溫格哥最後以5小時3分55秒嘅成績獨自衝線,贏咗主要競爭對手Felix Gall同前冠軍Jai Hindley足足1分15秒 。呢次係佢今屆環意第五次贏得分站冠軍,係自2018年Chris Froome之後,喺單一屆環意贏得最多分站嘅車手,表現極具統治力
。羅馬嘅最終頒獎台形勢已經好明確,Gall會係總亞軍,而Hindley就會排第三
。
溫格哥今次喺羅馬著上粉紅戰衣,背後嘅歷史意義遠超一場比賽嘅勝利。呢位29歲車手正式加入職業單車界最尊貴嘅俱樂部,成功集齊三大環賽總冠軍——之前佢已經喺2022同2023年贏過環法,2025年贏埋環西 。佢係繼傳奇名將Jacques Anquetil、Eddy Merckx、Felice Gimondi、Bernard Hinault、Alberto Contador、Vincenzo Nibali同Chris Froome之後,第七位達成生涯「三冠大滿貫」嘅車手
。
雖然同期有唔少勁敵例如Tadej Pogačar同Egan Bernal都贏過兩個唔同嘅環賽,但自從2017年Froome之後,就冇人再突破到呢個門檻 。要喺意大利、法國同西班牙完全唔同風格嘅賽道上都贏到總冠軍,呢個成就唔單止要有天賦,仲要極強嘅全面性同穩定性。
溫格哥呢個歷史性時刻,並唔係單打獨鬥得返嚟,而係Visma-Lease a Bike車隊強大團隊力量嘅體現。就喺呢場封王戰前一晚,車隊已經營造咗一個感人嘅高潮:美國車手Sepp Kuss贏咗第19站嘅「皇后賽站」。Kuss向來係溫格哥身邊嘅最佳拍檔(超級副將),今次難得獲准放行,自己加入突圍小組。佢喺Dolomites山區最後嘅Piani di Pezzè山頂路段發動攻擊,喺最後兩公里追過咗Giulio Ciccone,並頂住壓力以13秒優勢贏咗呢站
。呢場勝利對佢個人嚟講別具意義,因為佢都完成咗喺三大環賽都贏過分站嘅個人成就
。
再睇睇車隊嘅陣容深度,23歲嘅意大利新星Davide Piganzoli都係今屆比賽嘅一大發現。呢位後生仔目前總成績排第八,一直喺度爭逐最佳年輕車手嘅白戰衣。雖然喺第20站佢只係排第十,而白戰衣最終好大機會屬於葡萄牙車手Afonso Eulálio——因為Eulálio喺最後幾個山地站成功守住咗領先優勢 。不過,Piganzoli可以同世界頂尖車手同場較量並交出表現,預示住佢前途無限,亦反映呢支荷蘭車隊人才輩出
。
比賽都未完,溫格哥同車隊管理層已經開始要面對「下一個目標係咩」嘅問題。佢自己都公開提過,想同年挑戰環意同環法嘅「雙冠王」。呢個可以話係單車界最艱難嘅挑戰之一,對上一次有人做到已經係1998年嘅傳奇車手Marco Pantani,再數上去就只有Merckx、Hinault呢啲史詩級名將試過
。
要挑戰呢個雙冠,意味住佢要喺緊接住嘅夏天環法比賽,同宿敵Tadej Pogačar正面硬撼。呢位斯洛文尼亞車手喺2025年環法打斷咗溫格哥爭取三連霸嘅美夢,而且佢今次冇參加環意。一旦溫格哥真係決定挑戰雙冠,呢個話題肯定會即刻成為2026年單車壇最矚目嘅主線,堪稱係呢個時代兩個代表人物嘅世紀對決 。
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