浙江人形機器人創新中心的商業化路線,並不是先追逐「什麼都能做」的人形機器人,而是把 NAVIAI 放進客戶能直接衡量產能、精度與人力效益的工業流程中。公司於 2023 年底在寧波成立,由熊蓉教授及其與浙江大學相關的團隊創辦;目前聚焦製造、物流與商業場景的具身智慧應用。
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賣的是工作流程,不是舞台效果
浙江人形已明確鎖定搬運與分揀、精密組裝及成衣製造等工業場景。其 NAVIAI 產品線涵蓋固定式、輪式機械臂與雙足版本;這個產品組合的意義在於,若工作站不需要移動,就不必為雙足行走的成本與複雜度買單。
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換句話說,固定式系統可以針對重複性高的單一工位量身打造;只有在廠房動線或工作內容確實需要移動時,輪式或雙足設計才更有價值。其訴求並非泛泛而談的「像人一樣工作」,而是可靠地抓取物件、替設備上下料,或處理傳統自動化較難應對的材料。
報導指出,NAVIAI 已進入中控技術、格力、傑克科技與方太等工業客戶場域。這些案例顯示公司具有接觸客戶與導入場景的能力,但公開資訊不足以獨立確認各案都已形成大規模機器人群部署。
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為何成衣工序成了核心考題?
成衣製造是浙江人形近期最具體的切入點。原因很直觀:布料不像金屬零件那樣形狀固定,它會皺、會塌、會在抓取過程中變形,因而特別難以辨識與操控。公司技術長兼副總經理許學成指出,柔性布料的辨識與操作正是核心難題之一。
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NAVIAI 的研發目標包括模板機的開合模板、布料揉捏與抓取、疊放及下料等操作。公司表示,其模板機操作方案已於 2025 年 7 月通過概念驗證(POC)。
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公開報導提到的成衣流程表現包括:
- 布料分片成功率 98%;
- 單次操作約 3 秒;
- 定位精度 ±2 毫米;
- 在所引述的工作流程中,效率約為人工的 80%。
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這些數字讓策略從「人形機器人展示」變成可討論的工序指標。不過,仍應審慎看待:現有公開資料尚未證實,這些效能已在不同工廠、班次、布料種類及維護條件下,經過獨立且長期的驗證。
傑克科技 2,000 台計畫:訊號很大,證明仍未完成
2026 年 4 月,浙江人形與智慧縫製設備公司傑克科技宣布策略合作,並簽署 2,000 台成衣場景客製化人形機器人合作案。多家報導將其形容為全球服裝業首個人形機器人大規模應用專案。
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這項宣布之所以重要,在於它把機器人開發商與既有的縫製設備業者連結起來,且鎖定明確的產線任務。然而,2,000 台這個標題數字,不等於已有 2,000 台機器人在工廠內運作。
公開說法存在落差。有報導將其描述為已簽訂的 2,000 台訂單,甚至稱已進入批量交付;
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36 但另一篇援引傑克科技投資人平台說明的報導則指出,2,000 台屬於策略合作框架目標,仍在技術研發與場景驗證階段,並非已完成商業交付。
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因此,較穩妥的解讀是:傑克科技案是一項規模龐大的已公布商業承諾,也是浙江人形商業化的重要里程碑;但它尚不是經獨立驗證的 2,000 台已裝機規模。未來能否轉化為持續、穩定的交付,將是最重要的驗收標準。
先在中國累積實績,再走向海外
浙江人形的海外動作,看來旨在建立案例並取得實際運作回饋,之後才擴大海外銷售。報導顯示,一款 NAVIAI 已部署於歐洲某家電製造商工廠;公司也與凱傲集團(KION)在德國 LogiMAT 2026 展示物流應用,並參加北美 AUTOMATE 2026 展會。
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但這些活動的商業成熟度並不相同:展會展示可反映市場興趣;試點可測試整合能力;真正長期在產線運行的部署,才更能證明可複製的營收模式。三者不應混為一談。
公司所採取的順序——先在與跨國企業相關的中國工廠打磨產品,再逐步拓展歐洲與北美——符合這項現實。初期目標是重複性高、勞力密集或具有潛在危險的工作,買方可用產能、精度與作業成果衡量價值,而非只看機器人是否像人。
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NAVIAI 下一步必須回答的四個問題
浙江人形也在探索商業與零售用途,例如報導所稱可從貨架取貨的「智慧店長」角色。
20 這類場景有助於拓展部署經驗與資料累積,但就短期商業驗證而言,工廠仍是最清楚的主戰場。
公司的智慧分層與控制架構等技術主張,或許能說明其產品方向;但商業成敗最終仍由工廠現場決定。接下來需要證明的重點包括:
- 可靠性: 能否在長時間生產中維持表現,而非僅完成短暫展示?
- 整合能力: 能否安全地與既有設備、軟體系統及現場人員協作?
- 經濟效益: 導入、維護與支援成本,能否由節省人力、提升品質或產能所抵銷?
- 可複製性: 成功的成衣工作站,能否快速複製到更多產線與客戶工廠?
浙江人形的路線,反映人形機器人產業正在從吸睛的硬體展示,轉向受限但明確的任務、已知客戶與可衡量的部署里程碑。傑克科技的合作計畫正是這種模式最清楚的壓力測試:若能化為可靠的生產機器人群,將強化任務導向人形自動化的商業論證;若仍停留在驗證階段,也將說明這個產業距離把宣布中的訂單轉成實際營收,還有多遠。