俄軍無人機再襲黑海貨船 1死5傷 烏克蘭穀物出口恐減三分一

2026年6月18日晚，俄羅斯戰鬥無人機喺黑海近烏克蘭奧德薩地區奇諾莫爾斯克港（Chornomorsk）附近，襲擊兩艘掛外國旗嘅民用貨船 。襲擊造成一名船員死亡，另外五人受傷 。今次係2026年以來，針對民用航運最致命嘅一次襲擊，亦標誌住俄羅斯打擊烏克蘭穀物出口嘅行動進一步升級。

傷亡與被襲船隻

被襲嘅兩艘船都係掛外國旗嘅民用貨船 ：

• 死亡：一名船員喺掛巴拿馬旗嘅船上喪生 。另外五名船員受傷，至少一人情況危殆 。
• 船旗：兩艘船分別掛 巴拿馬 同 聖傑氏尼維斯（Saint Kitts and Nevis） 旗 。
• 官方確認：烏克蘭副總理兼恢復部長庫列巴（Oleksii Kuleba）證實事件，批評俄羅斯「正對航行自由、國際貿易同全球糧食安全發動戰爭」 。

針對民用航運嘅襲擊模式持續升級

6月18日嘅襲擊唔係單一事件，而係俄羅斯針對黑海民用航運嘅一個清晰兼不斷升級嘅模式：

• 2026年1月：俄羅斯無人機襲擊一艘掛聖傑氏尼維斯旗、前往裝載穀物嘅船，一名敘利亞籍船員死亡 。
• 2026年3月：一艘掛巴拿馬旗、運載粟米嘅貨船喺奇諾莫爾斯克港附近被無人機擊中受損 。
• 2026年5月底：俄羅斯襲擊 三艘 掛外國旗嘅商船，當時佢哋正喺烏克蘭嘅海上出口走廊航行 。
• 2026年6月18日：再有兩艘船被擊中，造成2026年首次民用船員死亡。

烏克蘭官員形容呢啲係有系統、持續加強嘅攻擊行動，目標係烏克蘭嘅出口基建。自俄羅斯2023年7月退出聯合國斡旋嘅黑海穀物倡議（Black Sea Grain Initiative）之後，呢啲襲擊明顯增加 。

對穀物出口同全球糧食安全嘅威脅

呢啲襲擊直接威脅烏克蘭出口穀物嘅能力，帶來全球性後果：

• 潛在出口減少三分一：6月18日——即最新襲擊前一日——路透社引述烏克蘭官員同行業高層報道，俄羅斯加緊襲擊港口同船隻，可能令每月穀物運量減少多達三分一 。碼頭營運商正面對不斷增加嘅損失 。
• 烏克蘭嘅全球糧食供應角色：烏克蘭係全球最大嘅葵花籽油、粟米、小麥同大麥出口國之一，大約 90% 嘅農產品出口經由奧德薩港口樞紐 。
• 脆弱嘅進口國：供應中斷對非洲同中東嘅發展中國家打擊最大，因為佢哋依賴價格相宜嘅烏克蘭穀物 。俄羅斯退出穀物協議後，對港口嘅襲擊已摧毁數萬噸穀物，聯合國官員警告對糧食不安全國家影響深遠 。

戰略背景

烏克蘭用海上無人機逼使俄羅斯黑海艦隊由塞瓦斯托波爾（Sevastopol）撤到諾沃羅西斯克（Novorossiysk）之後，喺羅馬尼亞同保加利亞沿岸建立一條海上走廊，而家超過90%嘅農產品出口都經由呢條走廊 。俄羅斯無法直接控制海域，於是轉而攻擊佢仲能夠打到嘅目標——即係港口同岸邊嘅船隻 。呢個經濟絞殺行動旨在破壞烏克蘭嘅出口經濟，而唔係用海上封鎖，透過推高保險費同嚇怕航運公司嚟達到目的。

總結： 6月18日嘅無人機襲擊係俄羅斯襲擊民用航運模式中最致命嘅一次。襲擊造成一名船員死亡、五人受傷，目標係掛巴拿馬同聖傑氏尼維斯旗嘅船隻。官員警告，更大規模嘅行動可能令烏克蘭每月穀物出口減少三分一，對全球糧食安全——尤其係依賴廉價穀物進口嘅發展中國家——構成嚴重威脅。