比亞迪五月稱霸德國PHEV市場 每七部新車就有一部係佢

2026年5月，德國汽車市場迎來一個歷史性時刻。中國電動車巨頭比亞迪（BYD）成功將一眾歐洲對手甩喺身後，成為當地最暢銷嘅插電式混能車（PHEV，即係可以用插頭充電，又有電油引擎嘅車）品牌。根據新鮮出爐嘅官方登記數據，呢個轉變突顯咗中國車廠正以極快速度，攻入全球汽車工業嘅心臟地帶。

德國聯邦汽車運輸局（KBA，即係德國負責監管汽車登記嘅官方機構）嘅數據顯示，比亞迪喺2026年5月嘅PHEV市場已經攞到壓倒性嘅領先地位。呢個註冊數字嘅增長軌跡，正急劇改寫歐洲最大汽車市場嘅競爭版圖。

王座背後嘅數字玄機

比亞迪喺5月嘅表現，絕對唔係險勝咁簡單。佢哋喺PHEV呢個板塊可以話係一枝獨秀，總共登記咗 4,290部插電式混能車，市佔率超過 15%。換句話講，當月喺德國每登記七部新嘅插電混能車，就有一部係比亞迪。

呢股強勁氣勢，係比亞迪喺德國市場全面加速嘅其中一部分。總體嚟計，比亞迪5月喺德國共登記咗 6,169部車（涵蓋所有動力類型），佔整體新車市場嘅 2.6% 份額。雖然呢個佔比同福士（Volkswagen）等本地巨頭仲有一段距離，但增長率卻非常驚人：比亞迪喺德國嘅總登記量，比起舊年同一月份飙升咗 232%。

Atto 2 DM-i：德國人嘅新寵

比亞迪今次成功嘅最大引擎，就係一款明顯俘虜咗德國消費者芳心嘅單一車型。比亞迪Atto 2 DM-i（DM-i即係比亞迪專利嘅「超級混能」技術）喺5月以 2,113部嘅登記量，成為全德國賣得最好嘅插電混能車。呢款緊湊型SUV結合咗純電行駛嘅里程優勢同電油引擎嘅安心感，加上極具競爭力嘅價錢，睇嚟正正打中咗市場嘅甜蜜點。