第11屆世界機械人大会（WRC 2026）於8月19日至23日在北京亦莊舉行。今屆大會最值得留意的，未必只是展場上有幾多款機械人，而是背後開始形成一套由技術、供應鏈、買家到實際應用場景組成的市場架構。大會以「人機共生、產需融合」為主題，將具身智能開發商、零部件供應商、工業買家、開發者及應用環境放在同一個平台上。36

換句話說，機械人展覽要回答的問題，已經不再只是：機械人在示範中做到甚麼？ 而是：邊個會買？點樣接入現有工作流程？又由邊個負責在現場操作和維護？

規模創新高，但不同報道的數字有出入

開幕報道形容，WRC 2026是歷來最大一屆，吸引逾300家參展商，按年增加36%；展品超過2,000件，超過150項產品全球首發，展覽面積約5萬平方米。710

不過，部分會後報道就提到更高的展品、發布項目或參與企業數字。515 因此，開幕時公布的保守數字較適合作為基準；不同報道之間存在差異，亦反映大會統計口徑未完全一致。

展覽分為四個展館：

• 智創館：集中展示整機、具身智能及人形機械人項目；
• 智合館：展示技術與系統整合；
• 智造館：聚焦工業生產；
• 智趣館：介紹面向消費者及公共服務的應用。36

四個展館串起的，不只是一張產品清單，而是一條由核心零部件和技術創新，通往製造、系統整合，再到日常使用的產業路徑。

「人機共生」不再只是口號，供應與需求要同場對接

「人機共生」將機械人定位為與人一同工作的系統；「產需融合」則強調技術供應要與實際使用者接軌。這個方向亦反映在大會的活動安排上。

今屆首次按日子設定不同功能：8月19日為發布日，8月20日為採購日，8月21日為開發者日，8月22日至23日則是公眾開放日。發布日用於推出新品及合作倡議；採購日集中進行採購洽談和產業鏈對接；開發者日則讓技術人員交流和建立生態。3739

其中，首次舉行的採購日尤其重要。它顯示主辦方希望縮短產品由公開亮相到真正商業化之間的距離——包括選型、流程改造、性能驗證、採購談判，以及最後部署。

49家央企帶來「需求方」考驗

WRC首次設立中央企業專區，集合49家中央企業，展示12個機械人應用場景。71040

這個安排的意義，在於大型機構不只可以提供曝光率，亦能提出工程要求、提供測試環境，甚至成為早期客戶。相關場景涉及能源、航天、製造、物流及應急救援等領域。1115

當然，展出的系統並不代表全部已經達到大規模商業化。但將買家和實際運作環境放在製造商旁邊，對具身智能而言是重要一步。因為這類系統的表現，往往取決於現場環境、安全限制，以及能否與既有設備順利整合。

大會亦公布成立中央企業機械人創新聯合體，目標是支援共同技術研究、應用場景和成果共享。1139 不過，現有報道主要描述這是正在啟動或成立中的倡議，尚不足以證明已經帶來大規模部署，長遠成效仍有待觀察。

國際參與與生態建設

WRC 2026包括主論壇、展覽，以及超過70項同期活動；大會報道指，活動獲得30個國際組織支持。16 國際參與、開發者活動和供應鏈展覽同時出現，反映主辦方想建立的是一個機械人生態，而不是單純把人形機械人當成孤立硬件展示。

大會報道亦提到成立人形機械人創新聯盟的計劃。11 不過，現有資料對聯盟的成員、管治架構和實際成果，仍缺乏足夠獨立可核實細節。因此，現階段較適合將它視為一項已被報道的生態建設倡議，而不是產業轉型已經完成的證據。

