這一波快速普及背後有幾個關鍵因素:
在多重因素推動下,電動車正從「早期採用者市場」轉變為真正的大眾市場。
在全球電動車版圖中,中國依然是最重要的市場。
2025年中國電動車銷量約1,300萬輛,而 電動車已占中國新車銷售約55%。
中國之所以能維持領先地位,主要來自幾個結構性優勢:
由於中國市場規模龐大,其產業動向也深刻影響全球供應鏈,包括電池、原材料與整車出口。
雖然中國在銷量上仍占主導地位,但 成長速度最快的市場正在新興經濟體。
最新數據顯示,在2026年初:
更早的IEA分析也指出,亞洲(不含中國)與拉丁美洲在2024年的電動車銷量已增加超過60%。
泰國、越南與巴西等國逐漸成為重要的新興市場,原因包括:
這些市場的崛起,意味著電動車成長動能正從傳統汽車大國擴散到更多地區。
國際能源署預測,電動車銷量在2026年仍將持續刷新紀錄。
該機構預估 2026年全球電動車銷量將達約2,300萬輛,約占 全球新車銷售接近30%。
即使部分市場面臨經濟不確定性或政策調整,整體趨勢仍持續向上,原因包括更多車廠電動化轉型,以及更平價車型逐漸上市。
隨著每年銷量持續增加,全球電動車保有量也快速累積。
目前 全球道路上的電動車數量已接近8,000萬輛,顯示過去十多年電動車普及的速度相當驚人。
由於每年新增銷量持續增加,未來十年全球電動車總量仍預計會快速上升。
整體來看,當前電動車市場最重要的變化是「地理分散化」。
中國依然是全球最大市場,但電動車成長動能正在擴散到更多區域——包括東南亞、拉丁美洲,以及持續電動化的歐洲市場。
如果目前趨勢持續下去,電動車在全球新車市場的比例,可能在未來幾年 從2025年的四分之一進一步接近三分之一,逐漸成為未來交通體系的核心。