這次任務將由 Super Heavy Booster 19 搭配 Ship 39 發射,是 Starship 系統 Block 3 架構的首次飛行。
新版本最大的變化之一是採用 新一代 Raptor 引擎(常稱為 Raptor 3),同時在助推器與上級飛船的結構設計上進行多項改進。
Starship V3 的主要設計目標包括:
由於這是新架構的第一次整合飛行,任務的核心目標並不是運送有效載荷,而是確認整體系統能否在真實發射環境中正常運作。
Flight 12 同時也是 Starbase 第二座軌道級發射台(Pad 2)的首次發射。
這座新設施讓 SpaceX 能夠:
對 SpaceX 來說,多個發射台是提高 星艦發射頻率(launch cadence) 的關鍵。若要實現高頻率測試與未來商業任務,地面基礎設施必須同步擴充。
在嘗試 Flight 12 之前,SpaceX 已完成多項關鍵測試。
其中最重要的是 Super Heavy Booster 19 的 33 引擎靜態點火測試。在這項測試中,火箭固定在發射架上,所有 Raptor 引擎短暫點火,以確認推進系統整體運作正常。
此外,SpaceX 也進行了 整合加注演練(tanking rehearsal),模擬發射前將液氧與甲烷注入火箭的完整流程,以驗證 Pad 2 的燃料與地面系統。
這些快速且密集的測試循環,是 SpaceX 星艦開發策略的重要特色。
Flight 12 預計採取 次軌道飛行軌跡,與之前多次星艦測試任務類似。
典型流程包括:
目前任務規劃顯示:
本次飛行 不會嘗試回收或重複使用火箭。
Flight 12 另一個重要任務是測試星艦的衛星部署能力。
報導指出,火箭可能會 釋放約 22 個 Starlink 第二代衛星的質量模擬器。
這些模擬載荷的重量與尺寸接近真實衛星,但不會進入實際營運軌道。其目的在於:
Starship 被視為未來 大規模發射 Starlink 衛星 的核心火箭。
另一個重要任務是觀察 星艦熱防護系統(TPS) 在再入時的表現。
星艦外部覆蓋數千塊隔熱瓦,用於抵抗高速再入時產生的極端高溫。Flight 12 的數據將幫助工程師分析:
穩定可靠的再入能力,是星艦能否成為 完全可重複使用火箭 的關鍵。
雖然 Flight 12 本身只是測試任務,但它與 NASA 的 Artemis 月球探索計畫密切相關。
NASA 已選擇 Starship Human Landing System(HLS) 作為 Artemis 任務的月球登陸器之一,用於將太空人從月球軌道送往月表。
在 Artemis 任務架構中:
因此,星艦測試飛行能逐步驗證未來任務所需的能力,例如:
每一次星艦試飛,包括 Flight 12,都為 「從月球到火星」的人類深空探索計畫提供關鍵技術數據。
由於這次任務同時測試新火箭與新發射台,外界將密切觀察幾個關鍵里程碑:
即使只達成部分目標,Flight 12 仍能為 SpaceX 的星艦計畫帶來大量工程數據。
對太空產業觀察者而言,這不只是一次測試發射,而是 Starship V3 世代的首次實際驗證—也是未來登月與火星任務的重要一步。