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自駕計程車的現實路障：倫敦與達拉斯為何成為 Waymo 最嚴峻的考場

Waymo 在 2026 年的擴張雄心撞上真實世界的混亂：車輛在倫敦誤闖命案封鎖線、在達拉斯闖紅燈，還多次違規超越停靠的校車，最終觸發軟體召回 [18][28]，並因暴雨全面暫停德州無人計程車服務 [20][21]。 CNN 調查發現，缺少真人駕駛反而帶來了讓監管機構擔憂的「新風險」[4]，即使 Waymo 自家的數據宣稱其造成傷害的事故比人類駕駛少 12 倍 [5]。

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Waymo 在 2026 年的擴張雄心撞上真實世界的混亂：車輛在倫敦誤闖命案封鎖線、在達拉斯闖紅燈，還多次違規超越停靠的校車，最終觸發軟體召回 [18][28]，並因暴雨全面暫停德州無人計程車服務 [20][21]。
CNN 調查發現，缺少真人駕駛反而帶來了讓監管機構擔憂的「新風險」[4]，即使 Waymo 自家的數據宣稱其造成傷害的事故比人類駕駛少 12 倍 [5]。
Waymo 已針對清晨噪音公開致歉，暫停一名安全駕駛員職務，並自願召回軟體；同時在 2026 年 5 月下旬全面暫停德州機器人計程車服務，理由是惡劣天氣與主動安全措施 [2][3][18][20]。

Waymo robotaxi facing a stormy London street with a police cordon and flashing lights, symbolizing real-world edge-case challenges in autonomous driving — What recent incidents in London and Dallas have highlighted Waymo's operational challenges with self-driving technology, and how has the comLondon and Dallas have become real-world proving grounds where Waymo’s technology is hitting unexpected limits.
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openai.com

Waymo 帶著證明機器人計程車已經準備好大顯身手的宏偉計畫抵達倫敦與德州。然而，隨之而來的卻是一連串令人警醒的邊緣情境失敗——從無法辨識警察封鎖線的車輛，到整個車隊不斷違規超越停靠的校車。這些多半發生在 2025 年底至 2026 年中旬的事件，鮮明地描繪出，當自動駕駛遇上了無法預測的人類環境，前方的路還有多麼漫長。

倫敦：當自駕車遇上命案現場與死巷子

機器人計程車闖進謀殺案調查現場

四月下旬的深夜，倫敦西北部哈爾斯登（Harlesden）的 High Street 上，警方為了調查一起雙重刺殺案，早已拉起封鎖線。閃爍的警車和刑案封條本該讓封路這件事顯而易見。但有一輛車沒有停下：一輛 Waymo 測試車就這麼筆直穿過封鎖線，駛入了正在作業的現場。

Waymo 很快澄清，這輛車當時處於手動模式，由一名真人安全駕駛員操控。該名駕駛員已遭停職，等待調查。然而，象徵性的傷害已經造成。一份報導指出：「這起事件加劇了大眾對於自動駕駛雄心與現實世界警務之間落差的關注，」並質問，當一台機器遇上了「閃爍的燈光、封鎖線和一個正在運作的緊急現場」，接下來會發生什麼事。

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Waymo 在 2026 年的擴張雄心撞上真實世界的混亂：車輛在倫敦誤闖命案封鎖線、在達拉斯闖紅燈，還多次違規超越停靠的校車，最終觸發軟體召回 [18][28]，並因暴雨全面暫停德州無人計程車服務 [20][21]。

最值得優先驗證的重點是什麼？

Waymo 在 2026 年的擴張雄心撞上真實世界的混亂：車輛在倫敦誤闖命案封鎖線、在達拉斯闖紅燈，還多次違規超越停靠的校車，最終觸發軟體召回 [18][28]，並因暴雨全面暫停德州無人計程車服務 [20][21]。 CNN 調查發現，缺少真人駕駛反而帶來了讓監管機構擔憂的「新風險」[4]，即使 Waymo 自家的數據宣稱其造成傷害的事故比人類駕駛少 12 倍 [5]。