廣東展示由零件到整機的完整鏈條

廣東派出34家企業參與大會，展示省內所描述的完整機械人產業生態。4

代表團涵蓋具身智能產業的多個層次：

• 能源及機械零件：億緯鋰能（EVE Energy）和格瑞普（Grepow）的電池，以及南高齒（Nugel）的諧波減速器或齒輪箱；
• 感知系統：奧比中光（ORBBEC）的3D視覺系統；
• 控制及運算：視源股份（CVTE）的控制板，以及傑和科技（JWIPC）的邊緣計算平台；
• 通訊：移遠通信旗下相關5G模組（Neoway）；
• 完整機械人：優必選（UBTECH）、越疆（Dobot）、逐際動力（LimX Dynamics）及大象安泰（Daxiang AnTai）。13

這種覆蓋範圍之所以重要，是因為具身智能系統涉及多重依賴：電池供電、環境感知、精準運動、控制、運算、通訊、軟件，以及整機整合缺一不可。若一個區域擁有密集的上下游網絡，理論上可令原型開發、客戶定制和製造協調更有效率。

但展會本身並不能證明所有零件都在本地採購，也不能證明每間企業已經處於同一條完全整合的生產鏈內。

廣東為何把具身智能視為增長產業？

政策支援由科研延伸至應用

廣東在2025年推出的人工智能及機械人政策，支援重大項目和製造業創新中心。符合條件的國家重大項目，可按「一事一議」方式獲得超過1億元人民幣的省級配套支持；合資格的國家級和省級製造業創新中心，最高可分別獲得5,000萬元和1,000萬元支持。2123

同一政策框架亦提出推動「人工智能+」和「機械人+」應用，涵蓋工業、農業、城市管理、醫療、養老服務及特種作業等領域。21

中試平台填補由實驗室到工廠的空隙

廣東的發展規劃強調中試驗證、科技成果轉化及應用平台建設。其中一項省級規劃提出，首批布局不少於30個省級中試平台，並推動技術供應方與使用方進行應用場景匹配。22

這類基礎設施對具身智能尤其重要。機械人要成為可靠的生產工具，必須在多變環境、安全要求、維修需要和經濟效益之下接受測試。中試平台可以在展覽示範以外，較早暴露系統的弱點。

珠三角提供深厚製造業底子

廣東在電子、通訊、電池、自動化和製造業方面已有成熟基礎，機械人企業可以較容易接觸供應商、工程能力和生產合作夥伴。WRC上的參展企業，正好展示由核心零件一路延伸到完整機械人的能力。413

這種優勢不只是成本較低。產業集群亦有助加快設計迭代、減少供應商之間的交接環節，並讓機械人企業更直接取得製造業客戶的實際反饋。

軟件、通訊與實體系統要真正融合

廣東的相關規劃亦重點提到算力基礎、人工智能應用中試、工業模型、先進網絡和融合感知。省級數字發展議程將5G-A、智能算力，以及空天地海一體化感知網絡列為基礎設施方向。17

對具身智能而言，這些元素是互相配合的：模型需要感知器取得數據，機械人需要穩定的控制和通訊，操作人員亦需要可以在現場監察、更新和調整的系統。因此，真正的難題不只是造出更好的機械結構，而是將軟件、硬件和現場運作反饋連成一個可靠系統。

WRC 2026真正反映了甚麼？

WRC 2026提出了一個清晰的商業化方向：機械人進步不能只靠發明本身，還要令創新與需求對得上。四個展館整理了由技術到應用的產業鏈；主題日則將發布、採購、開發和公眾參與分開；首次設立的央企專區，則把大型機構用戶和真實應用場景帶入展覽。

廣東的參與亦從區域產業角度印證同一點。34家企業涵蓋廣泛的機械人供應鏈，而當地政策就嘗試將製造能力、軟件與算力基礎、試點平台和多元應用環境連接起來。

下一個考驗，不是機械人能否在大會上吸引目光，而是能否在真實工廠、物流網絡、公共服務及其他高要求環境中，安全、穩定而且有經濟效益地工作。WRC 2026展示的，是業界正在建立驗證這件事的渠道；至於能否大規模落地，仍要靠日後的實際部署交出答案。

