「黎明」計畫於2026年3月23日從實驗階段邁入作戰部署,當時一枚聯合號-2.1b(Soyuz-2.1b)運載火箭從普列謝茨克太空發射場(Plesetsk Cosmodrome),將首批16顆「黎明-3」(Rassvet-3)量產衛星送入軌道 。在此之前,已有兩次實驗性發射任務,「黎明-1」和「黎明-2」,分別在2023年和2024年將共計6顆測試衛星送入軌道
。
然而,到了6月初,俄羅斯這個羽翼未豐的網路便遭遇挫折。據俄羅斯商業日報《工商日報》(Kommersant)及多個太空飛行器監測網站報導,約在6月9日,「1440局」證實其最新發射的16顆量產衛星中,有一顆已經失聯 。
截至2026年6月中旬,其運作狀況如下:
俄羅斯的衛星星座正處於萌芽階段,其數量遠低於穩定、連續通訊所需,而這正是可靠的即時無人機控制的先決條件。
衛星控制對俄羅斯在烏克蘭的無人機戰而言,將是典範轉移。目前,俄軍主要依賴直視距無線電鏈路和光纖繫留無人機,這嚴重限制了作戰範圍,並使操作員暴露於反制火力之下。一個功能完善的衛星網路,將能讓重型、長程無人機以即時影像和精確導引,打擊前線後方數百公里的目標 。
俄羅斯已在進行大規模的無人機蜂群攻擊;烏克蘭空軍報告指出,光是在6月5日至6日夜間,俄羅斯就發射了272架「見證者」(Shahed)型、「天竺葵」(Gerbera)型和「伊塔爾馬斯」(Italmas)型無人機 。衛星控制將能強化這些彈幕攻擊的航程與持續力,對於S-70「獵人」(Okhotnik)及某些噴射動力版「天竺葵」等速度更快、航程更遠的噴射動力打擊無人機尤其關鍵,因為它們在高速飛行和長距離運作時,無法以直視距方式控制
。
眼前的現實是: 僅有15顆量產衛星在軌,俄羅斯無法提供任何接近連續性的覆蓋。「黎明」星座距離能用於即時無人機控制還需要數年時間。在該網路達到約250顆衛星的關鍵規模之前(最快可能要到2027年),烏克蘭將透過其對Starlink的存取權限,維持顯著的戰術優勢。
在同日的會議上,普丁罕見地公開承認,烏克蘭日益加劇的長程打擊行動正產生顯著影響。他表示,烏克蘭對煉油廠、燃料庫及其他經濟目標的無人機攻擊,正「衝擊俄羅斯經濟與社會」 。他指責烏克蘭試圖透過心理壓力和經濟損害來「分化其社會」
。
經濟壓力是真實存在的。自今年初以來,俄羅斯38座主要煉油廠中,約有21座遭到烏克蘭攻擊,導致部分地區燃料短缺和加油站大排長龍 。更廣泛的經濟指標也指向日益加深的壓力:俄羅斯2026年第一季的固定資本投資同比下降了14.3%,同期經濟利潤更進一步下滑了26%
。
普丁的宣布,是這場戰爭走向的清晰信號——交戰雙方都在競相深化其長程打擊能力,而衛星網路正是其中的關鍵骨幹。就目前而言,俄羅斯在這場競賽中遠遠落後。
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