亞洲油價跌跌不休：美伊停戰協議引爆各國降價潮

菲律賓——產業預估及能源部（Department of Energy）預測，自6月23日起一週內，柴油每公升可能調降7.50至9.50披索，汽油每公升降幅為4至5披索。其中一項消息來源根據四天的全球價格數據，預測柴油可能下調9.50披索/公升，汽油下調5披索/公升。能源部指出，雖然協議是正面發展，但價格完全傳遞至消費者端需要時間。

展望風險與不確定性

臨時協議脆弱性及以色列-真主黨風險。 6月18日簽署的協議僅為初步框架，並非最終和平條約，伊朗核計劃的命運留待後續談判。儘管荷姆茲海峽現已開放，但中東整體安全局勢仍不穩定。該協議未直接觸及以色列與真主黨（Hezbollah）的戰線，若該地區再度升級衝突，可能重新為油價注入風險溢價。分析師指出，原油的「風險溢價」雖已轉移但並未消失，協議的臨時性質意味著供應中斷仍是尾部風險。

消費者緩慢受益。 儘管布蘭特原油價格已大幅跌至戰前水準（約每桶70-80美元），美國能源部（U.S. Department of Energy）表示，美國加油站終端價格需6至12個月才能感受到實質性的緩解。原因在於美國國內燃油價格落後於原油價格變動，受到煉油利潤率、配送瓶頸以及低價原油在供應鏈中流轉所需的時間影響。菲律賓能源部也指出，雖然協議是正面發展，但價格完全傳遞至消費者端需要時間。

亞洲可能出現石油供應過剩。 荷姆茲海峽重啟釋放了超過6000萬桶原本困在波斯灣的原油，短期內可能形成供應過剩，對原油價格持續構成下行壓力。然而，這也意味著任何破壞臨時協議的事件——例如以色列-真主黨衝突再起或美伊談判破裂——都可能迅速逆轉這些跌勢，因為市場將急遽重新評估供應風險。