微軟把聊天、文件、寫程式與 AI 代理整合進 Copilot

微軟於 2026 年 9 月 25 日公布改版 Copilot，把聊天、文件工作、應用程式製作，以及可持續執行任務的 AI 代理放進同一款應用程式。這次改版的重點，不只是少切換幾個視窗，而是讓 Copilot 從「回答問題的助手」，變成可以直接展開工作的入口。微軟先前表示，統一後的體驗將涵蓋個人與商業用途；不過，這波新功能明顯著重職場生產力。12049

三個區域，各自解決什麼問題？

Home：從對話接到文件工作。 Home 集合 Copilot Chat 和可承接多步驟任務的 Cowork，並讓使用者在 Copilot 內建立、編輯 Word、Excel 與 PowerPoint 檔案。相關功能 Today 則預計提示使用者錯過的事項，以及目前需要留意的工作；其私人預覽規劃於 10 月開始。135

Code：用文字描述需要的工具。 使用者可以用一般語言說明想要的應用程式、追蹤工具、儀表板或自動化流程，再由 Copilot 建立。報導指出，Code 使用與 GitHub Copilot 相同的底層技術，並在企業 Microsoft 365 租戶內託管的隔離環境中執行。這可能方便員工製作符合特定工作需求的小工具，但「在企業租戶內執行」不等於所有安全或合規要求都已自動獲得保障。3550

Autopilot：把持續性的工作交給代理。 前身為 Scout 的 Autopilot，可由使用者設定名稱、角色與目標，並在使用者離開後繼續於 Microsoft 365 中工作。它與一次性的聊天回覆不同，設計重點是持續委派任務。實際能省下多少工作，以及企業需要哪些監督機制，仍有待預覽使用者驗證。1446

統一介面，不代表人人拿到相同功能

微軟執行長 Satya Nadella 曾在 7 月表示，新應用程式將橫跨個人與商業體驗。改版確實把原本分散的 Copilot 體驗收進同一介面，但這不表示個人與企業使用者會有相同的功能、授權或組織管理權限。1320

對微軟而言，另一個問題是付費採用率。一份報導估算，在超過 4.5 億個商用 Office 365 席次中，取得 Copilot AI 加購授權的比例不到 7%；現有資料無法獨立確認這項估算。把文件、工具製作和定期任務整合起來，或許能提高授權的吸引力，但目前不能據此認定改版已帶動銷售或日常使用量。38

競爭方向則相當明確：微軟正把程式製作與可執行任務的代理，連同既有生產力軟體一起提供，以挑戰 Anthropic 等 AI 業者。與 Microsoft 365 的緊密整合可能是優勢；至於實用性、治理能力和成本是否勝過競品，現在仍沒有定論。3339

真正要留意的是推出時程與帳單

微軟將日常 Copilot 體驗的按人頭訂閱，與 Cowork 等進階代理工作的按用量計費區分開來；後者以 Copilot Credits 衡量。報導指出，Code 和 Autopilot 也採用量計費。現有資料不足以可靠估算團隊經常使用這些功能後的總成本。4344

新功能也不是同時全面開放。微軟表示，Home 和 Code 將在未來幾週先向 Frontier 搶先體驗計畫推出；Autopilot 預計於 9 月底擴大私人預覽，Today 的私人預覽則規劃於 10 月開始。3549

因此，企業評估新版 Copilot 時，關鍵不在於多了三個分頁，而在於預覽功能開放後，員工能否用它們完成有價值的工作，同時維持足夠的監督與可預期的支出。