2026年1月初,美國對委內瑞拉發動軍事干預,推翻總統馬杜洛(Nicolás Maduro),並實質掌控委國的石油業務。數十年來,委內瑞拉一直是古巴最主要的燃料生命線,而這些石油輸送完全中斷後便未再恢復。即使在干預之前,2025年前10個月古巴從委內瑞拉與墨西哥進口的燃料,已比2024年同期減少超過三分之一。
委內瑞拉供油中斷後,墨西哥——透過國營的Pemex——成為古巴僅存的關鍵燃料供應國,光是在2025年上半年就提供了價值1.66億美元的原油與燃料。2026年1月下旬,川普總統宣布「國家緊急狀態」,並威脅對任何向古巴供應石油的國家課徵高額關稅,指控哈瓦那窩藏俄羅斯間諜,並接待伊朗與哈瑪斯等「敵人」。墨西哥於2026年1月26日擱置了一項原定的石油裝運計畫。薛恩鮑姆在1月27日至28日間證實,石油輸送已「暫停」,並稱其為一項主權營運決策。到了2月9日,她確認對古巴的出口仍處於暫停狀態,以避免引發美國的強烈反彈。2026年5月1日,川普進一步將關稅威脅升級為封鎖制裁,涵蓋外國銀行以及古巴的能源、金融、礦業與安全領域。
古巴因燃料封鎖而遭受重創。2026年5月14日,能源部長德拉歐李維(Vicente de la O Levy)宣布該國柴油與燃料油已完全耗盡,宣布國家電網處於「危急」狀態,且「毫無儲備」。哈瓦那正面臨數十年來最嚴重的輪流停電,部分地區每日停電時間長達22小時。全國性的大規模電網故障已是常態。所有非必要的公共服務,包括學校,皆屢次暫停;公車與火車服務停駛;公共部門改為每週4天工作制。醫院收治與外科手術受到嚴重限制——僅2026年2月一個月,就有超過5萬台手術被迫延期。聯合國人道事務協調廳(OCHA)在2026年2月發出警告,指出若石油供應無法恢復,可能發生人道主義「崩潰」。聯合國駐古巴協調員皮雄(Francisco Pichón)表示,該國「已經超過三個月缺乏足夠的燃料」,其後果「每天都在持續加深」。聯合國於2026年3月啟動了一項耗資9410萬美元的緊急人道行動計畫,其中包括一項燃料可追溯機制,以確保石油僅用於關鍵服務。
墨西哥恢復供油: 薛恩鮑姆6月22日的宣布是最正面的訊號,但同樣面臨1月迫使出貨暫停的美國壓力。川普政府在2026年5月實施的封鎖制裁,使得任何恢復供油的行動都可能直接成為美國報復的目標。薛恩鮑姆計畫改用民營公司而非國營的Pemex,可能是一種試圖規避制裁的嘗試,但此舉是否奏效,目前仍不明朗。
俄羅斯供油: 據報導,俄羅斯有限量的燃料已運抵,但數量不足以有效解決危機。自委內瑞拉供油中斷以來,僅有一艘載運73萬桶石油的俄羅斯油輪抵達古巴,但該批油量在一個月內便消耗殆盡。
商業交易: 目前尚無其他來源的大規模商業交易獲得證實。美國的二級制裁、油輪保險風險以及古巴缺乏硬通貨,已使大多數非國家行為者望而卻步。
關鍵結論: 墨西哥想要恢復供油,並已做出公開承諾,但川普的關稅威脅與2026年5月的封鎖制裁仍是決定性的障礙。若無外交解決方案或制裁豁免,對於已耗盡柴油與燃料油的古巴而言,短期內獲得救援的希望似乎渺茫。
2026年1月初,美國對委內瑞拉發動軍事干預,推翻總統馬杜洛(Nicolás Maduro),並實質掌控委國的石油業務。數十年來,委內瑞拉一直是古巴最主要的燃料生命線,而這些石油輸送完全中斷後便未再恢復。即使在干預之前,2025年前10個月古巴從委內瑞拉與墨西哥進口的燃料,已比2024年同期減少超過三分之一。
委內瑞拉供油中斷後,墨西哥——透過國營的Pemex——成為古巴僅存的關鍵燃料供應國,光是在2025年上半年就提供了價值1.66億美元的原油與燃料。2026年1月下旬,川普總統宣布「國家緊急狀態」,並威脅對任何向古巴供應石油的國家課徵高額關稅,指控哈瓦那窩藏俄羅斯間諜,並接待伊朗與哈瑪斯等「敵人」。墨西哥於2026年1月26日擱置了一項原定的石油裝運計畫。薛恩鮑姆在1月27日至28日間證實,石油輸送已「暫停」,並稱其為一項主權營運決策。到了2月9日,她確認對古巴的出口仍處於暫停狀態,以避免引發美國的強烈反彈。2026年5月1日,川普進一步將關稅威脅升級為封鎖制裁,涵蓋外國銀行以及古巴的能源、金融、礦業與安全領域。
古巴因燃料封鎖而遭受重創。2026年5月14日,能源部長德拉歐李維(Vicente de la O Levy)宣布該國柴油與燃料油已完全耗盡,宣布國家電網處於「危急」狀態,且「毫無儲備」。哈瓦那正面臨數十年來最嚴重的輪流停電,部分地區每日停電時間長達22小時。全國性的大規模電網故障已是常態。所有非必要的公共服務,包括學校,皆屢次暫停;公車與火車服務停駛;公共部門改為每週4天工作制。醫院收治與外科手術受到嚴重限制——僅2026年2月一個月,就有超過5萬台手術被迫延期。聯合國人道事務協調廳(OCHA)在2026年2月發出警告,指出若石油供應無法恢復,可能發生人道主義「崩潰」。聯合國駐古巴協調員皮雄(Francisco Pichón)表示,該國「已經超過三個月缺乏足夠的燃料」,其後果「每天都在持續加深」。聯合國於2026年3月啟動了一項耗資9410萬美元的緊急人道行動計畫,其中包括一項燃料可追溯機制,以確保石油僅用於關鍵服務。
墨西哥恢復供油: 薛恩鮑姆6月22日的宣布是最正面的訊號,但同樣面臨1月迫使出貨暫停的美國壓力。川普政府在2026年5月實施的封鎖制裁,使得任何恢復供油的行動都可能直接成為美國報復的目標。薛恩鮑姆計畫改用民營公司而非國營的Pemex,可能是一種試圖規避制裁的嘗試,但此舉是否奏效,目前仍不明朗。
俄羅斯供油: 據報導,俄羅斯有限量的燃料已運抵,但數量不足以有效解決危機。自委內瑞拉供油中斷以來,僅有一艘載運73萬桶石油的俄羅斯油輪抵達古巴,但該批油量在一個月內便消耗殆盡。
商業交易: 目前尚無其他來源的大規模商業交易獲得證實。美國的二級制裁、油輪保險風險以及古巴缺乏硬通貨,已使大多數非國家行為者望而卻步。
關鍵結論: 墨西哥想要恢復供油,並已做出公開承諾,但川普的關稅威脅與2026年5月的封鎖制裁仍是決定性的障礙。若無外交解決方案或制裁豁免,對於已耗盡柴油與燃料油的古巴而言,短期內獲得救援的希望似乎渺茫。