接下來在實務上該怎麼做？

Waymo 已針對清晨噪音公開致歉，暫停一名安全駕駛員職務，並自願召回軟體；同時在 2026 年 5 月下旬全面暫停德州機器人計程車服務，理由是惡劣天氣與主動安全措施 [2][3][18][20]。

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自駕計程車的現實路障：倫敦與達拉斯為何成為 Waymo 最嚴峻的考場

Waymo 在 2026 年的擴張雄心撞上真實世界的混亂：車輛在倫敦誤闖命案封鎖線、在達拉斯闖紅燈，還多次違規超越停靠的校車，最終觸發軟體召回 [18][28]，並因暴雨全面暫停德州無人計程車服務 [20][21]。 CNN 調查發現，缺少真人駕駛反而帶來了讓監管機構擔憂的「新風險」[4]，即使 Waymo 自家的數據宣稱其造成傷害的事故比人類駕駛少 12 倍 [5]。

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Waymo 已針對清晨噪音公開致歉，暫停一名安全駕駛員職務，並自願召回軟體；同時在 2026 年 5 月下旬全面暫停德州機器人計程車服務，理由是惡劣天氣與主動安全措施 [2][3][18][20]。

Waymo robotaxi facing a stormy London street with a police cordon and flashing lights, symbolizing real-world edge-case challenges in autonomous driving — What recent incidents in London and Dallas have highlighted Waymo's operational challenges with self-driving technology, and how has the comLondon and Dallas have become real-world proving grounds where Waymo’s technology is hitting unexpected limits.
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Waymo 帶著證明機器人計程車已經準備好大顯身手的宏偉計畫抵達倫敦與德州。然而，隨之而來的卻是一連串令人警醒的邊緣情境失敗——從無法辨識警察封鎖線的車輛，到整個車隊不斷違規超越停靠的校車。這些多半發生在 2025 年底至 2026 年中旬的事件，鮮明地描繪出，當自動駕駛遇上了無法預測的人類環境，前方的路還有多麼漫長。

倫敦：當自駕車遇上命案現場與死巷子

機器人計程車闖進謀殺案調查現場

四月下旬的深夜，倫敦西北部哈爾斯登（Harlesden）的 High Street 上，警方為了調查一起雙重刺殺案，早已拉起封鎖線。閃爍的警車和刑案封條本該讓封路這件事顯而易見。但有一輛車沒有停下：一輛 Waymo 測試車就這麼筆直穿過封鎖線，駛入了正在作業的現場。

Waymo 很快澄清，這輛車當時處於手動模式，由一名真人安全駕駛員操控。該名駕駛員已遭停職，等待調查。然而，象徵性的傷害已經造成。一份報導指出：「這起事件加劇了大眾對於自動駕駛雄心與現實世界警務之間落差的關注，」並質問，當一台機器遇上了「閃爍的燈光、封鎖線和一個正在運作的緊急現場」，接下來會發生什麼事。

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最值得優先驗證的重點是什麼？

Waymo 在 2026 年的擴張雄心撞上真實世界的混亂：車輛在倫敦誤闖命案封鎖線、在達拉斯闖紅燈，還多次違規超越停靠的校車，最終觸發軟體召回 [18][28]，並因暴雨全面暫停德州無人計程車服務 [20][21]。 CNN 調查發現，缺少真人駕駛反而帶來了讓監管機構擔憂的「新風險」[4]，即使 Waymo 自家的數據宣稱其造成傷害的事故比人類駕駛少 12 倍 [5]。

接下來在實務上該怎麼做？

Waymo 已針對清晨噪音公開致歉，暫停一名安全駕駛員職務，並自願召回軟體；同時在 2026 年 5 月下旬全面暫停德州機器人計程車服務，理由是惡劣天氣與主動安全措施 [2][3][18][20]。

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