車產業的持續疲軟壓抑了整體需求。
2025年粗鋼產量125.8百萬噸創歷史新低:面對需求不振與進口侵蝕,2025年歐盟粗鋼產量跌至125.8百萬噸的歷史低點(年減2.9%)。與此同時,進口鋼材在歐盟消費市場的佔比在2025年達到前所未有的30%高峰,幾乎吸收了市場需求的任何復甦動能
。
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歐洲鋼鐵協會(EUROFER)2026年第一季貿易數據顯示,歐盟鋼鐵業正面臨出口崩跌、國產產能創新低、以及2026年7月1日貿易政策重大轉折的三重壓力。
歐洲鋼鐵協會(EUROFER)2026年第一季貿易數據顯示,歐盟鋼鐵業正面臨出口崩跌、國產產能創新低、以及2026年7月1日貿易政策重大轉折的三重壓力。 對第三國出口年減33%:2026年前兩個月,歐盟鋼材對非歐盟市場出口較去年同期銳減33%,主因全球貿易緊張與國際需求疲軟[6]。主要出口目的地為英國、土耳其、瑞士、美國與印度,合計佔總出口61%[6]。
總進口量年減23%:2026年Q1歐盟鋼鐵總進口較去年同期下滑23%,其中軋鋼進口下降17%[6]。這與前一季(2025年Q4)進口因業者搶在新防衛機制生效前大量囤貨而暴增53%形成鮮明對比[6]。
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