德國作為歐洲最大嘅汽車市場,今次絕對係Tesla反彈嘅火車頭。德國聯邦汽車運輸管理局(KBA)嘅官方數據顯示,Tesla喺4月一共登記咗 3,149架車——呢個數字代表住 大約256%嘅按年增幅,更加係Tesla歷來喺德國表現最好嘅一個4月 。
喺4月份,Tesla佔咗德國整體汽車市場 1.3% 嘅份額,以及純電動車市場 4.9% 嘅份額 。呢股強勢係建基於3月份嘅破紀錄表現,當時Tesla嘅登記量激增315%,去到9,252架。計返今年頭四個月,Tesla喺德國嘅總登記量已經達到 15,978架,按年大升175%
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除咗德國,其他幾個主要歐洲市場嘅表現都相當標青:
之但係,唔係每個歐洲市場都咁順風順水。路透社嘅報道亦提到,Tesla喺 挪威、葡萄牙、意大利同西班牙嘅登記量,同舊年4月相比顯著下跌,形成咗一個「幾家歡樂幾家愁」嘅局面 。呢啲跌勢反映出Tesla喺歐洲嘅復甦步伐並唔平均,地區性因素——包括嚟自中國車廠嘅競爭加劇——正影響緊個別市場嘅表現。
Tesla銷量反彈嘅同時,一眾中國電動車品牌亦喺歐洲迅速崛起。喺德國,比亞迪(BYD)4月登記咗4,705架車,按年激增200.4%,創下該公司喺歐洲最大汽車市場嘅月度新紀錄 。計埋今年頭四個月,比亞迪喺德國嘅總登記量已經達到 13,825架
。
零跑汽車(Leapmotor)嘅擴張勢頭同樣驚人,特別係喺意大利。佢哋靠住 4,496架嘅登記量(按年狂飆1,300.6%),一舉奪得意大利4月份純電動車市場 33.5% 嘅份額 。當中,價錢親民嘅T03城市小車佔咗整體銷量嘅91%,係攻城略地嘅主力
。喺全球範圍,零跑汽車4月交付咗 71,387架車,按年增長73.9%
。
今次復甦係緊接Tesla喺歐洲銷量連續兩年下跌之後發生,當中包括2025年銷量暴跌近27% 。外界普遍認為,Tesla喺舊年年底推出咗更新、價錢更實惠嘅Model Y同Model 3版本,係扭轉頹勢嘅關鍵
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Tesla喺踏入第二季嗰陣,喺幾個核心歐洲市場確實有唔錯嘅勢頭,但係佢哋面對嘅競爭亦比以往任何時候都更激烈。中國製造商唔單止銷量增長得快,市佔率同樣係咁升,而整體電動車市場嘅擴張速度亦快過傳統汽車行業。Tesla點樣喺追求增長嘅同時,應付日益白熱化嘅競爭,將會決定佢哋喺歐洲市場嘅下一個故事點樣寫落去。