貝佐斯：軌道數據中心是必然趨勢，AI將創造勞動力短缺而非大規模失業

貝佐斯深信這個數學難題將會改變。他預測，在數十年內，軌道數據中心將能與地面數據中心在成本上競爭，並最終變得更便宜。他說：「在接下來的幾十年裡，我們將能在太空中擊敗地面數據中心的成本。」 部分產業預測顯示，一旦基礎設施到位且發射成本充分下降，太空中的營運成本最終可能降至每度電約0.1美分，相較於地面約5美分的成本，降幅高達97%。

將整個產業鏈移出地球：晶片、小行星與原物料

貝佐斯對於軌道運算的願景，遠遠不只是把伺服器機櫃搬到太空而已。他暗示，半導體的製造流程本身也可能遷移到軌道上，未來微晶片將在太空中生產，成為一個自給自足的離地工業生態系的一部分。

這個想法連結到一個更遠大的野心：利用太空資源來建造基礎設施，而不是把每一公斤的物資都從地球的重力井中拖運上去。貝佐斯明確地將他的數據中心願景，與開發小行星資源、月球資源以及近地天體來獲取原物料的目標連結在一起。他描述了一個未來，「我們將利用小行星、近地天體和月球等，在太空中建造運算設施和太陽能電池」。

他的核心論點是，要在軌道上達到真正的工業規模，就必須擺脫地球資源的限制。他指出，在太空中，能量和資源幾乎是沒有限制的——真正的限制只在於起步時的預付成本。

藍色起源的挫敗：發射台爆炸後的重建之路

貝佐斯也談到了他的太空事業一個更急迫的地面問題。2026年5月，藍色起源的一枚新葛倫（New Glenn）火箭，在佛羅里達州卡納維爾角（Cape Canaveral）進行靜態點火測試時被摧毀，發射台也嚴重受損。

在VivaTech大會上，貝佐斯形容這次事件是「一次極具挑戰性的事故，對藍色起源來說是非常艱難的一天」。但他強調了公司在事發後於地面上的快速應變。一支在附近工作的建築團隊立刻被調往現場，在極短的時間內，超過400台重型機具被部署到現場清除殘骸。

貝佐斯證實，就在他於VivaTech現身的前一天，發射台的重建工作已經展開，而且包括推進劑與燃料系統在內的數個關鍵系統，在爆炸中大致完好地保存了下來。與他同台的藍色起源執行長林普則表示，公司預計將能在2026年底前恢復新葛倫火箭的發射任務。

藍色起源可能首度尋求外部投資

過去超過25年來，傑夫·貝佐斯一直以個人資金，主要是他從亞馬遜獲得的財富，來支撐藍色起源的營運。這個情況可能很快會改變。在VivaTech大會上，貝佐斯證實，該公司正在考慮在其歷史上首次向外部投資人募資。

藍色起源正面臨龐大的資金需求。除了重建受損的發射台，該公司正在擴大其發射頻率，投資於重型運載能力，如今更有支持軌道數據中心建設的長期野心。根據會前的報導，執行長林普已告知員工，若公司要追求更積極的飛行率提升，就可能需要對外募資。

AI將造成勞動力短缺，而非大規模失業

與當前對人工智慧普遍的恐懼截然不同，貝佐斯向VivaTech的聽眾表示，他相信AI創造的就業機會將比它摧毀的更多。他說：「我知道有很多人，包括許多聰明人，都擔心AI會讓人類變得無用。我完全不同意這個看法。我相信AI將會創造出一場勞動力短缺。」

貝佐斯認為，AI將透過降低創新門檻，並催生全新的工作類別，來增加對人類工作者的需求。他暗示，這項科技不但不會消滅任務，反而會加速新問題與新機會出現的速度——而這些都需要人類的智慧與勞動力來解決。

他的立場也體現在他創立的新創公司「普羅米修斯」（Prometheus）上；這間公司旨在加速實體製造業的發展，近期已募得120億美元資金。貝佐斯將其使命描述為一個AI輔助而非取代人類努力的實際案例。

他在座談中再次重申：「AI將會創造出一場勞動力短缺」，將這項科技定位為一波更廣泛的生產力與創新浪潮的催化劑，而非就業的威脅。