小米汽車成立國際業務部,由汽車部副總裁於立國兼任總經理,承接他自 2026 年 5 月帶領的海外業務籌備工作。 GTM、銷售、網絡發展、交付物流、用戶服務、綜合管理及海外地區團隊向於立國匯報;汽車國際市場部則另向於立國與許斐雙線匯報。 小米規劃 2027 年下半年以歐洲為海外首站,並於 2028 年上半年進入右駕市場;與八家德國經銷商集團簽署合作備忘錄,是建立零售與服務網絡的初步一步。
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研究答案

Create a landscape editorial hero image for this Studio Global article: According to Sina Technology’s November 6, 2026 report, how is Xiaomi EV preparing for overseas expansion through its new International Busi. Article summary: Xiaomi EV is moving from overseas preparation toward a formal operating organization—not announcing that overseas customer deliveries have begun. Sina Technology’s November 6, 2026 report describes a new International Bu. Topic tags: general, general web. Style: premium digital editorial illustration, source-backed research mood, clean composition, high detail, modern web publication hero. Use reference image context only for broad subject, composition, and topical grounding; do not copy the exact image. Avoid: logos, brand marks, copyrighted characters, real person likenesses, fake screenshots, UI text, readable text, watermarks, charts with fake numbers, clic
小米汽車正把海外布局從前期籌備,推進到有明確分工的組織架構。新浪科技 2026 年 11 月 6 日報導指出,公司新設國際業務部,由汽車部副總裁於立國兼任總經理,部門涵蓋市場進入、銷售、通路、交付與用戶服務等工作。這項調整為預計於 2027 年下半年展開的歐洲布局建立組織基礎,但不代表小米汽車已開始在海外銷售或交車。2
於立國將兼任國際業務部總經理,並向小米集團執行長兼汽車部總裁雷軍,以及集團總裁盧偉冰雙線匯報。這也延續了他先前負責的海外籌備工作:小米汽車在 2026 年 5 月成立海外業務籌備組,由於立國擔任組長;如今進一步成立正式部門,將海外業務納入更完整的組織架構。2
國際業務部下設 GTM 部、銷售部、網絡發展部、交付物流部、用戶服務部、綜合管理部及海外各地區部,均向於立國匯報。GTM 是 Go-to-Market 的縮寫,可理解為市場進入與上市推進;從部門名稱來看,相關團隊涵蓋市場推進、銷售、通路建置、物流交付與客戶支援等環節。不過,報導並未進一步公布各團隊的詳細職掌。2
汽車國際市場部則採不同匯報安排,相關工作同時向於立國,以及小米集團副總裁兼行銷長許斐匯報。換言之,其他列出的團隊向於立國匯報,而國際行銷另與集團行銷主管建立雙線匯報關係。2
小米汽車預計在 2027 年下半年啟動全球化,首站為歐洲;接著在 2028 年上半年進入右駕車市場。IFA 2026 期間,小米曾宣布計畫於 2027 年進入包括德國在內的歐洲市場,並與首批八家德國汽車經銷商集團簽署合作備忘錄。這些合作被描述為建置歐洲零售與服務網絡的第一步。2
新部門涵蓋市場、銷售、通路、交付與服務等職能,與這項海外拓展計畫相呼應;但合作備忘錄屬於初步合作安排,並不能證明完整的銷售、交付或售後網絡已經開始營運。2
這份報導沒有說明小米汽車將出口的第一款車型、各國售價、海外銷售目標,也未提供確切的客戶交車日期。因此,目前可以確認的是組織調整與市場規劃,而不是海外銷售或交車已經展開。後續仍須把規劃轉化為可運作的銷售、物流與服務安排。2
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小米汽車成立國際業務部,由汽車部副總裁於立國兼任總經理,承接他自 2026 年 5 月帶領的海外業務籌備工作。
小米汽車成立國際業務部,由汽車部副總裁於立國兼任總經理,承接他自 2026 年 5 月帶領的海外業務籌備工作。 GTM、銷售、網絡發展、交付物流、用戶服務、綜合管理及海外地區團隊向於立國匯報;汽車國際市場部則另向於立國與許斐雙線匯報。
小米規劃 2027 年下半年以歐洲為海外首站,並於 2028 年上半年進入右駕市場;與八家德國經銷商集團簽署合作備忘錄,是建立零售與服務網絡的初步一步。
小米汽車成立國際業務部,由汽車部副總裁於立國兼任總經理,承接他自 2026 年 5 月帶領的海外業務籌備工作。 GTM、銷售、網絡發展、交付物流、用戶服務、綜合管理及海外地區團隊向於立國匯報;汽車國際市場部則另向於立國與許斐雙線匯報。 小米規劃 2027 年下半年以歐洲為海外首站,並於 2028 年上半年進入右駕市場;與八家德國經銷商集團簽署合作備忘錄,是建立零售與服務網絡的初步一步。
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於立國將兼任國際業務部總經理,並向小米集團執行長兼汽車部總裁雷軍,以及集團總裁盧偉冰雙線匯報。這也延續了他先前負責的海外籌備工作:小米汽車在 2026 年 5 月成立海外業務籌備組,由於立國擔任組長;如今進一步成立正式部門,將海外業務納入更完整的組織架構。2
國際業務部下設 GTM 部、銷售部、網絡發展部、交付物流部、用戶服務部、綜合管理部及海外各地區部,均向於立國匯報。GTM 是 Go-to-Market 的縮寫,可理解為市場進入與上市推進;從部門名稱來看,相關團隊涵蓋市場推進、銷售、通路建置、物流交付與客戶支援等環節。不過,報導並未進一步公布各團隊的詳細職掌。2
汽車國際市場部則採不同匯報安排,相關工作同時向於立國,以及小米集團副總裁兼行銷長許斐匯報。換言之,其他列出的團隊向於立國匯報,而國際行銷另與集團行銷主管建立雙線匯報關係。2
小米汽車預計在 2027 年下半年啟動全球化,首站為歐洲;接著在 2028 年上半年進入右駕車市場。IFA 2026 期間,小米曾宣布計畫於 2027 年進入包括德國在內的歐洲市場,並與首批八家德國汽車經銷商集團簽署合作備忘錄。這些合作被描述為建置歐洲零售與服務網絡的第一步。2
新部門涵蓋市場、銷售、通路、交付與服務等職能,與這項海外拓展計畫相呼應;但合作備忘錄屬於初步合作安排,並不能證明完整的銷售、交付或售後網絡已經開始營運。2
這份報導沒有說明小米汽車將出口的第一款車型、各國售價、海外銷售目標,也未提供確切的客戶交車日期。因此,目前可以確認的是組織調整與市場規劃,而不是海外銷售或交車已經展開。後續仍須把規劃轉化為可運作的銷售、物流與服務安排。2
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小米汽車成立國際業務部,由汽車部副總裁於立國兼任總經理,承接他自 2026 年 5 月帶領的海外業務籌備工作。 GTM、銷售、網絡發展、交付物流、用戶服務、綜合管理及海外地區團隊向於立國匯報;汽車國際市場部則另向於立國與許斐雙線匯報。
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