NASA首度邀台回應阿提米絲計畫RFI，台灣太空產業迎來新入口

台灣近期首次收到美國國家航空暨太空總署（NASA）邀請，回應其阿提米絲（Artemis）登月計畫的資訊徵詢書（Request for Information, RFI）。表面上看只是行政流程，但對台灣太空產業來說，這可能是進入全球「月球經濟」的重要門票。

需要先釐清的是：這並不是合約，也不是正式任務合作。但它讓台灣產業有機會直接向NASA說明自身技術能力，並在未來月球任務的設計與採購方向上提供建議。

為什麼這次邀請具有象徵意義

台灣太空署（TASA）證實，這是台灣第一次被邀請針對NASA登月計畫提出技術與方案建議。

以往台灣企業若參與太空計畫，多半是透過大型航太主承包商的供應鏈。這次RFI的機會意味著：台灣公司未來可能有機會更直接與NASA這個「最終用戶」對接。

RFI在政府採購流程中通常屬於「市場研究」階段。NASA會透過它蒐集產業技術、能力與創新想法，作為日後制定採購策略或發布正式招標的依據。

換句話說，現在的重點不是拿到訂單，而是影響未來任務需求的形成。

台灣能為月球經濟提供什麼技術

台灣可能扮演的角色，很大程度來自既有產業優勢。

分析普遍認為，台灣在半導體與電子製造方面的全球領先地位，使其在太空硬體供應鏈中具有潛力。

可能的技術貢獻包括：

• 抗輻射電子元件與半導體
• 科學儀器與機器人的感測器與航電系統
• 月球表面任務的通訊與資料處理系統
• 長時間任務所需的電力與電源電子技術
• 太空設備所需的精密製造零組件

NASA正在規劃的月球基礎設施需要大量自動化設備、電子系統與可靠的零組件供應。台灣成熟的電子與製造能力，理論上可以轉化為太空級硬體與供應鏈角色。

阿提米絲計畫與「月球經濟」的形成

NASA的阿提米絲計畫目標不只是重返月球，而是建立長期且持續的人類月球活動。

為了實現這個目標，NASA正逐漸依賴商業夥伴來開發各種系統，例如運輸、機器人、月面設備與基礎設施。

NASA也多次透過RFI向產業界徵詢方案，例如月球機器人車與移動系統等，以促進新的商業市場形成。

如果這些計畫順利推進，未來的太空產業可能會形成一個新的經濟層次，也就是常被提到的**「月球經濟」**——其中包含發射公司、機器人企業、零組件供應商、資料服務商與基礎設施建設者。

對於像台灣這樣擁有強大製造能力的經濟體而言，供應鏈角色往往是最現實的切入點。

美國政策：Taiwan–America Space Assistance Act

除了產業層面，美國政策也可能影響未來合作。

美國國會提出的**《Taiwan–America Space Assistance Act》**旨在加強美台在民用太空領域的合作，包括衛星與太空探索技術。

2026年初，該法案已在美國眾議院科學、太空與科技委員會通過，並被納入NASA再授權法案的修正案之一。

如果法案最終立法，可能為美國政府機構與台灣太空產業之間的合作建立更明確的制度框架。

台灣的「國家隊」策略

面對這次機會，台灣太空署計畫整合產業、學界與研究機構，組成跨領域的**「國家隊」**。

其核心策略是：

• 盤點台灣企業的太空相關技術能力
• 整合產學研資源
• 以完整供應鏈形式回應NASA需求

這種做法的目標，是避免企業各自提出零散方案，而是向NASA展示一個具有整體產業能力的合作體系。

必須注意：RFI並不是合作合約

儘管這次邀請具有象徵意義，但仍需要保持現實。

RFI本身不是採購公告，也不代表會有合約。NASA主要是透過這種方式了解技術現況與產業能力，之後才可能發布正式招標。

台灣企業若想真正參與阿提米絲計畫，仍需面對多項挑戰，例如：

• 符合NASA嚴格的可靠度與技術標準
• 遵守出口管制與國際合作規範
• 在未來招標中與全球企業競爭

台灣太空產業的起點

從產業角度看，這次RFI邀請更像是一個入口。

它意味著台灣的科技產業開始被納入全球月球探索供應鏈的討論之中。如果台灣能把半導體與先進製造優勢轉化為太空級技術，未來在月球任務中的角色可能會逐步擴大。

目前為止，訊號很明確：門已經打開，但真正的競賽才剛開始。