Collective Experience Learning (CEL) lar roboter i drift forbedre en felles handlingsstrategi ved å dele erfaringer fra flåten, i stedet for å være avhengige av nye ekspert demonstrasjoner for hver oppdatering.
Panxing flytter ikke personbilteknologi rett over i en tungbil: 卓驭 gjenbruker modellens veiforståelse, trener med rundt 400 millioner bilderammer fra tungbilkjøring og tilpasser sensorer og kjøretøykontroll.
Tencent har åpnet analyseplattformen Beacon AI for bedrifter og enkeltpersoner. Brukere kan stille spørsmål til data med vanlig språk og lage dashbord uten SQL.
Midea opplyser at MIRO U har arbeidet med skruing på vaskemaskiner ved selskapets fabrikk i Wuxi.
SynDexy kunngjorde 30. oktober 2026 at selskapet har gjennomført sin første levering av et lite parti C1 humanoider til presisjonsmontering i elektronikkfabrikker.[1][3][4]
SAIC GM Wuling presenterte sin første bilbygde, førerløse logistikkbil 29. oktober 2026.
Rapporter peker på en adgangsbegrenset søknadsordning for et DeepSeek Cyber API, men ingen offentlig lansering var bekreftet per 31.
En rapport 30. oktober sier at Horizon skal bidra med en kraftig brikke og HSD programvare til BYDs God’s Eye B.
Baidu sier at ekte søk og tilbakemeldinger inngår i en løkke med søk, tilbakemelding og ny trening.
Xiaomi OCR 0 er en modell med 0,8 milliarder parametere for dokumenttolking, uttrekk av nøkkelopplysninger og visuell spørsmålsbesvarelse.
InSpatio åpnet et simuleringsbasert senter for treningsdata til roboter i Hangzhou 29.
AgiBot presenterte Worken på Innovation Day i Shanghai 29. oktober 2026: aktive roboter × selvstendige arbeidstimer × en effektivitetsfaktor for resultatet.