對於像越南這樣仰賴進口能源的亞洲經濟體而言,這意味著必須迅速尋找替代供應來源與運輸路線。
越南的核心策略是降低對中東供應路線的依賴,並增加其他地區的採購。
煉油企業與燃料進口商近年已開始從更多地區採購原油,例如:
在條件允許時仍保留部分中東供應。
這種多元化策略的目的,是減少對荷姆茲海峽這個「能源瓶頸」的依賴。不過目前公開資料並未提供各國替代供應的精確比例,顯示這一轉變仍在進行中,而非完全結構性重組。
政策層面上,越南政府也採取緊急措施以確保供應,例如將多項石油產品及煉油原料的進口關稅暫時降至0%,降低企業在全球市場採購燃料的成本。
越南燃料供應高度依賴兩座主要煉油廠:
在全球能源市場動盪期間,政府與企業的優先目標是確保這些設施持續運作。
其中:
在煉油產能與進口燃料的雙重支撐下,官方表示越南目前的石油供應整體仍保持穩定。
儘管國內煉油能力能提供部分需求,越南仍需大量依賴進口原油與成品油。
在全球供應緊張的背景下,越南進口量在2026年初顯著增加。
根據越南海關數據,2026年第一季越南進口約337萬噸石油產品,金額約29.3億美元,與去年同期相比:
這一激增主要來自兩個因素:
同時,全球油價上漲也使進口成本顯著提高。
能源價格上升對越南宏觀經濟帶來多重影響。
由於越南仍需進口大量燃料,全球油價上漲意味著更高的能源進口帳單與貿易平衡壓力。
石油價格上升還可能透過多個渠道傳導至整體經濟,例如:
分析指出,若荷姆茲危機導致油價持續高位,亞洲多個依賴進口能源的經濟體都可能面臨經濟成長放緩與通膨壓力上升。
越南政府已透過稅收減免與價格穩定措施試圖緩衝衝擊,但全球油價仍是最關鍵因素。
即使採取多項措施,分析人士仍認為越南能源前景存在結構性風險,主要原因包括:
越南兩大煉油廠目前僅能滿足約70%的國內燃料需求,其餘仍需依賴進口。
即使供應來源更加多元,只要全球市場供應收緊,油價上漲仍會直接影響越南經濟。
亞洲多數經濟體仍依賴中東能源。當像荷姆茲海峽這樣的重要運輸瓶頸出現問題時,即使有替代來源,價格衝擊仍會波及整個地區。
面對荷姆茲海峽衝突帶來的全球能源震盪,越南透過多元化原油來源、提高煉油廠產能、降低進口關稅以及增加進口量,成功維持了國內燃料供應的穩定。
然而,這些應急措施也凸顯一個長期問題:只要越南仍依賴進口原油與燃料,其能源安全就不可避免地受到全球市場與地緣政治風險的影響。