第11屆世界機械人大会（WRC 2026）於8月19日至23日在北京亦莊舉行。今屆大會最值得留意的，未必只是展場上有幾多款機械人，而是背後開始形成一套由技術、供應鏈、買家到實際應用場景組成的市場架構。大會以「人機共生、產需融合」為主題，將具身智能開發商、零部件供應商、工業買家、開發者及應用環境放在同一個平台上。36

換句話說，機械人展覽要回答的問題，已經不再只是：機械人在示範中做到甚麼？ 而是：邊個會買？點樣接入現有工作流程？又由邊個負責在現場操作和維護？

規模創新高，但不同報道的數字有出入

開幕報道形容，WRC 2026是歷來最大一屆，吸引逾300家參展商，按年增加36%；展品超過2,000件，超過150項產品全球首發，展覽面積約5萬平方米。710

不過，部分會後報道就提到更高的展品、發布項目或參與企業數字。515 因此，開幕時公布的保守數字較適合作為基準；不同報道之間存在差異，亦反映大會統計口徑未完全一致。

展覽分為四個展館：

• 智創館：集中展示整機、具身智能及人形機械人項目；
• 智合館：展示技術與系統整合；
• 智造館：聚焦工業生產；
• 智趣館：介紹面向消費者及公共服務的應用。36

四個展館串起的，不只是一張產品清單，而是一條由核心零部件和技術創新，通往製造、系統整合，再到日常使用的產業路徑。

「人機共生」不再只是口號，供應與需求要同場對接

「人機共生」將機械人定位為與人一同工作的系統；「產需融合」則強調技術供應要與實際使用者接軌。這個方向亦反映在大會的活動安排上。

今屆首次按日子設定不同功能：8月19日為發布日，8月20日為採購日，8月21日為開發者日，8月22日至23日則是公眾開放日。發布日用於推出新品及合作倡議；採購日集中進行採購洽談和產業鏈對接；開發者日則讓技術人員交流和建立生態。3739

其中，首次舉行的採購日尤其重要。它顯示主辦方希望縮短產品由公開亮相到真正商業化之間的距離——包括選型、流程改造、性能驗證、採購談判，以及最後部署。

49家央企帶來「需求方」考驗

WRC首次設立中央企業專區，集合49家中央企業，展示12個機械人應用場景。71040

這個安排的意義，在於大型機構不只可以提供曝光率，亦能提出工程要求、提供測試環境，甚至成為早期客戶。相關場景涉及能源、航天、製造、物流及應急救援等領域。1115

當然，展出的系統並不代表全部已經達到大規模商業化。但將買家和實際運作環境放在製造商旁邊，對具身智能而言是重要一步。因為這類系統的表現，往往取決於現場環境、安全限制，以及能否與既有設備順利整合。

大會亦公布成立中央企業機械人創新聯合體，目標是支援共同技術研究、應用場景和成果共享。1139 不過，現有報道主要描述這是正在啟動或成立中的倡議，尚不足以證明已經帶來大規模部署，長遠成效仍有待觀察。

國際參與與生態建設

WRC 2026包括主論壇、展覽，以及超過70項同期活動；大會報道指，活動獲得30個國際組織支持。16 國際參與、開發者活動和供應鏈展覽同時出現，反映主辦方想建立的是一個機械人生態，而不是單純把人形機械人當成孤立硬件展示。

大會報道亦提到成立人形機械人創新聯盟的計劃。11 不過，現有資料對聯盟的成員、管治架構和實際成果，仍缺乏足夠獨立可核實細節。因此，現階段較適合將它視為一項已被報道的生態建設倡議，而不是產業轉型已經完成的證據。

