幾大機構嘅大佬講到明,如果航運流量唔能夠回復正常,喺北半球夏季耗油高峰殺到埋身之際,庫存咁樣急跌法,會直接威脅燃料安全、擾亂市場穩定,同時削弱整體經濟嘅抗壓能力 。
國際能源署早前嘅數據更加凸顯咗形勢有幾危急。淨係4月一個月,各國就大舉動用商業同戰略石油儲備,令庫存大幅縮水1.17億桶 。國際能源署署長法提赫·比羅爾(Fatih Birol)之前接受採訪時都坦承,按目前消耗速度,商業庫存可能「只夠捱幾個禮拜」。
呢班機構嘅警告唔單止關乎大家入油貴幾蚊咁簡單,而係揭示咗一張跨越能源、糧食同社會民生嘅風險大網。
最直接睇到嘅風險一定係油價。原油價格已經升穿每桶100美元,而呢場供應中斷估計會令全球每日石油供應,喺2026年內減少多達390萬桶 。國際能源署講到明,「喺供應持續受阻下,緩衝庫存急劇縮減,可能預示未來油價會大幅飆升」,意味住能源同金融市場有機會出現極端波動 。
能源衝擊嘅波紋更直接擴散到全球糧食體系。衝突唔止推高油價,連天然氣同化肥價格都一齊扯高。聯合聲明特別提到,有必要密切監察化肥供應鏈,因為呢啲成本上漲已經「引發對糧食安全同就業流失嘅擔憂」。呢個關聯意味住,即使係唔太依賴進口燃料嘅國家,都會透過農業生產資料(即係化肥)呢條路,承受第二波衝擊。
成個警告入面最尖銳嘅一點,係重申咗呢場災難嘅痛苦分佈極唔均勻。各大機構將危機衝擊形容為「規模龐大、遍及全球,而且高度不對稱」,最嚴重嘅後果會落喺能源進口國身上,特別係嗰啲低收入國家 。
呢啲經濟體面對燃料同化肥成本高漲,承受嘅風險特別大,仲要應付更大嘅不確定性、就業流失同糧食安全威脅。佢哋根本冇足夠嘅財政彈藥去大規模補貼價格,或者快速轉換能源來源,因此非常脆弱 。
其實呢次高層會議係早喺4月初就啟動嘅跨機構動員行動嘅延續。當時國際貨幣基金組織、世界銀行同國際能源署已經首次碰頭,協調點樣應對呢場被稱為「全球能源市場有史以來最大衝擊」嘅危機 。嗰陣時佢哋已經呼籲各國唔好囤積能源供應,或者實施出口管制,以免令危機雪上加霜 。
今次5月28日會議有世貿組織加入,更加突顯咗一個新嘅憂慮層面:國際貿易流動受到威脅,全球市場有走向碎片化嘅風險。各大機構更提醒,即使敵對行動即刻停止,全球關鍵商品嘅供應要恢復到衝突前水平都需要一段相當長嘅時間,而燃油同化肥價格壓力將會持續存在 。
呢份聯合聲明反映咗一個令人唔安樂嘅現實:全球正喺庫存緩衝極少、供應正常化冇保證、風險分佈極唔平等嘅狀態下,步向耗油量大增嘅夏季。訊息好清晰——前景極唔明朗,犯錯嘅空間愈來愈窄,而最脆弱嘅一群,將會承受最沉重嘅代價。