F1 女車手絕跡50年 各界大佬畀出時間表：究竟幾時先再有女車手？

推動改變嘅關鍵項目

F1 Academy —— 2023年推出嘅全女班方程式賽事，由F1官方支持，為年輕女車手提供結構化嘅晉升階梯。F1 CEO Stefano Domenicali 形容呢個項目「消除障礙，展示可能性」。

More Than Equal —— 由前F1車手David Coulthard同企業家Karel Komárek 聯合創立嘅獨立組織，專注以數據分析嚟發掘同培養有潛力晉身F1嘅女車手。喺50周年嘅報道中，呢個組織被形容為「發掘新晉人才」同解決女車手晉升階梯破裂問題嘅關鍵力量 。More Than Equal 嘅車手發展主管 Lauren Forrow 向法新社表示：「我哋承認，過去50年嚟女車手嘅晉升階梯冇成功帶到一位女車手以具競爭力嘅水平參與F1。」

Susie Wolff（F1 Academy 常務董事） —— 一直係重要倡導者，指出過去女車手嘅晉升途徑「未有成功支持女性人才」。佢預測女車手出現喺F1仲要等多8到10年 。

時間表評估：四位關鍵人物

Jessica Hawkins —— 樂觀派：F1「幾年內」

Hawkins 係Aston Martin嘅F1 Academy主管兼車手大使，亦係F1內部最樂觀嘅聲音。2023年，佢喺匈牙利駕駛Aston Martin AMR21，成為近五年來第一位測試現代F1賽車嘅女性 。2026年8月，佢話女車手會喺**「幾年內」**重返F1，認為F1 Academy呢個管道可以培養出有能力攞到正賽席位嘅車手 。佢仲話，女性「喺體能上已經足夠應付F1」。

Jamie Chadwick —— 由底做起，長期作戰

Chadwick 係三屆W Series冠軍、Williams發展車手，目前參加歐洲利曼系列賽 。佢認為基礎培訓先至係真正嘅樽頸，唔應該期望上層賽事即刻有突破，而係要由卡丁車嘅年紀就開始培訓女仔 。Chadwick 自己亦曾經差啲有機會：Rodin Cars 喺2023年申請加入F1並計劃喺2026年畀佢一個正賽席位，但被FIA拒絕 。

Jeff Dodds（Formula E CEO）—— 最進取、目標最接近

Dodds 係咁多個大佬入面最「勇」嘅。佢預測未來**「兩年內」**（即係2027至2028年）就會有女車手喺Formula E出賽 。佢仲話有信心Formula E會比F1更快有女車手喺主要錦標賽出賽，指出Formula E歷史上已經有三個女車手參賽——Katherine Legge、Michela Cerruti 同 Simona de Silvestro——比F1喺76年歷史入面仲要多一個 。Formula E 亦都出咗實質措施，包括強制要求全部11支車隊喺全女班測試中至少派出一位女車手，並喺2024年喺馬德里舉辦首屆專為女性而設嘅試車日 。

Stefano Domenicali（F1總裁兼CEO）—— 最保守

Domenicali 一路都係最保守嗰位。2022年比利時站期間，佢同記者講：「現實啲講，除非好似有粒隕石跌落嚟，否則我睇唔到未來五年有女車手入到F1。呢個可能性極低。」 佢形容自己嘅評估係「現實」嘅，亦都承諾會加速系統改革——推出F1 Academy同改善晉升階梯——但佢公開講嘅時間表仍然好審慎 。佢話女車手出現喺F1「終歸會發生」，但冇畀出短期目標 。

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