中國人形機器人產能暴增，真正難題卻是「用得起來」

2026 年中國人形機器人的故事，與其說是「機器人已經全面進入工作場所」，不如說是製造業正在快速擴張，同時接受商業化現實的檢驗。

中國工業和信息化部（MIIT）預計，2026 年人形機器人年產量將超過 10 萬台，約為 2025 年 2 萬台的 5 倍。與此同時，中國訂下的另一項目標，是在 2026 年底前讓逾 1 萬台人形機器人投入商業使用。671016

兩個數字之間的落差值得注意：生產量、出貨量、付費訂單、試點項目與可重複的客戶使用，並不是同一回事。

10 萬台預測，代表供應鏈正在加速

MIIT 的預測顯示，中國的人形機器人產業正擴大工廠、供應商與生產線。業界資料指出，截至 2026 年上半年，中國產量已超過 4 萬台；Unitree 與 AgiBot 也相繼達到重要的累計生產里程碑。916

AgiBot 表示，6 月已生產第 15,000 台具身智能機器人；據 News18 報道，Unitree 在 6 月初已累計生產約 11,000 台雙足人形機器人。39

這些數字解釋了為何兩家公司日益被視為中國人形機器人市場的核心力量。不過，它們首先反映的是「製造商做出了多少台」，並不必然代表有多少機器人已交付客戶，或正在日常工作中穩定運行。

AgiBot、Unitree領先出貨，但市場規模仍有限

獨立出貨估算顯示，市場正在高速成長，卻尚未足以證明人形機器人已經普及。Counterpoint Research 表示，2026 年上半年全球人形機器人出貨量超過 22,000 台，按年增長接近 300%；AgiBot 以 9,700 台出貨量排名第一，前五大供應商合計佔全球出貨量的 86%。26

其他估算則較低。CNBC 報道，摩根士丹利預計中國 2026 年全年出貨量為 50,000 台，而且只計算對外銷售，不包括原型機、預購試用及企業內部使用的機器人。14

數字之所以不同，部分原因在於統計口徑不一：有些資料計算生產量，有些只計算對外出貨，也有些把更廣義的具身智能機器人納入其中。

這個定義差距正是問題核心。一台在工廠組裝完成的機器人，不代表它已經部署到生產線；一批已出貨的機器人，也不代表能在沒有密集人工監督的情況下工作；而預購訂單更不等於持續、可預測的需求。

研究與教育仍是重要需求來源

Unitree 的成長同時反映出市場機會與商業化的不確定性。Gasgoo 與中國網報道，Unitree 在 2025 年出貨超過 5,500 台人形機器人，業界亦提到公司計劃擴充產能。1227

但其他報道提醒，現階段不少銷售仍屬一次性採購，真正用於持續商業運作的機器人相對有限。路透社也指出，前一年售出的多數人形機器人流向科學、教育研究與測試，而非商業或工業應用。2022

這不代表研究與教育市場沒有價值。這類銷售可以帶來收入、硬件使用回饋與訓練數據；只是它們尚不能證明人形機器人已能大規模、可靠且低成本地取代勞動力。

為何生產與部署會脫節？

產業正從舞蹈、格鬥等吸引目光的展示，轉向包裹分揀、手機包裝、物流與工廠作業等實際任務。路透社形容，這些嘗試反映業界仍在尋找真正有用的商業應用，而不是已經建立一個成熟的大眾市場。11718

目前的障礙不只是技術問題，也涉及營運條件：

• 可靠性： 客戶需要機器人長時間反覆完成同一任務，而不只是展示環節中成功一次。
• 自主性： 如果系統需要人員持續介入，預期的節省人力效果可能大打折扣。
• 流程整合： 人形機器人必須配合既有的工廠、倉庫或服務流程，以及相關安全規範。
• 服務經濟性： 維修、停機、人工監督與軟件更新，都會影響實際擁有成本。
• 任務選擇： 機器人必須比人力或更簡單的專用機器更具優勢，或提供足夠的彈性，才值得客戶採用。

TrendForce 將汽車、3C 電子、航空航天、物流與能源等領域的部署，視為檢驗商業可行性的試場。這種說法比把每次進場都當成廣泛採用的證據更為審慎。3

最有意義的指標，是可重複的客戶價值

中國似乎已證明自己能快速製造人形機器人硬件，並把出貨集中在少數領先供應商手中。某項業界估算顯示，中國製造商佔 2026 年上半年全球出貨量逾 97%，突顯中國在供應鏈與本土市場方面的優勢。25

更難回答的問題是：機器人離開工廠之後，究竟能否持續創造價值？

較有力的商業化證據，應包括多年期客戶合約、針對同一生產任務的重複訂單、公開可驗證的運行時間與產出，以及在展示環境之外仍可接受的服務成本。

因此，2026 年的結論既重要，也仍然未完：中國正跨過人形機器人製造能力的門檻，但實際部署仍在驗證階段。10 萬台產量預測，說明供應可以多快擴張；逾 1 萬台商業使用目標，則反過來顯示穩定、具經濟效益的日常運行，才是更稀缺的成就。67

在生產、出貨與持久的客戶成果真正接軌之前，中國的人形機器人熱潮更適合被解讀為工業製造能力的證明，而不是大規模商業採用已經到來的證明。