今年頭11站格蘭披治全部爆滿。 頭半年大約有370萬人次入場,比2025年同一時段嘅340萬升咗6%。 其中六條賽道刷新咗入場紀錄:澳洲(48.4萬)、加拿大(36萬)、奧地利(32萬)、銀石(56.4萬)、比利時(40萬)、匈牙利(31萬)。 同比增長包括日本站(升18%)、英國站(升13%)同奧地利站(升7%)。
幾個主要市場嘅電視收視大幅增長。喺巴西,賽道周末收視比2025年多成五倍;英國站喺當地有破紀錄嘅1800萬觀眾,係2020年以來F1單一市場最高收視。 意大利電視收視截至英國站升咗27%,多場比賽創咗幾年嚟嘅新高。 喺中國,中國站周末電視收視比舊年多咗一倍。 摩納哥站全球有近8000萬觀眾,比2025年升咗雙位數。
Domenicali話同Apple嘅合作反映咗觀眾收視習慣嘅改變,初期指標好強:「啲數字非常非常好」。 Apple話佢哋嘅平台「提供緊出色嘅收視同參與度」,但未有公布具體數字。 Domenicali之前講過,Apple通過串流同連接技術嘅覆蓋「將來會比ESPN更大」。
Domenicali話Antonelli係F1「非常寶貴嘅資產」。 呢位18歲車手贏咗頭11站入面嘅6站,成為F1史上最年輕積分榜領先者。 Domenicali話好期待意大利Monza站嘅比賽,因為Antonelli將會首次以冠軍車手身份返到主場。
Domenicali表示有信心Verstappen會留喺F1,話:「F1夠大,足夠佢參與」,同埋佢哋兩個有「非常之好嘅關係」。 佢話佢哋經常傾Verstappen嘅未來同規則方向,佢睇唔到Verstappen想離開嘅跡象。
Domenicali確認引擎規則會喺2027年調整,目標係減少比賽入面能源管理嘅角色。 F1本來想「更加進取」去改,佢認為呢啲改動會令Verstappen「好開心」,但因為要得到車隊、製造商同FIA嘅批准而受限制。 佢話已經喺模擬器試過2027改動嘅車手報告話個方向「係啱嘅」。