烏克蘭雙重無人機襲擊莫斯科煉油廠：燃料巨頭被迫停擺，俄羅斯能源危機急劇惡化

對俄羅斯燃料供應的影響

• 煉油產能受創：截至2026年5月底，烏克蘭的無人機襲擊已致使俄羅斯約40%的初級煉油產能癱瘓 。國際能源署（IEA）早在2025年10月就警告，這些襲擊將壓制俄羅斯的煉油廠開工率，這種情況至少會持續到2026年年中 。
• 燃料危機迅速蔓延：截至2026年6月10日，汽油短缺在短短五天內從俄羅斯15個地區擴大到25個地區（外加六個烏克蘭佔領區）。短缺現象蔓延至聖彼得堡、別爾哥羅德、庫爾斯克和被佔領的盧甘斯克 。
• 排長隊和恐慌性購買：俄羅斯多個地區的加油站出現大排長龍和配給現象，人們對日益加深的危機感到恐懼 。據報導，克里米亞的一名攝影師為了給車加滿油，在夜裡排隊等了八個小時 。

俄羅斯採取的緊急措施

• 克里米亞的汽油配給：從2026年6月1日開始，俄羅斯吞併的克里米亞實施了嚴格的汽油配給，駕駛者使用Ai-95燃油時受到限制，需使用燃油券購買 。到6月4日，當局無限期暫停了所有汽油現金銷售和燃料券的發放 。短缺的直接原因是烏克蘭無人機對通往半島的關鍵公路補給線發動了襲擊 。
• 海運汽油進口：俄羅斯——通常是世界上最大的石油產品出口國之一——在2026年6月被迫安排了一次罕見的海運汽油貨物，運往其西部港口之一，以緩解國內短缺。據行業消息人士稱，這批汽油將從亞洲運來 。
• 行業工作組：莫斯科在承認南部地區燃料供應出現「暫時性困難」後，成立了一個特別行業工作組來管理燃料危機 。能源部明確將短缺歸咎於烏克蘭的無人機襲擊 。
• 出口禁令：俄羅斯政府暫時禁止了航空燃油的出口，禁令有效期至2026年11月30日，以防止國內短缺 。

對俄羅斯煉油基礎設施的廣泛破壞

• 系統性損害：此次打擊行動不僅針對莫斯科煉油廠，還波及了俄羅斯西部、中部和南部的煉油廠、管道和燃料儲存設施 。受影響的設施包括列寧格勒地區的基里希煉油廠、薩馬拉的新古比雪夫斯克煉油廠、伏爾加格勒煉油廠以及下諾夫哥羅德的NORSI煉油廠 。
• 通往克里米亞的補給線被扼殺：烏克蘭利用無人機系統性地破壞了通往克里米亞的陸、海、空補給路線，導致該半島面臨自2014年以來最嚴重的燃料危機，並重創了其夏季旅遊季節 。
• 物流樞紐受損：對馬里烏波爾港口及其他基礎設施的襲擊「極大地限制」了該城市作為物流中心的功能 。
• 長期壓制：IEA評估認為，俄羅斯的煉油廠開工率將至少被壓制到2026年年中，這反映了烏克蘭襲擊對俄羅斯能源基礎設施造成的累積性且難以修復的損害 。IEA預計，到2026年6月，俄羅斯的原油加工量將維持在每天略低於500萬桶的水平，隨後在年底前恢復到每天540萬桶 。