廣東展示由零件到整機的完整鏈條

廣東派出34家企業參與大會，展示省內所描述的完整機械人產業生態。4

代表團涵蓋具身智能產業的多個層次：

• 能源及機械零件：億緯鋰能（EVE Energy）和格瑞普（Grepow）的電池，以及南高齒（Nugel）的諧波減速器或齒輪箱；
• 感知系統：奧比中光（ORBBEC）的3D視覺系統；
• 控制及運算：視源股份（CVTE）的控制板，以及傑和科技（JWIPC）的邊緣計算平台；
• 通訊：移遠通信旗下相關5G模組（Neoway）；
• 完整機械人：優必選（UBTECH）、越疆（Dobot）、逐際動力（LimX Dynamics）及大象安泰（Daxiang AnTai）。13

這種覆蓋範圍之所以重要，是因為具身智能系統涉及多重依賴：電池供電、環境感知、精準運動、控制、運算、通訊、軟件，以及整機整合缺一不可。若一個區域擁有密集的上下游網絡，理論上可令原型開發、客戶定制和製造協調更有效率。

但展會本身並不能證明所有零件都在本地採購，也不能證明每間企業已經處於同一條完全整合的生產鏈內。

廣東為何把具身智能視為增長產業？

政策支援由科研延伸至應用

廣東在2025年推出的人工智能及機械人政策，支援重大項目和製造業創新中心。符合條件的國家重大項目，可按「一事一議」方式獲得超過1億元人民幣的省級配套支持；合資格的國家級和省級製造業創新中心，最高可分別獲得5,000萬元和1,000萬元支持。2123

同一政策框架亦提出推動「人工智能+」和「機械人+」應用，涵蓋工業、農業、城市管理、醫療、養老服務及特種作業等領域。21

中試平台填補由實驗室到工廠的空隙

廣東的發展規劃強調中試驗證、科技成果轉化及應用平台建設。其中一項省級規劃提出，首批布局不少於30個省級中試平台，並推動技術供應方與使用方進行應用場景匹配。22

這類基礎設施對具身智能尤其重要。機械人要成為可靠的生產工具，必須在多變環境、安全要求、維修需要和經濟效益之下接受測試。中試平台可以在展覽示範以外，較早暴露系統的弱點。

珠三角提供深厚製造業底子

廣東在電子、通訊、電池、自動化和製造業方面已有成熟基礎，機械人企業可以較容易接觸供應商、工程能力和生產合作夥伴。WRC上的參展企業，正好展示由核心零件一路延伸到完整機械人的能力。413

這種優勢不只是成本較低。產業集群亦有助加快設計迭代、減少供應商之間的交接環節，並讓機械人企業更直接取得製造業客戶的實際反饋。

軟件、通訊與實體系統要真正融合

廣東的相關規劃亦重點提到算力基礎、人工智能應用中試、工業模型、先進網絡和融合感知。省級數字發展議程將5G-A、智能算力，以及空天地海一體化感知網絡列為基礎設施方向。17

對具身智能而言，這些元素是互相配合的：模型需要感知器取得數據，機械人需要穩定的控制和通訊，操作人員亦需要可以在現場監察、更新和調整的系統。因此，真正的難題不只是造出更好的機械結構，而是將軟件、硬件和現場運作反饋連成一個可靠系統。

WRC 2026真正反映了甚麼？

WRC 2026提出了一個清晰的商業化方向：機械人進步不能只靠發明本身，還要令創新與需求對得上。四個展館整理了由技術到應用的產業鏈；主題日則將發布、採購、開發和公眾參與分開；首次設立的央企專區，則把大型機構用戶和真實應用場景帶入展覽。

廣東的參與亦從區域產業角度印證同一點。34家企業涵蓋廣泛的機械人供應鏈，而當地政策就嘗試將製造能力、軟件與算力基礎、試點平台和多元應用環境連接起來。

下一個考驗，不是機械人能否在大會上吸引目光，而是能否在真實工廠、物流網絡、公共服務及其他高要求環境中，安全、穩定而且有經濟效益地工作。WRC 2026展示的，是業界正在建立驗證這件事的渠道；至於能否大規模落地，仍要靠日後的實際部署交出答案。