以下是根據菲律賓能源部（DOE）、越南工商部以及全球原油市場動態的官方預測，為消費者整理的詳細降價分析。

菲律賓：6 月 23 日柴油每公升最多降 9.50 披索，汽油降 5 披索

菲律賓能源部估計，由於美伊協議導致全球油價下跌，本地油價將在 2026 年 6 月 23 日（星期二）大幅調降 。

6 月 23 日預估每公升調降範圍

• 柴油： 每公升降 7.50 至 9.50 披索
• 汽油： 每公升降 3 至 5 披索
• 煤油： 每公升降 9 至 11 披索

這些數據來自多個獨立及官方來源。《菲律賓每日詢問者報》基於當週前四個交易日報導了柴油的調降範圍，而 GMA News 則引述菲律賓能源部石油工業管理局局長 Rino Abad 提供的汽油與煤油預估值 。《菲律賓星報》也確認能源部預期會有一次大幅度的調降，Abad 表示降幅之大使得調降被逆轉的可能性很低 。

重要提醒：價格仍高於危機前水準

儘管降幅可觀，能源部局長 Abad 指出，價格不會回到荷姆茲海峽危機前的水準。他估計調整後，汽油價格可能落在每公升 60 至 70 披索區間，柴油則在 70 至 80 披索區間，仍高於戰前的 50 至 60 披索水準 。

越南：油價已從三月高點暴跌高達 34%

越南經歷了更劇烈的價格修正。該國油價在 2026 年 3 月底至 4 月初，荷姆茲海峽關閉最嚴峻時期觸及歷史高點。此後價格大幅下跌，最新的調降已於 6 月 18 日實施 。

從歷史高點以來的跌幅（截至 2026 年 6 月 18 日）

資料來源：VietnamNet

越南政府也採取了積極的財政措施來穩定物價，包括在 3 月 27 日暫停對汽油、柴油和航空燃油徵收環境保護稅、加值稅和特別消費稅，此舉當時單獨就讓汽油價格降低了 19% 。

全球油市：布蘭特原油跌破 78 美元，逼近戰前水準

美伊協議幾乎抹去了原油價格中所有與戰爭相關的漲幅。這份包含 14 點要點的諒解備忘錄設定了 60 天的談判期，期間伊朗將允許船隻免費通行荷姆茲海峽，有效地扭轉了供應中斷的局面 。

關鍵價格變動（6 月 14-19 日）

• 布蘭特原油 從協議前一週下跌超過 15%，在 6 月 18 日结算於 每桶 77.83 至 77.91 美元，為 3 月初以來最低 。
• 西德州中級原油 跌至 每桶 74.70 至 74.99 美元 。
• 這使得布蘭特原油距離其 衝突前（2月27日）的收盤價每桶 72.28 美元 已不遠 。

各大銀行和分析師已下修其預測。高盛預期荷姆茲海峽的石油流量將恢復至戰前水準的約 70%，而摩根大通則預測 2026 年布蘭特原油均價約為 每桶 60 美元 。一項彭博資訊的調查發現，近 60% 的受訪者預期 2026 年底布蘭特原油將低於每桶 70 美元 。

東南亞各國展望

菲律賓 — 能源部指出，如果停火協議得以維持，後續幾週可能還有進一步的大幅調降，但若中東局勢未能持續穩定，價格不太可能完全回到危機前的水準 。

越南 — 作為成品油的淨進口國，越南對新加坡基準價格（MOPS）特別敏感。危機期間記錄到的 24 次價格調整是史上最高頻率，但隨著海峽重開，趨勢已明確轉向下跌 。

新加坡與區域基準價格 — 臨時協議消息一出，亞洲成品油價格立即全面下跌。根據 OPIS 的數據，8 月布蘭特原油掉期合約下滑至每桶 83.64 美元，燃料油掉期價格也同步下跌 。《海峽時報》指出，臨時協議包括荷姆茲海峽「完全免費」恢復海上交通，這是引發此波賣壓的關鍵因素 。

