沙特阿拉伯目前承受緊新冠疫情以嚟最大嘅經濟壓力,主要係由兩個戰爭相關因素造成,呢啲因素解釋咗點解一個咁高調嘅F1贊助會突然變得次要。
沙特GDP喺2026年第二季按年萎縮4.8%——係2020年以嚟最大季度跌幅,當中石油業產值 alone 暴跌24.7% 。法國巴黎銀行將沙特2026年經濟增長預測由4.6%大幅下調至得0.8%,原因係軍費開支飙升
。國際貨幣基金組織(IMF)都話,非石油經濟活動因為戰爭而受壓
。
霍爾木茲海峽幾乎全面封閉,嚴重打亂咗沙特嘅石油出口。戰爭爆發首個月,波斯灣產油國每日損失近20億美元嘅出口收入 。沙特雖然用紅海嘅輸油管道嚟補救,但石油業仍然受到重創
。戰前,沙特每日經霍爾木茲海峽出口600萬至700萬桶原油;戰後,海峽嘅交通量跌到正常水平嘅唔夠10%
。
雖然油價上升有助沙特將第二季嘅預算赤字收窄到約90億美元——主要係因為石油收入按年升咗22%——但呢個改善好大程度上俾「飙升嘅戰爭預算開支」抵消咗 。單係2026年第一季,預算赤字就已經達到破紀錄嘅335億美元,因為政府開支按年飆升咗20%
。
Aramco係沙特阿拉伯嘅國營石油巨頭,佢嘅預算基本上就係政府嘅預算。戰爭一方面透過霍爾木茲海峽封閉壓縮咗石油收入,另一方面又透過軍費開支推高咗政府支出,所以沙特政府要削減非必要嘅高調開支。原本計劃擴大Aston Martin贊助——呢筆幾百萬美元嘅額外開銷——自然就成為凍結嘅目標,因為利雅得要將資源轉去戰爭核心需要 。
Aston Martin車隊,依家叫做Aston Martin Aramco Formula One Team,一直係沙特投資嘅主要受益者。原版嘅Aramco合作協議喺2022年簽訂,2024年升級做獨家冠名贊助,估計每年價值約3000萬美元 。車隊嘅野心——包括起新廠房、同Honda傾引擎合作、同埋爭取上到前列位置——都好依賴沙特嘅持續資金。凍結擴充計劃唔會取消現有協議,但就拎走咗一個好重要嘅財政 cushion,同時亦顯示喺戰爭狀態下,沙特對F1嘅使錢胃口係有極限嘅。