Leonardo 3.2億歐元合約：為科威特Falaj‑3飛彈快艇提供核心戰鬥系統

這種「主承包商＋專業系統供應商」的模式，是現代軍艦建造計畫的典型結構：船廠負責平台與整體整合，而高階電子與作戰系統則由專門防務企業提供。

Leonardo的3.2億歐元分包合約

Leonardo與**阿布達比造船公司（Abu Dhabi Ship Building, ADSB）**簽署合約，為科威特海軍新型艦艇提供先進的海軍戰鬥系統。ADSB是EDGE集團旗下負責海軍造艦業務的核心子公司。

合約總值約 3.2億歐元，系統將安裝在為科威特建造的 Falaj‑3配置飛彈快艇上。

這筆訂單同時也加深了Leonardo與EDGE／ADSB之間的長期合作關係。根據公開資訊，雙方過去合作的專案已經促成超過25艘軍艦交付。

Leonardo將提供哪些系統？

公開資料將Leonardo的角色描述為提供**「下一代海軍戰鬥系統」**。

在現代軍艦上，戰鬥系統通常是一套整合平台，負責把多種作戰設備與資訊系統串聯在一起，例如：

• 感測器與監視系統
• 武器與火控整合
• 指揮控制與作戰管理軟體
• 任務電子與戰場資訊處理

這類整合系統能讓軍艦在戰場環境中偵測威脅、分配武器並協調作戰。Leonardo長期開發這類整合式海軍作戰架構，將感測器、指揮控制軟體與任務電子設備整合為單一作戰系統。

不過，目前公開報導並未披露合約中包含的具體子系統型號，例如特定雷達、火控設備或作戰管理系統版本。已確認的範圍僅為Falaj‑3艦艇的整體戰鬥系統層。

這筆合約在24.5億美元大案中的位置

Leonardo的訂單其實只是整個計畫的一部分。

早在 2025年6月，EDGE集團已與科威特國防部簽署一項總值 24.5億美元的合約，為科威特建造 62公尺長的Falaj‑3飛彈快艇。

在這個大型計畫中：

• EDGE集團擔任主承包商（prime contractor）
• ADSB負責船艦建造與造艦工程
• Leonardo提供艦艇的核心戰鬥系統技術

整體合約除了艦艇建造外，還包括：

• 整合後勤支援（ILS）
• 服役支援與維護
• 海試與交付
• 彈藥供應

該專案被視為中東地區最大規模的海軍造艦出口案之一。

海灣—歐洲防務合作的新模式

這項合作也反映出全球防務產業的一個重要趨勢。

過去，海灣國家往往直接向歐洲或美國製造商購買完整軍艦平台。但近年來，區域防務企業正逐步扮演主承包商與平台整合者的角色。

在這個案例中：

• EDGE 主導整個造艦專案
• ADSB 提供本地造艦能力
• Leonardo 提供高端作戰電子與戰鬥系統

這種合作模式讓海灣國家能發展本地軍工產業與出口能力，同時仍然能取得歐洲企業在感測器、電子戰與作戰系統等領域的成熟技術。

一個多層次的軍工產業鏈

「Al Dorra」飛彈快艇計畫展示了現代海軍採購的典型結構：

• 國防部提出作戰需求
• 區域企業負責平台設計與建造
• 國際防務公司提供關鍵技術與系統

在這個架構中，Leonardo的 3.2億歐元合約正是Falaj‑3飛彈快艇的核心作戰系統層——將船體與動力平台轉化為真正具備作戰能力的海軍戰鬥艦艇。