以下是根據菲律賓能源部（DOE）、越南工商部以及全球原油市場動態的官方預測，為消費者整理的詳細降價分析。

菲律賓：6 月 23 日柴油每公升最多降 9.50 披索，汽油降 5 披索

菲律賓能源部估計，由於美伊協議導致全球油價下跌，本地油價將在 2026 年 6 月 23 日（星期二）大幅調降 。

6 月 23 日預估每公升調降範圍

• 柴油： 每公升降 7.50 至 9.50 披索
• 汽油： 每公升降 3 至 5 披索
• 煤油： 每公升降 9 至 11 披索

這些數據來自多個獨立及官方來源。《菲律賓每日詢問者報》基於當週前四個交易日報導了柴油的調降範圍，而 GMA News 則引述菲律賓能源部石油工業管理局局長 Rino Abad 提供的汽油與煤油預估值 。《菲律賓星報》也確認能源部預期會有一次大幅度的調降，Abad 表示降幅之大使得調降被逆轉的可能性很低 。

重要提醒：價格仍高於危機前水準

儘管降幅可觀，能源部局長 Abad 指出，價格不會回到荷姆茲海峽危機前的水準。他估計調整後，汽油價格可能落在每公升 60 至 70 披索區間，柴油則在 70 至 80 披索區間，仍高於戰前的 50 至 60 披索水準 。

越南：油價已從三月高點暴跌高達 34%

越南經歷了更劇烈的價格修正。該國油價在 2026 年 3 月底至 4 月初，荷姆茲海峽關閉最嚴峻時期觸及歷史高點。此後價格大幅下跌，最新的調降已於 6 月 18 日實施 。

從歷史高點以來的跌幅（截至 2026 年 6 月 18 日）

資料來源：VietnamNet

越南政府也採取了積極的財政措施來穩定物價，包括在 3 月 27 日暫停對汽油、柴油和航空燃油徵收環境保護稅、加值稅和特別消費稅，此舉當時單獨就讓汽油價格降低了 19% 。

全球油市：布蘭特原油跌破 78 美元，逼近戰前水準

美伊協議幾乎抹去了原油價格中所有與戰爭相關的漲幅。這份包含 14 點要點的諒解備忘錄設定了 60 天的談判期，期間伊朗將允許船隻免費通行荷姆茲海峽，有效地扭轉了供應中斷的局面 。

關鍵價格變動（6 月 14-19 日）

• 布蘭特原油 從協議前一週下跌超過 15%，在 6 月 18 日结算於 每桶 77.83 至 77.91 美元，為 3 月初以來最低 。
• 西德州中級原油 跌至 每桶 74.70 至 74.99 美元 。
• 這使得布蘭特原油距離其 衝突前（2月27日）的收盤價每桶 72.28 美元 已不遠 。

各大銀行和分析師已下修其預測。高盛預期荷姆茲海峽的石油流量將恢復至戰前水準的約 70%，而摩根大通則預測 2026 年布蘭特原油均價約為 每桶 60 美元 。一項彭博資訊的調查發現，近 60% 的受訪者預期 2026 年底布蘭特原油將低於每桶 70 美元 。

東南亞各國展望

菲律賓 — 能源部指出，如果停火協議得以維持，後續幾週可能還有進一步的大幅調降，但若中東局勢未能持續穩定，價格不太可能完全回到危機前的水準 。

越南 — 作為成品油的淨進口國，越南對新加坡基準價格（MOPS）特別敏感。危機期間記錄到的 24 次價格調整是史上最高頻率，但隨著海峽重開，趨勢已明確轉向下跌 。

新加坡與區域基準價格 — 臨時協議消息一出，亞洲成品油價格立即全面下跌。根據 OPIS 的數據，8 月布蘭特原油掉期合約下滑至每桶 83.64 美元，燃料油掉期價格也同步下跌 。《海峽時報》指出，臨時協議包括荷姆茲海峽「完全免費」恢復海上交通，這是引發此波賣壓的關鍵因素 。